Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 20174|回复: 15

[情報] G-MAX 220>>鐵騎網誌-初步介紹

[复制链接]
发表于 2009-6-13 10:39:06 | 显示全部楼层 |阅读模式


http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/09/pgo/gmax220/22.htm

PGO香港代理PGO(HK)LTD

表示09 G-MAX 220即將抵港,定價是HK$29,800。126210 新台幣 ......









相較

2008 PGO G-MAX 200特仕版



2008 PGO G-MAX 200 規格表
引擎形式
四衝程風油冷OHC 兩活瓣單汽缸
缸徑 x 衝程
65.0 mm x 60.0 mm
壓縮比
9.7:1
總排氣量
199.1 cc
最高馬力
14.3ps / 7,250rpm
最大扭力
1.5kg-m / 6,000rpm
車架形式
環抱式車架
傳動系統
CVT無段自動變速皮帶傳動
燃油供應
化油器
前懸掛系統
套管油壓前叉
後懸掛系統
中置單筒六連桿懸掛系統
輪胎()
120/60 - 13
輪胎()
130/60 - 13
前掣動系統
220mm剎車碟配對向四活塞卡鉗
後掣動系統
200mm剎車碟配兩活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
1,855 x 730 x 1,170 mm
軸距
1365 mm
座高
820mm
乾重
140kg
油缸容量
6.6公升
極速-- km/h


希望G-MAX220.....設定上
能有所改善
G-MAX200的小壓縮比和超小型油冷排..進排氣門...技術...

也是愛好G-MAX車友們眾所期待的..
 

[ 文章最後由 cjo407 於 2009-6-13 10:42 編輯 ]
回复

使用道具 举报

发表于 2009-6-13 12:00:29 | 显示全部楼层
G-MAX真的是PGO的王者作品
看的真是心癢癢
只是已經養了三台小羊一台大羊了
它的油冷效果還真不錯
之前短暫當了近一年左右的T-REX150車主
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-6-13 14:03:02 | 显示全部楼层
原文由 anyiwen 於 2009-6-13 12:00 發表
G-MAX真的是PGO的王者作品
看的真是心癢癢
只是已經養了三台小羊一台大羊了
它的油冷效果還真不錯
之前短暫當了近一年左右的T-REX150車主


http://www.novelforce.com/t-rex150_page.html

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/pgo/03trex150/03trex_01.htm?

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/piaggio/et8_trex150/t_01.htm?

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/test_mba/t-rex150/trex150.htm

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/pgo/t-rex150/t-rex150.htm

2000 PGO T-REX 150




2002 PGO T-REX 150



2003 PGO T-REX150




最高馬力 7.7kw/7500rpm
最高扭力 10N-m/6250RPM
全長 1,870mm
全闊 815mm
座位高度 740mm
輪距 1,284mm
壓縮比 9 : 4
傳動型式 CV 無段變速系統點火型式 CDI
起動型式 電動或腳動
引擎型式 單氣缸,油冷,四衝程,單凸輪軸汽缸
容積 147.5cc
油箱容量 6.7公升
燃油系統 Keihin CVK 系列
口徑 X 衝程 57 x 57.8mm
機油容量 0.9公升
前車胎 120/70-12
後車胎 130/70-12
淨重 113公斤
前懸掛系統 33 mm 正立前
後懸掛系統 單筒式震,單邊尾避震
顏色 銀,藍,黑,紅,綠





http://www.pgo.com.tw/Dr.Big.shtml#specific


>>>是台加速蠻線性的速可達
除了改裝不易外...市區通勤..算便利性不錯的車子

之前玩奔騰改58.5...要並排贏過他的加速還蠻難的

算好車一台......^_^
回复

使用道具 举报

发表于 2009-6-14 03:55:28 | 显示全部楼层
g妹200有14p?感覺不太出來o_o
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2009-6-14 12:29:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2009-6-15 05:06:14 | 显示全部楼层
11萬的話買台150的去改會不會比較省o_o?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-6-16 02:04:24 | 显示全部楼层

我會去買SM250.....= ="

挖勒...... ....來亂滴.....
阿....別打偶阿.....><...
偶....只是說出心中滴話......><
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-3 20:35:40 | 显示全部楼层
PGO是台彎車廠
G-MAX卻是香港製造進口?
台灣的造車廠極限真的到了嗎?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-7 09:42:13 | 显示全部楼层
原文由 cdh180 於 2009-7-3 20:35 發表
PGO是台彎車廠
G-MAX卻是香港製造進口?
台灣的造車廠極限真的到了嗎?

G-MAX是台灣製造沒錯,外銷香港及歐洲多國(對香港而言G-MAX是進口車)

無論如何,希望220可以比200更精良!!
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-7 22:17:00 | 显示全部楼层
板主第一張圖片是藍藍路的手勢嗎......?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-7-25 00:16:54 | 显示全部楼层

回應 3# cjo407 的文章

我是大駻車主...
回复

使用道具 举报

发表于 2009-8-14 20:14:36 | 显示全部楼层
太誇張喏;P   我好想換車呀~
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2009-10-22 10:12:07 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2009-10-22 11:22:49 | 显示全部楼层

回應 13# dearlight 的文章

擔心的是像這種問題

像光X的車國外賣的比國內便宜很多...被一堆人ooxx

PGO以他之前的作風來說..應該是不會比較貴
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2009-10-23 01:45:04 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-1-17 03:19:10 | 显示全部楼层






轉貼~比雅久-摩特動力官網..
http://www.pgo.com.tw/mazagine/magazine%20981202.html

[ 文章最後由 cjo407 於 2010-1-17 03:22 編輯 ]
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-11-16 06:27 , Processed in 0.075199 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表