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[問題] 關於前叉內管鍍鈦

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发表于 2009-7-16 22:32:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟我的FZR前叉早已鏽斑磊磊
想換新得很久了.但是直接換新的久了以後還是會發生一樣的事情
所以換新的順便要鍍鈦.順便問問有沒有人要一起.越多越俗啦
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发表于 2009-7-16 23:01:57 | 显示全部楼层
一句話

勤保養

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 楼主| 发表于 2009-7-16 23:24:28 | 显示全部楼层
好像有點誤會
因該是說當初殺肉來的就已經是生鏽很嚴重
鏽孔內會積砂石.磨油封.土封
又不可能常常在洗車.保養.
洗車時不能確定沖水時能把砂石全部沖掉.所以洗車時手上的布或海綿就像砂紙一樣
傷表面的鍍鉻.
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发表于 2009-7-16 23:37:26 | 显示全部楼层
成本上就應該可以再去買組不錯用的說~
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 楼主| 发表于 2009-7-16 23:51:34 | 显示全部楼层
主要是我門這工業多事數是做小零件
很少開大爐數量少價格很恐怖.等於是包爐子
多的話就不一定.只有一對的話那種價格絕對不會有人想做的
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发表于 2009-7-17 00:08:45 | 显示全部楼层
有興趣 但沒錢.......QQ
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发表于 2009-7-17 00:18:04 | 显示全部楼层
我可以跟你說,少量做下去的話,

再貼幾千塊就可以買二手良品 = =''

就算量夠好了,FZR前叉不算是什麼高級品,

雖然FZR前叉好用,但有點貴,不便宜 XD

但鍍鈦好像......,這不是什麼重機或高級品牌的前叉,

做下去,C/P值有點低喔!所以大家好像不怎麼有意願。
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 楼主| 发表于 2009-7-17 00:30:10 | 显示全部楼层
C/P值是有考慮過....雖然不算是高級品
也算是普遍改裝聖品.
大家興趣缺缺也沒關西啦..
只是差在時間上的問題..等到人家有開大爐時在做才會便宜而已
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发表于 2009-7-17 07:09:39 | 显示全部楼层
17年了..前叉到現在連一點銹都沒有...

車子除了定期維修保養換油之外....

外觀的清潔擦洗..鏈條.外觀鐵.鋁製品擦拭上油也是必需要的...
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发表于 2009-7-17 13:20:12 | 显示全部楼层
原文由 cat6lee 於 2009-7-17 07:09 發表
17年了..前叉到現在連一點銹都沒有...

車子除了定期維修保養換油之外....

外觀的清潔擦洗..鏈條.外觀鐵.鋁製品擦拭上油也是必需要的...

保養的真好~~
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发表于 2009-7-17 13:23:13 | 显示全部楼层
前叉鍍鈦 鍍不好會造成跟油封做動不夠滑順

而且前叉內管一對印象中一千多...
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发表于 2009-7-17 20:14:54 | 显示全部楼层
原文由 skyeygt 於 2009-7-17 13:23 發表
前叉鍍鈦 鍍不好會造成跟油封做動不夠滑順

而且前叉內管一對印象中一千多...


愛將的470

fz/r的550

以上是一支的價格
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发表于 2009-7-18 10:00:06 | 显示全部楼层
而且另外再鍍的一定會退..到時候會很醜
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发表于 2009-7-20 23:41:56 | 显示全部楼层
換新爽度比較高
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发表于 2010-4-8 14:32:38 | 显示全部楼层
如果原本鏽孔不小..鍍了也救不回來
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发表于 2010-4-8 16:24:36 | 显示全部楼层
不過鍍鈦要多少錢?
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发表于 2010-10-19 01:59:51 | 显示全部楼层
鍍不好結果又要換一對新的
零零總總加起來還不如貼點錢換倒叉XD
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发表于 2010-12-8 13:01:49 | 显示全部楼层
要要拿去鍍
不如保養好一點
省下一筆錢
勤保養真功夫阿~
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发表于 2012-2-16 01:22:49 | 显示全部楼层
鍍的條數算的不準或是不更平滑 反而會很容易掛油封漏油.
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发表于 2012-2-21 18:07:17 | 显示全部楼层
鍍鈦的基本條件是啥 ??
有人真的了解嗎? 作好。。成功率失敗率各為多少??
我有鍍失敗的打狗棒。。好幾支。。

我可以肯定的說. 不是拿生鏽拋光好的內管 或是全新鍍好的去作。

還不如拿外管去作陽極處理。
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