Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 2065|回复: 16

[問題] 神奇!!無怠速螺絲卻有1300的怠速

[复制链接]
发表于 2009-7-17 18:44:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天 一直弄不好平衡
一直弄就是很奇怪 明明所有管線都沒脫落 沒接錯
兩缸負壓直快一樣了(差值在1cm/Hg以內)
不管如何就是沒怠速

怠速螺絲調整到怠速1500~1600之間
停止約10秒後 會開始慢慢慢慢慢的下降 甚至熄火
拉油門至6000馬上放 會在4000至3000時 下降速度極慢(漏氣?)

一直重複這 調整平衡 測試怠速 一整天了
一氣之下 一直退出怠速螺絲 囧" 差點掉出來...
神奇事情發生了!!
怠速卻停在1200~1300左右
拉油門放開後 也很順的下降至1200~1300 (沒有類似漏氣的情況)
不信邪 再把怠速調至1500~1600之間 又出現了 類似漏氣才會有的情況
一怒之下 再把怠速螺絲 退至沒頂到油門
又變成很穩的1200~1300之間的怠速 (類似漏氣情況又消失了)
(小弟知道 這是非常不合理的事情 也不應該有)

請問有可能是什麼原因造成的??
想盡快解決愛車的痛苦  不然晚上真的很難睡 一顆心懸在半空中

還尚未 出門試騎 因為怕半路...

[ 文章最後由 laxxz721123 於 2009-7-17 18:46 編輯 ]
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-17 19:43:42 | 显示全部楼层
油氣過濃吧~~~~~~~~試試調混合比
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-7-17 19:45:51 | 显示全部楼层
混合比 轉到底之後 轉兩圈半
聽說是這樣...這樣會太濃嗎!?
還是要再轉近去半圈!?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 01:22:50 | 显示全部楼层
原文由 laxxz721123 於 2009-7-17 07:45 PM 發表
混合比 轉到底之後 轉兩圈半
聽說是這樣...這樣會太濃嗎!?
還是要再轉近去半圈!?


不要聽信這個鬼理論...
你的車是整台原廠新品嗎!?
不可能阿=_=

化油器就算是新的也不一定剛好兩圈半,你還有汽缸的問題...

之前我的舊化油器,一個1圈,1個4圈,就這樣才剛剛好是混合比平衡!
換了新化油器,也沒有那種兩圈半的鬼理論...
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 01:35:37 | 显示全部楼层

回應 3# laxxz721123 的文章

那個是以車況為主的...

並不適用在每台車上~算是個值而已
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 01:59:13 | 显示全部楼层
下降速度慢
主要雖然是漏氣
但是也有可能是混合比過稀
過稀容易造成怠速不穩,加速無力

油嘴跟空氣噴嘴清一清吧
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-7-18 07:23:52 | 显示全部楼层
回應 4# av630 的文章
是喔...那只能 一直調整拔火星塞看嚕??
還是有別的方法?
原來那只是參考用呀 小弟寫下來了

回應 6# iamgreat 的文章
原來過稀也會呀 又上了一課
好 下星期 把化油器 拔起來清一清
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 08:02:42 | 显示全部楼层
原文由 laxxz721123 於 2009-7-18 07:23 AM 發表
回應 4# av630 的文章
是喔...那只能 一直調整拔火星塞看嚕??
還是有別的方法?
原來那只是參考用呀 小弟寫下來了


兩圈半的方式連參考都可以省略...

我自己是拆火星塞來觀察調整,目前遇到的車友也都是這樣作,也許有更高明的方法,但我的曾度還沒有到那邊。
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 08:08:18 | 显示全部楼层
如果油氣過稀,負壓就會狂掉,原因我不知道,但我自己當初就是用了兩圈半的理論,去調整我那顆舊化油器,結果,負壓整個只剩下10...

沒事別搞什麼兩圈半,經驗值不夠的話會弄到很火:@
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 09:07:58 | 显示全部楼层
最標準的作法就是接空燃比器調整嘍
不過空燃比器整組不便宜就是了
就算是低階的,看到價格也是....囧rz
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-18 21:52:15 | 显示全部楼层

回應 1# laxxz721123 的文章

1.進氣歧管 那邊有裂或漏氣嗎?
2.油箱有生鏽嗎?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-19 09:37:55 | 显示全部楼层
應該是先調混合比2圈半
再調平衡
去試騎一大圈
再看看火星塞顏色
油氣過濃比較好發動(不需冷車)但會積碳耗油
油氣較淡需要拉Q鈕發動也較無力
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-25 01:23:35 | 显示全部楼层
混合比  和  負壓 沒關係 ,,

調平衡 是 調節氣門的開度..
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-25 01:34:22 | 显示全部楼层
漏氣+1~
琦管拆下把跟缸頭連接處除舊膠~換上新的膠試試~
如果琦管太舊~裂開或破損~就直接換新吧~

有錢的話也可以裝空然比的儀器~
KOSO一組2500~3000左右~
要在前後缸排氣管各挖一個洞~
裝法類似現在5期噴射車排氣管上的含氧感知器~
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-25 01:41:33 | 显示全部楼层
原廠管的前後缸,本來就各有一個洞,只是我不知道夠不夠大...
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-25 03:27:26 | 显示全部楼层
負壓膜動作不良會這樣嗎?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-25 11:36:11 | 显示全部楼层

回應 1# laxxz721123 的文章

我之前化油器不順會這樣
線再正常 一觸擊發了= ="

其實我也不確定是不是化油器不順的關係
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-11-16 19:35 , Processed in 0.072046 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表