排氣端閥門調整器螺絲斷了

685259

追風那組氮氣避震是愛將的改裝聖品，

C/P值不錯，價錢當然比愛將原廠貴一些，

但很多人說值得~

至於鎖點，這~~超出我的知識了，

有請魔人級幫你解答，我只想到去殺肉而已，

因為1~2期愛將的骨架上沒引擎號碼，

可以殺~~

阿B小旻

螺絲斷了
把他磨平焊新螺絲就好了

tingp7458

謝謝大家的指教！
我將利用手邊的資源盡可能把它處理好
謝謝！

fox

騎車在路上想著想著~感覺前一個回答的不太正確，所以補充一下~

汽缸頭沒拆下來的話...還是以拆搖臂為最方便..

拆汽門的方式是要在汽缸頭拆下的狀態~可能不太適合一般處理

gpxchris

今天我們處理問題的方式...

斷在搖臂上的屍體..
從另一頭旋出來就好了XD

至於料的問題..
我們直接殺到搪缸店買

一組閥門調整螺絲兩顆:..NT50$

bsas

我也來更正一下~~
今天拆了兩顆缸頭
左想想右想想

拆搖臂一定要先拆凸輪軸然後再拆搖臂~~不然應該是拆不下來

至於怎麼拆....基本上手冊有寫要特工  但是其實不用特工!   土砲工就可以..哈哈

1.拆凸輪軸:  找一個跟上面螺絲一樣螺牙大小的長羅斯(我是用前輪軸心)然後穿過
    套筒  讓套筒可以活塞運動 ....以活塞運動往上打軸心頭的部分讓他敲出來
    (有一些用力拔也可以)
2. 拆搖臂銷: 基本上跟凸輪軸一樣  不過羅斯不好找...  就~~加油吧.....我記得....
     機油濾心蓋上面那根比較長的螺絲可以用......我是用鎖缸頭的羅斯~~哈哈!!
   其實有用力拔也是可以~~(裝回去那根叉銷要推到底然後再用一字閃過油道的軸心
     這邊要小心喔!  )

tomeisr22det

我今天拆凸輪軸拆到快訐譙了
但其實我只是要拆汽門換汽門油封而已

前幾天在台北很有名的一家機車工具店買了"新型汽門工具"
老闆說只要拿著他對準汽門然後敲下去就會起來了
由於傳統夾式的汽門拆卸工具一枝開價1100所以就買了他說的這個"新型汽門工具" (150塊而已)
今天拿著他敲阿敲地怎麼樣都不肯下來
讓我很想去敲老闆的腦袋...
還是我缺乏慧根才會敲不下來呢?

bbclin

原文由 fox 於 2009-5-13 17:01 發表
經驗老道的車行會有電鑽及反螺絲攻，也就是倒退牙。
使用電鑽先在斷面上鑽孔，再該螺絲反方向或正面間隙點入WD-40，等個三五分鐘，敲入反螺絲攻，退出斷掉的螺栓。

洗除螺絲孔內的WD-40，塗上黃油，再用螺絲攻(TAP)進去修整螺紋，再 ...

反螺絲攻
不建議用敲的
一組4隻-5隻
選定大小之後
反向去選鑽尾
不然反螺絲攻在多也不夠死XD
而且鑽的深度要夠
不能讓螺絲攻觸底,不然還是一樣死

bsas

便宜的那種氣門工具  是不是 有一根  鐵製圓筒其中一邊裏面是橡皮 ，

另外一個是一小根棒子對吧...

他用意是手拿小棒子，然後對準氣們的頂部敲下去...然汽門鍵就會卡在棒子上

但是!---------------:Q

除非你手有比尼爆力鉗的指力外加大於汽門彈簧的力量....基本上是不可能的

所以......
BB小教室又開課啦!!!
1.怎麼拆哩?
找一個套筒.(長一點比較好用)  套孔差不多跟彈簧那邊一樣大，然後就把套用放在

汽門彈簧上面那邊...找個塑膠袋或啥的塞住套筒的洞(上面的洞  下面靠近氣門不用)

然後用鐵槌敲下去.....就好啦!!!!!!!    如果不巧卡住  再多敲幾次吧.....記得!! 用力阿

2.怎麼裝哩?
把東西都放到定位(彈簧比較密的部分朝下)  把那兩片小小的鍵放進去....最後拿那個
一邊有橡皮的靠在上面    再敲下去就好啦!!　大功告成！！(敲那個的時候記的找東西抵住氣門　就是放東西在缸頭下面頂住就對了)