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发表于 2003-6-9 13:07:02
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靠!太扯了吧~!
唬人不是這樣唬的~
FZ/R騎到現在從沒聽說過啥限速的~!!!!!
唬濫王!!!
↓↓賣主其中一篇回應!
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[問題 17 ]
malkshap (67):
6000以後單缸點火 不對吧就 算你要亂說也應該說是11000轉以後才會單缸點火 何況事實上fzr車系並沒有限速裝置只是 轉速高到一定程度時 視每台車的情況因油 氣濃度不足以再提高轉速 而斷油只 有壞掉的車才會單缸點火 引擎6000轉後就單缸點火的話連 50cc的車都跑不贏吧 那就沒有人會買fzr了 2003-06-08 23:34
[答覆 ]
ngkrpm (9):
你好,在下確實忘了到底是多少,6000後,還是8000後,因此才注明6000後,注意到了嗎~有加個後字^^~而FZ&R車種有限速器是原廠技術服務站所證明,而且從第一批車就有了,不是事後,而貴兄你所說的( 轉速高到一定程度時 視每台車的情況因油氣濃度不足以再提高轉速)這理論上是對的,但也少了當時全配重與齒輪比與風速等相關技術問題,至於貴兄所謂(斷油只有壞掉的車才會單缸點火),在非正常情況下這是沒錯,反之就不對了,數年前,無論是FZ&R或轎.跑車都有減油量\斷電或減電壓當中一項設定,最後6000轉的事...這樣吧,請試著以正常加速至6000轉與試著急加速後略減至6000,這樣應可看出車速差異,不知貴兄對FZ&R了解有多少,這樣吧,在下冒眛請較貴兄兩個問題就好,請問第一缸與第二缸正時相差幾度?第一缸與第二缸的凸輪軸又相差幾度?感謝~
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前面先放大話說FZ/R6000rpm單缸點火~
被人戳破後再狡辯說:
<<下確實忘了到底是多少,6000後,還是8000後,>>
<<因此才注明6000後,注意到了嗎~有加個後字^^~>>
搞.屁.啊!!!!!!!!!!!!!
最好是你有能力研究了那麼多唬濫的東西之後,
再把這個新首都大概有概念的rpm問題記錯~!!
最後還嗆聲??
<<在下冒眛請較貴兄兩個問題就好,>>
<<請問第一缸與第二缸正時相差幾度?>>
<<第一缸與第二缸的凸輪軸又相差幾度?感謝~>>
喔喔喔~這麼說你很厲害喔???
FZ/R你最懂就是了~
(靠!知道也不過是原廠或有人研究的數據你看過罷了,你研究的喔?)
(再加上~你知道又能怎樣??跑快一點嗎??放.屁!)
還有一個
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答覆
ngkrpm (9): 你好^^~在下真的忘了是6000轉後~還是8000轉之後,因破解黑豆乾不用記這個^^~原廠技術部說明這是引擎保護裝置,事後經不起在下真誠清請教,後才說還有一項限速,這是配合當時法規,引擎保護裝置是這樣的,因檔車與皮帶車驅動構造不同,咱們車重就不提,就說差別^^~檔車驅動構造是推力板與壓力板磨擦產生阻力,而引擎動力輸出緩衝是看車主扳離合器桿快慢做動作,以FZ&R來說,要是起步只用75CC單缸帶動,那要這部車加速快至標準與會長命那就怪了,而皮帶車(有人稱塑膠車)可以以普遍50CC就帶動是因前有普利盤內的普利珠配合速度離心緩衝,後有自動離合器緩衝配合,完全自動配合車重與引擎轉速,齒輪比應是以檔車二檔做為無段變速,所以才可輕而一舉完成動作,不知可有聽過改普利珠配重和換離合器彈簧做為出力\起跑與拖尾速的改裝^^~
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了不起是離合器片摩擦板改良罷了~
扯到速克達去??很厲害...真會說...
還有""原廠技術部""???連FZ/R開發技術部你都扯的出來...不錯~
你成功啦~
一堆人被你唬的一愣一愣的搶著跟你買勒~!!!! |
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千斤頂