FZR電發問題

s0937787848 · 发表于 2009-7-14 16:36:46

小弟上次因為車子只要百一個晚上就會沒電沒辦法電發所以去給車行把電瓶水+到標準發現回沖電量過大也換了整流器也換了CDI 之後都OK了不過最近又開始這樣我檢查電瓶水是OK的不知道是哪裏又出問題

proilike · 发表于 2009-7-14 17:05:49

原廠電池型號是GM7Z-4A-2嗎?
2年前去材料行買的是YUASA(湯淺)YB7-A-1
可是這個月我去買新電池
老闆是給我YB7-A-2...
他說YB7-A-1跟YB7-A-2規格都一樣=.=?
到底哪個是原廠型號~
新電池目前已經用了2禮拜沒問題

luca · 发表于 2009-7-14 17:37:46

A1跟A2只差在電極頭、以及固定螺絲不一樣大而已，其他規格都是一樣的，都可以用沒問題。不過根據湯淺電池的網站，FZR是用A2。
http://www.yuasa.com.tw/b04.htm#05

proilike · 发表于 2009-7-14 18:14:32

了解了~感謝:P

s0937787848 · 发表于 2009-7-14 19:19:45

= =...我的是原廠電池難道是他出問題?

jun20002000 · 发表于 2009-7-15 03:19:52

嗯~~~~

應該是電仁吧~有測量過嗎?

s0937787848 · 发表于 2009-7-17 10:53:08

電仁????是指哪裡...不好意思

cat6lee · 发表于 2009-7-17 12:59:35

原文由 s0937787848 於 2009-7-17 10:53 發表
電仁????是指哪裡...不好意思

電盤...也有人說是發電機....

csboy338039 · 发表于 2009-7-17 18:46:57

照我來看發電線圈(電盤內仁) 整流器都不會是問題還牽扯到CDI就很扯了
車能夠發動就代表CDI根本沒壞(白換了)

回充電系部分發電線圈-->整流器--->電瓶
既然你有量到回充 (電壓也在合理範圍) 代表這邊通通也沒問題
基本上有12V~13.5V以上就可以了 (開大燈後)

放一晚就沒電電門開關已關閉就是漏電
你只要把電表夾著電瓶車不發動
記錄一下初始電壓
然後一兩個小時後回來看電壓有沒有降低就知道了(12.X的話應該要自然降到12V 就該收斂
但如果電壓一直往下探比如說11.5以下就要注意! )
0.1V~0.2V內都還可以接受(車上可能有些耗電的東西..比如逆電流阿...的)
如果可以差到0.5V以上代表漏滿大的

還有一個可能(我之前遇到的)
啟動馬達問題
因為啟動馬達的碳刷都磨光了只剩下銅線頭直接尻馬達電極軸套
因為不像原本碳刷那麼貼(轉起來會跳火想像一下裡面一直再爆火花跳火)
啟動電流超級大的... 按沒幾下就沒電了
直到聞到焦味才拆開....慘不忍睹
碳刷一邊不見了另一邊變成薄薄的半月形
PS那時候還以為是電瓶不夠大請好朋友用壓克力仿照原廠幫我摺了一個九號電瓶盒
(因為豪邁使用的9號尺寸超便宜的...免加水的550元含運...比7號加水還便宜...)
現在是裝免加水電池對車架比較沒有殺傷力(保養式硫酸蒸氣很威阿!!)
現在 85W超車燈可以亂按都不會沒電

[ 文章最後由 csboy338039 於 2009-7-17 18:50 編輯 ]

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