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長軸距帥車

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发表于 2009-7-22 07:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
這是昨天在路上看到的
這輩子看這麼多車以來第一次看到軸距這麼長的車
不知道好不好騎...
調整大小影像495.jpg

後輪大約等於後移了一整個輪子的量

車主老兄你有看到的話~我還是要提醒您一下

您的鍊條已經咬到搖臂~什麼時候會撞斷都不知道~還是處理一下吧

鍊條抖很大~很危險

車主如果覺得被po不舒服記得通知我一下~我會刪掉~~
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发表于 2009-7-22 08:52:33 | 显示全部楼层

回應 1# dragon 的文章

哇嗚~~~

好長呀!

他怎敢直接上路呀?

這可能比翹管更容易引發條盃盃的關注吧!



題外話:我比較有興趣的是旁邊的金旺咩......
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 楼主| 发表于 2009-7-22 08:57:20 | 显示全部楼层

回應 2# x02531 的文章

跟這台車子的車主同行的0.0....

你先改的比他長再說~cc
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发表于 2009-7-22 09:00:46 | 显示全部楼层
長不一定有用 (竊笑)
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发表于 2009-7-22 09:03:22 | 显示全部楼层
我只看到前面的金旺妹

那麼長又那麼拖動力流失了吧!?
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发表于 2009-7-22 09:04:18 | 显示全部楼层
這是下高屏橋的那條路吧
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发表于 2009-7-22 09:06:57 | 显示全部楼层
這樣真的好看嗎?

安全性的問題很大......
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发表于 2009-7-22 09:24:18 | 显示全部楼层
我想知道裝這種搖臂的用意在哪?:(
過彎不會很難過嗎?
哈哈~;P
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发表于 2009-7-22 09:57:27 | 显示全部楼层
這.......太長了吧.......
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发表于 2009-7-22 10:06:00 | 显示全部楼层
金旺妹+1
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发表于 2009-7-22 10:06:12 | 显示全部楼层
騎這車小心內輪差..............
哈哈~~

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发表于 2009-7-22 10:36:11 | 显示全部楼层
路邊停車不好找位置巴!
有 夠 長
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发表于 2009-7-22 10:38:34 | 显示全部楼层
原文由 taco 於 2009-7-22 10:06 發表
騎這車小心內輪差..............
哈哈~~

內輪差........ .........那過彎不就要吃車道了.......
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发表于 2009-7-22 10:41:06 | 显示全部楼层

回應 3# dragon 的文章

我只好奇他要怎樣過彎..........
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发表于 2009-7-22 10:53:03 | 显示全部楼层

回應 14# sadz 的文章

在國外這種加長搖臂的車,
主要是出現在直線加速賽及直線爬坡賽,
因為加長搖臂能相對增加直線加速時的穩定性,
但缺點就是大大降低過彎的靈活性及穩定性;
多年前朋友的FZR改上進口越野車的鋁合金搖臂,
在還沒截短之前,
過彎只能用超恐怖來形容,
車子一下去就很難上來,
必須很用力才能把車身扳正...

我想照片中的主教純粹只是視覺系的玩家,
好不好騎應該不會是他改車的重點~
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发表于 2009-7-22 12:55:22 | 显示全部楼层
上禮拜也在新莊中正路上看到類似此風格的KTR
不過搖臂沒麼長 但是他的排氣管真讓人不舒服
= =  尾段一半在那旋轉....而且轉超快 管子吵   還載限速
不知道板上有沒有人看過
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发表于 2009-7-22 13:46:51 | 显示全部楼层
會旋轉的排氣管尾段?

還真的沒見過…
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发表于 2009-7-22 13:58:21 | 显示全部楼层
改這類型的常出現在屏東和高雄的台1線路上,

至少有2台車以上,這種車過彎的確要放慢速度。
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发表于 2009-7-22 14:01:13 | 显示全部楼层

回應 17# rickdom099 的文章

是那種機槍式.........隨著排氣旋轉
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发表于 2009-7-22 14:14:18 | 显示全部楼层
就是好看而已啦,沒在管實用性的

但如果是以這為出發點

這顆輪子反而又不夠寬了
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