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氣門漏氣

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发表于 2009-5-17 02:59:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是FZR1代改FZ引擎無改..最近車子一直在鬧脾氣.只要油門放開就會息火...轉速低於6千轉常常會卡住..撐過去才會順...去車行看老闆用壓力表去量.說是氣門會漏氣要重做...然後說要換2代的材質比較好...請問各位大大不知道這樣大約要花多少比較合理???我還有另一個想法就是想一次到位改XV302...不知道大約要花多少?? 因為常常要載人到處跑且常常跑武嶺跟阿里山...想聽聽各為大大給的意見...小弟在此激不盡
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发表于 2009-5-17 04:58:07 | 显示全部楼层
汽門換新 一顆缸頭兩隻汽門 約一千 雙缸等於約2千
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发表于 2009-5-17 06:43:16 | 显示全部楼层
老闆也是把缸頭拆下來送去搪缸場

重作汽門

其實不至於換新的拉,送去唐缸場 那會有機器專門在挖汽門的 拋光的機器

搞過就起死回生了

不一定要換缸頭
@@"
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发表于 2009-5-17 10:25:34 | 显示全部楼层
卡住:由雙缸負壓平衡檢查起
壓力錶:是活塞、活塞環與缸壁,或是汽門,須再判斷,不過通通做一次處理較完整
二代缸頭比較好?沒特別聽說過。是二期還是二代?FZR有到5或6哦!另外依環保規定下可區分為一期與二期。很多零組件都不同。

改302,以有良好店家維護為前提。不是光改個排氣量或引擎內部機件就可以的,還有很多要調校的東西,那才是麻煩的開始。所以一定要有好的維護為前提,相對的,你的錢...有要飽飽為前提。

由於提及要載人,如果改不好成麻麻氣血循環機,那可能會被嚴重反應。同時長途及非平面路段,雖大排氣量有利也有力,但油箱可能也是續航中要注意的事。

多多爬文,看別人改車的心得及注意事項。再考慮自己的經濟狀況與配合店家。才做決定。
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发表于 2009-5-17 10:44:49 | 显示全部楼层
汽門重做
說實在~在搪缸店新汽門一支250元 汽門座研磨200元加上工錢最多1000元
實在是賺太少了~不如唬爛你一下二代的比較好
然後去殺肉場花個300元撿顆2代缸頭來唬爛一下
這樣輕輕鬆鬆毛利就放大10倍了
PS理論上1代的會比較好 二代的缸頭在進氣道有個不算小的接廢氣回收的缺口
或多或少都會影響流場的變化
機車點~你就堅持只要換那支歪掉的汽門就好 ~哈哈
先講好價錢再動工!!
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