發電線圈??

dolphinjack

小弟我前陣子去換了電瓶                                                         
                                                                                
過一陣子後 發現電瓶似乎不能回充                                                
                                                                                
喇叭不響 大燈不亮                                                               
                                                                                
但是隔天 卻又好像恢復正常 騎沒多久                                             
                                                                                
又一樣喇叭不響 大燈不亮                                                         
                                                                                
去給車行檢查 說發電線圈掛了 沒有電出來                                          
                                                                                
可是如果沒有電出來 又怎會時好時壞?                                             
                                                                                
我問他說 是否是整流器壞了 他卻又說應該沒壞?                                    
                                                                                
想請問各位大大 有人知道到底是什麼壞了嗎~~~                                      
                                                                                
不想一個換完又一個~~~凹屋~

bbclin

電系的問題
不能用說的
因為是環環相扣
給個方向給你
因為我的也剛處理完一一
先拆下整流器接頭(前提是 確定電瓶正常)
三用電表開DCV(不要開錯檔位  電表會燒掉一一)
查桃  黃有無電壓過來(發動中)
有過來就查整流器
沒過來拆電盤線圈
若是擔心做白工
那就在靜止中
查左邊CASE出來的線組
找3P插頭
線色為 黃 黃 綠
黃 黃  查電阻    0.1-1.0都是正常
黃 綠  查電阻    正常應該是不通   只要有通那就是電盤線圈接地不良


把左邊CASE拆下前記得先去買墊片 可以的話順便買固定鞘8MM 又稱 空 )
若是確定要換線圈
記得記得
去買一把5號長T6角棒
買日製/德製都好
就是不要買台製
也建議順便買個螺絲膠和10號螺絲長度16MM(螺紋長度)*2
白鐵內六螺絲6MM*30MM(螺絲斷面*長度)*3
外面的CASE螺絲看是不是要順便換白鐵內6吧
不換的話
買一把日製T型8號
以上參考看看吧
若是要換
6*45    1
6*40    4
6*35    3
6*30    1
(單位 MM)

[ 文章最後由 bbclin 於 2009-5-7 02:29 編輯 ]

sell_shoe_no1

那麼晚還沒睡覺哦

要來睡了　六點還要上班呢　

上次請教的問題已經解決了（煞車燈那個

結果是我有一段絕緣膠帶裡面的電線脫落

還被我爸唸了一下說　啊　你真的有查嗎　

甘蝦啦！！

sell_shoe_no1

線圈跟整流器還叫的到

去換吧　沒多少錢

自己搞一張打死

bbclin

忘了說
我的狀況是
線圈自己嫌它在裡面太熱
就去裝了一些水在裡面游泳
後果就是
短路
無法回充
一度以為是整流器壞
換上狼用新品之後
依舊無法回充
只好查電盤出線有無送電上來
也因此才會拆電盤內仁
雖然未拆之前還可發動
但無法回充
拆開後傻眼了一一
又經歷了脈衝訊號器螺絲生鏽滑牙
連老機車行努力了一個多小時後放棄
要我拿去電焊........
只能請出電鑽和TOP(它補)+反牙攻牙鑽頭(螺絲破壞)
死馬當活馬醫一一
卸下之後全數換白鐵內六並購置一把德製T型6角棒5號
順便繞到電子材料行買螺絲固定膠20g紅色
電盤內仁和脈衝訊號器的螺絲
換成白鐵後建議點個1粒米大小的膠
而
電盤內仁卸下後
可晾乾後查一下電阻
(老師阿  還好我上課有在聽一一)
出線處的兩黃線
若是有出現阻值
代表沒有斷線沒有短路
而這也代表有很大的機率只要乾燥就可再度使用
只需要再查搭鐵問題就可以判定是不是要上車測試



至於你在東機發問的
有個回答說線圈壞了就不能發動
這有盲點
因為點火用的
不是做在發電線圈
而是由脈衝訊號器來負責
出線為2P接頭
另外還一條黑紅線
那則是給CDI的訊號

[ 文章最後由 bbclin 於 2009-5-9 02:55 編輯 ]

f125683092

你說電瓶換了騎乘的時候突然大燈越來越暗喇叭當然也不叫了
要不要檢查整流器 OR電盤 看看^^
因為我也曾經這樣過

jack929

原文由 bbclin 於 2009-5-7 02:26 發表

先拆下整流器接頭(前提是 確定電瓶正常)
三用電表開DCV(不要開錯檔位  電表會燒掉一一)
查桃  黃有無電壓過來(發動中)
有過來就查整流器 ...

我的電系也出現問題.空檔燈超過2000RPM就會熄掉.RC也不會動.
拿電表一量.才8點多伏.結果是整流器接頭燒掉了
.剪掉用子彈接頭壓上就好了.
幸好什麼都沒壞:P
大大提的量桃黃色線DCV檔?
應該是ACV檔才對.發電線圈過來的是交流電喔.
怠速時13.X  ACV
接回整流器量電瓶.
怠速13.X  DCV
超過3000轉以上14.5V

bbclin

原文由 jack929 於 2009-5-16 09:49 發表

我的電系也出現問題.空檔燈超過2000RPM就會熄掉.RC也不會動.
拿電表一量.才8點多伏.結果是整流器接頭燒掉了
.剪掉用子彈接頭壓上就好了.
幸好什麼都沒壞:P
大大提的量桃黃色線DCV檔?
應該是ACV檔才對.發電線圈過來 ...

XD
老人家了
字打出來的和心裡想的不同了..........
但
過了那麼久才有人看出我的錯誤XD
原來大家都很不認真................................XD