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原文由 jack571207 於 2009/9/1 05:29 PM 發表 沒這種事.... 如果不把金勇當貨車載貨/載重物... 而是當街車載人... 金勇的前15齒完全浪費.... 扭力奇大，但派不上用場... 啪啪啪啪換到五檔，然後就覺得引擎怒吼，但沒有速度.... 怎樣都覺得好像應該要有第六檔...... ...
原文由 rickdom099 於 2009-9-2 11:28 發表 改了齒比之後，錶速100的轉速相當於改裝前錶速80的轉速，震動當然小很多。
原文由 densha 於 2009/9/2 12:42 PM 發表 找了蠻多篇文章, 還是搞不太懂齒比和減速比 有個想法, 如果弄個金勇150的汽缸來玩, 會不會更有搞頭呢... 150的扭力大馬力大, 套用到125上面, 震動會跟著加大嗎... ...
原文由 densha 於 2009-9-2 12:42 發表 找了蠻多篇文章, 還是搞不太懂齒比和減速比 有個想法, 如果弄個金勇150的汽缸來玩, 會不會更有搞頭呢... 150的扭力大馬力大, 套用到125上面, 震動會跟著加大嗎... ...
原文由 rickdom099 於 2009-9-2 14:06 發表 不必期待25cc的排氣量能造成多大的改變;P 至於齒比的問題，玩玩變速自行車或是4驅車就明白了
原文由 rickdom099 於 2009-9-2 15:08 發表 150的馬力比125多了將近1半 哈士奇150的官方馬力是12ps，只比野狼的10ps多了20% 當然，這兩顆是不同的引擎，拿來比較還是有失公允，不過125跟150的差距也差不多就是這樣而已啦 ...
原文由 sam28711 於 2009/9/3 07:29 PM 發表 小弟今天有事上台中 也再一次的試了一下... 0-1-2-3-4-5, 0-20-40-60-80-90 今天有成功的拉到了90 但是整台車很震(就是很麻,然後引擎叫的很大聲) 不只是高速而已,而是當我騎到上述的速度再進檔的時候 每一個都 ...
原文由 sam28711 於 2009-9-3 19:29 發表 小弟今天有事上台中 也再一次的試了一下...0-1-2-3-4-5, 0-20-40-60-80-90 今天有成功的拉到了90 但是整台車很震(就是很麻,然後引擎叫的很大聲) 不只是高速而已,而是當我騎到上述的速度再進檔的時候 每一個都 ...
原文由 8gm662 於 2009-9-3 19:44 發表 震很大!是金勇的特色 鳥仔聲要去調一下喔!
原文由 sam28711 於 2009-9-3 19:29 發表 每一個都震很大,請問這樣是正常的嗎?還是我的操作有問題@@
原文由 8gm662 於 2009-9-3 20:20 發表 就是引擎嗲嗲嗲的聲音阿! 調一次約200元
原文由 densha 於 2009/9/3 20:08 發表 氣血循環機!!! 讚啦!!! 表速卡在90...也許你的表比較接近真實速度喔!!! 我把齒比改成16+39之後, 表速100也不會很震... 這星期要RV回彰化, 一路上再試試看, 找比較好的換檔時機 XD ...
原文由 sam28711 於 2009-9-3 21:09 發表 XD,不知道耶,不過在下自己覺得我的表還是有快樂表的嫌疑~快樂表不知道是好是壞~~><(自HIGH也不錯XD) 不過這是在下第一次體驗90KM/H的感覺騎到最後安全帽都飄起來了= ="(復古安全帽) 真的要在安全沒人的情況下才能這樣轉(不過話說台灣有這種環境嗎?XD)
原文由 sam28711 於 2009/9/3 09:09 PM 發表 XD,不知道耶,不過在下自己覺得我的表還是有快樂表的嫌疑~ 快樂表不知道是好是壞~~>
原文由 densha 於 2009/9/3 09:24 PM 發表 不管表快不快樂, 喜歡震動還是RV, 騎起來高興最重要 XD (原廠數據好像就是90KM/H) 我也是在安全沒人的地方才敢試車...而且還又直又寬又長...
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发表于 2009-9-2 11:28:43
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