高品質的大陸機車--嘉纳仕 XTR 2009 新款

sancao · 发表于 2009-8-6 23:47:30

嘉纳仕赛车队成立暨新车上市新闻发布会于2008年5月17日在北京召开。嘉纳仕赛车队是由佛山嘉纳仕运动器材有限公司与摩星赛车俱乐部共同组建。

佛山嘉纳仕运动器材有限公司隶属于广东银河摩托车集团有限公司，集沙滩车、卡丁车、越野车等特种摩托车的研发、生产、销售、服务为一体。拥有一支专业化、年轻化的生产、研发队伍，拥有从设计、制模、冲压、弯管、焊接、装配、测试等一整套先进设备。先进的生产研发设备、成熟的开发理念以及专业的研发队伍，保证了年产20万台的生产规模。自主研发生产有沙滩车、卡丁车、越野车等，产品款式时尚新颖，远销欧美、南非及澳洲地区，并在美国与SMC公司合作，成立了美国银河销售公司。

纵观国内越野车市场，国外十多年前的技术已远远不能满足快速发展的越野车市场，用户急需一种性能优良、买的起、有完善服务体系的产品。嘉纳仕针对国内越野市场状况，推出XTR系列产品，此系列主要用做出口，产品之设计目标是针对国外准专业车手及专业车手用车，综合性能效高，部分性能已接近或达到进口同类专业车，而在国内售价只有同类进口专业车的1/5。

能经得起考验的产品才算是一个合格的产品，为配合全球同步上市的嘉纳仕XTR系列摩托车的推广，同时通过高水平赛事来检验，不断提高产品的质量，嘉纳仕摩托与国内最早成立、有着丰富赛事组织、推广经验的职业赛车俱乐部—摩星赛车俱乐部合作组建“嘉纳仕赛车队”，XTR250参加专业125CC组、XTR150参加专业80CC组的比赛，我国原产的摩托车第一次正式与进口专业赛车同场竞技，联手打造“中国原产的专业赛车—嘉纳仕摩托”。

XTR产品

XTR摩托车现有150CC和250CC两个系列，分别有专业版、公路版（又称滑胎版）和公路越野两用的乡村版三个款式。

1)喜欢动手改装的车迷只需要进行简单的轮胎更换及电路装拆就可以实现三个款式间的互相转换：

专业版+（21/18两用胎、易拆式头灯、LED尾灯、数字表头）=乡村版

乡村版+17寸轮系=公路版

2)车架：采用双摇篮式设计，材料选用高强度与韧性极好的铬钼钢，完全能满足常规及竞技使用，工艺水平及性能已达到同类进口专业车；

3)前后悬挂：前避振采用多段可调倒置式减振器，压缩/复原阻尼全段可调，行程达250mm；后平叉铝合金材质，采用多段可调式氮气囊减振器，压缩及复原性能全段可调，行程达300mm；性能已接近同类进口专业车；

4)发动机：单凸轮两气门风冷，XTR250系列功率达12.8KW，虽然功率与进口同排量专业车存在一定差距，但对于技术与技巧占主导的越野赛，车辆优良的综合性能加上车手的技术与经验才是取胜的关键，且此发动机的耐用度与经济性是同类进口专业车无法比拟的；

5)操控性：XTR250专业版重量控制在102KG以内，XTR150的重量更轻量化，前倾角经几次精细调整，控制在（27.3度），使其跳越、过弯、直线加速等走行性能已完全能胜任专业车手在专业场地的驾御。

sancao · 发表于 2009-8-6 23:54:04

继XTR08款后，等待了一个多月，XTR09款终于下线了
09款火化塞升级为日本denso(电装).
09款轮胎升级为kenda（建大）滑胎
09款轮胎升级为kenda（建大）越野，公路两用胎

sancao · 发表于 2009-8-6 23:56:35

09款轮胎升级为kenda（建大）滑胎，越野波罗胎。
09款前后轮毂升级为加厚cnc工艺高强度铝合金材质（使劲操吧，绝对不会爆裂）.
09款手把胶galnxyjpg

sancao · 发表于 2009-8-6 23:58:24

美观实用的后行李架终于出来了。出行终于有地方捆绑小行李和物件了。呵呵

sancao · 发表于 2009-8-7 00:00:29

来个09XTR全身照

sancao · 发表于 2009-8-7 00:02:09

让我们久等的后车蹬终于闪亮登场了，工艺不错哟。尤其是黑色的磨砂处理，很考究哟。带MM和老婆都不是问题了。

sancao · 发表于 2009-8-7 00:04:25

09款上下联板（上下三星）升级为cnc工艺高强度铝合金材质
09款上下压块，上下联板（上下三星）升级为cnc工艺高强度铝合金材质
09款上下压块（手把转接码）升级为cnc工艺高强度铝合金材质.
09款手把升级为高强度铝合金变径手把

sancao · 发表于 2009-8-7 00:06:07

传动链条及牙盘采用日本rk-520的

sancao · 发表于 2009-8-7 00:08:04

09XTR

sancao · 发表于 2009-8-7 00:12:36

勁爆價，在大陸售價月僅1萬人民幣左右！！

嘉纳仕在大陸并不是一家主流的通用機車生產商，在大陸本土的知名度的也不高，主要走精品化和差異化路線，生產高質量越野車，以出口為主。。出口車型一般為液冷。。

sancao · 发表于 2009-8-7 00:14:20

睡覺了。。明天上班

sadz · 发表于 2009-8-7 01:26:11

這文章....讓我以為我來到 Mobxxx01 所謂的廠商開箱文

從後面看...屁股也太高了吧....下雨天會很噴
前總成的配置還不錯!!
後卡鉗...感覺有點像土砲的作品= =

x02531 · 发表于 2009-8-7 01:52:34

後卡鉗那的確不是很好看,

開關總成怎麼跟酷龍幾乎一模一樣阿?

不過感覺整體來說還不錯啦!

很多CNC部件!

gpxaboy · 发表于 2009-8-7 02:18:57

哇~滑胎車耶~;P
裝建大胎就沒錯了~
一定很好滑~

(懂的人知道我再說什麼~哈哈~XD~)

angle740311 · 发表于 2009-8-7 04:56:59

後跌很吸引我~~

winntmann · 发表于 2009-8-7 06:43:46

價格真的很吸引人

DREAM8520 · 发表于 2009-8-7 06:48:57

感覺還不錯除了後卡鉗座.... 整體外型還不錯前叉0..0 可調???

jet4366 · 发表于 2009-8-7 08:18:45

就是台灣的車子賣他媽的超級貴~~~
又沒什麼車好選，隨便加個噴射就向上提昇個2萬....:@

8gm662 · 发表于 2009-8-7 08:34:40

原廠火星塞配的不錯喔!是銥合金嗎

8gm662 · 发表于 2009-8-7 08:38:14

不到五萬元耶!超便宜的!

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