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如何封住二次回收

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发表于 2009-5-18 10:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
要怎麼把二次回收系統整個封住阿
因為我的車是fzr2代的卻買到一代的車台
所以二次回收不能裝
爬文也不是說的很清楚
所以就來問看看了
因為管子很多
所以想知道要怎麼封
有哪些管要封
先說謝謝啦
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发表于 2009-5-18 10:51:28 | 显示全部楼层
化油器部分
http://picasaweb.google.com/csboy338039/FZRAIS#
剩下的去機研板上看我的文章就有囉
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 楼主| 发表于 2009-5-18 12:40:23 | 显示全部楼层
謝謝啦
但機研板在哪
我找不到的說
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发表于 2009-5-18 19:14:52 | 显示全部楼层
@_@
機研板=東吳機研站(友站)
telnet://SCUMOTOR.COM.TW
裡面的Fazer板
按"/"搜尋"AIS"就可以找到

=========================================================================
先幫你貼過來吧 XD
這也不是啥秘密...純粹分享給DIY族
二期車修起來有時候會覺得很麻煩因為管路很多又雜
問題出在哪個環節往往抓的一個頭兩個大
一代車的方式

油路
六角形的汽油泵橫的接頭出來進後缸化油器>前缸化油器油路>
回來到汽油旋鈕的橫的接頭

負壓通路
前缸進氣歧管接頭>六角形的汽油泵斜的接頭

前缸進氣歧管接頭>汽油旋鈕直立的接頭

上為管路廢成1期車模式  其管路簡單以利維修抓問題
至於性能提升?!我想見人見智~個人感覺沒啥差別.
散熱部分應該會好一咪咪....
http://picasaweb.google.com/csboy338039/FZRAIS
(1)化油器部份照圖上所示封管
(怎麼封?!把原本油管剪一小段,抹些黃油再 套一顆尺寸略大的螺絲進去
怕掉落可以用鐵絲再把油管束緊...)
弄好後再套回原本位置

(2)缸頭部份借用日大的相簿
http://tinyurl.com/oj2awh  前缸
http://tinyurl.com/r5m4pl  後缸
圖中缸頭部份金屬鐵管兩缸均封
封法也是利用原本的膠管塞螺絲(因為尺寸較大可以找帽緣較大的螺絲(圓邊)反塞進去)
再套回  或者焊起來更好

(3)剩下就可以開始摘除不必要的東西了
1.活性碳罐(椅墊下方)
http://tinyurl.com/oes5gh
2.空氣輔助器3(車架右邊)
http://tinyurl.com/qydelt
(插頭拔掉剩下線頭部份最好用電火部絕緣)
3.二次空氣導入系統(空濾正下方)
http://tinyurl.com/rbnnnt
4.二次空氣導入系統(椅墊下方)
http://tinyurl.com/oav4pa
摘光光後是不是清爽多了呢?!
(4)都摘除後進氣岐管之後會多出空的接頭==>封起來
http://tinyurl.com/pdphvp

(5)油箱底下多出來的一個蒸發油氣回收接頭(原本應該是接活性碳罐吧?!忘了)>封起來
http://tinyurl.com/pz47vj


完成!!

PS.傳統封管方式(電火布+黃油再塞回管路的作法比較不建議用喔
之前弄的封是封得住,但是拆開後發現電火布都爛爛的)
建議~如果二期的車原本就正常順暢,就別動這些了~好騎就好
這是小弟幫車友廢的作法
目前都在路上跑沒啥問題
有更好的作法歡迎修正 分享給廣大車友
如有錯誤麻煩指正   謝謝囉

[ 文章最後由 csboy338039 於 2009-5-18 19:54 編輯 ]
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发表于 2009-5-19 00:09:42 | 显示全部楼层

回應 4# csboy338039 的文章

這位大叔..您真是熱心....GOOD
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发表于 2009-8-1 19:53:00 | 显示全部楼层
油箱下方的孔不能封住.應該接管置放於車架旁的鐵環或任何適當的位置固定.
如封住的話將產生油箱內無法與大氣衡壓(持續供油給化油器後.油箱無法與大氣衡壓就會產生負壓真空狀態)會無法順利供油給化油器.
如以上問題的話表示油箱蓋橡膠環老化無法與油箱口貼合了
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发表于 2009-8-5 08:45:27 | 显示全部楼层

回應 6# power_119 的文章

一代油箱沒有這個接口喔
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发表于 2009-8-5 10:16:37 | 显示全部楼层

回應 7# csboy338039 的文章

上兩樓那位大大應該是誤會了,一代油箱只有排溢管接頭,二代油箱在右側多了一個蒸發油氣回收的接頭,不過我把它封起來了(因為我把活性碳罐拆了,油箱、油箱蓋都是新品),絕對不會有問題的。;P
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