FZ/FZR氣冷蓋改裝成油冷右曲軸箱蓋

安全第一 · 发表于 2003-6-5 23:27:03

FZ/FZR氣冷蓋改裝成油冷右曲軸箱蓋~~~裝這個對車有何幫助ㄇ?~~~我不懂~~~那裝那個就不用裝油冷排ㄇ?~~裝油冷排變成多餘ㄉㄇ?~~~~~我真ㄉ不懂~~請教懂ㄉ網友~~謝ㄌ~~

118-TALK · 发表于 2003-6-5 23:34:48

不是啦...要改油冷排一定要有這塊啦!!
基本上就是換成FZR2代的右曲軸蓋!!

安全第一 · 发表于 2003-6-5 23:43:33

回覆給:118-TALK
換上是有差ㄇ?~~~~~我指ㄉ是功能方面~~~~

118-TALK · 发表于 2003-6-6 01:08:13

嗯...還是不清楚嗎??
裝上這東西&油管&油冷排
就變油冷車了!!
其實這個玩意就是多了2個孔讓機油流入&流出
了嗎??
功能...油冷散熱較佳啊!!

露水 · 发表于 2003-6-6 02:08:58

右區軸箱蓋..有2個孔..給油冷排走機油..一進一出..所以要改是兩個零件都要

fz/r算是氣冷車..利用行走的氣流帶走引擎溫度..因此減少溫度上升..選用耐高溫機油..就是其中一個保護引擎又可以有順暢動力的方法

油冷牌的目的..是把機油循環到裡面..利用同樣流量的風..經過油冷排增加的面積..來帶走更多溫度..也就可以減低機油溫度

KAWORU · 发表于 2003-6-6 02:18:37

回覆給:安全第一

補充一下~
其實呢~不是變油冷車~
FZR常說的油冷其實是機油冷卻器~
讓熱騰騰的機油被抽上去~從油冷排流下來~
藉由空氣帶走熱度~變成溫溫的機油回到驅軸箱~
才不會使機油過熱超過工作溫度導致劣化等等~
(又實際上FZ/R車系還是以空冷為主,油冷排是幫助穩定機油溫度)
真的油冷車是指用油包住汽缸外部~
以幫浦抽動油循環至油冷排,藉由空氣帶走熱度,
再流回去汽缸外部以維持引擎工作溫度~
油冷車我目前倒是沒見過~n_n
市面上的各式車種大多以空冷~水冷為主

無心插柳柳橙汁 · 发表于 2003-6-6 02:53:16

回覆給:KAWORU

SUZUKI的GSX 系列不就是油冷嘛?!

KAWORU · 发表于 2003-6-6 04:59:40

回覆給:無心插柳柳橙汁
嗯??
是喔~歹勢~
小弟才疏學淺n_n
說到SUZUKI~
GSX-R1000的出力真是太屌啦...
160匹馬力耶...馬力重量比最強仿賽車~!
我記得看過日本雜誌稱它為"最強公升級水冷引擎"
記錯了嗎?_?年鑑放在公司~晚上再查查~

安全第一 · 发表于 2003-6-6 08:08:00

回覆給:露水
回覆給:KAWORU
回覆給:118-TALK
三位大大~~你們覺得買來裝比較好ㄇ?~~~還是原本氣冷ㄉ方式就以可以ㄇ?~~~在問你們ㄉ車子來裝ㄇ?~~~

安全第一 · 发表于 2003-6-6 08:09:54

回覆給:露水
回覆給:KAWORU
回覆給:118-TALK
三位大大~~你們覺得買來裝比較好ㄇ?~~~還是原本氣冷ㄉ方式就以可以ㄇ?~~~在問你們ㄉ車子有裝ㄇ?~~~

ㄚ文 · 发表于 2003-6-6 14:10:51

回覆給:無心插柳柳橙汁
GSX-1400才是油冷的,GSX-R系列是水冷的,GSX-R1000還是水,油冷兼具喔

KAWORU · 发表于 2003-6-7 02:40:30

回覆給:安全第一
別擔心~原本空冷就夠用了
機油常更換,別用太差~少長時間拉高轉即可~
"記得去清一次排氣管底下的機油濾網(重要!!)"
不是機油濾心喔~是卸下排氣管,
前後缸排氣管中段交合U形的上方那個~
可使機油流動順暢~增加空冷效率~
新手勿試~給車行清較保險~

再給個建議~
非仿賽車不騎的話~
通常沒計畫要好好養FZ/R騎到零件缺貨的人~
別去改太多~C/P值不高~
矇騎就好...
過來人建議,
(一頭哉下去保養FZR覺得粉...無力的KAWORU)
(但還是...愛死她了...)

還有~!!
別打"注音文"了啦~n_n
(回完文才發現...不然大概不回了...)

安全第一 · 发表于 2003-6-7 06:51:13

回覆給:KAWORU
你很愛FZ/R的系列的車ㄇ? C/P值不高是什麼? 我不懂?我只會打"注音文"其他的輸入法,我不會,不好意思~~~~
你給我的建議, 我了~~~ 但是我是初學者, 希望你能教教我, 我跟你一樣都愛FZ/R的系列的車吧~~~

黑暗小弟弟~小達 · 发表于 2003-6-7 08:21:49

回覆給:安全第一
大哥...我想KAWORU的意思應該是...
不要打"注音文"...
例如：你們好...--->你ㄇ好...
(因為...誰曉得"ㄇ"會是代表什麼意思...是你"妹"好?還是你"媽"好?...那你爸好不好???...@@|| )

我想他應該是指這個意思吧...@@

P.S 我也只會打注音而已...^_^||...無蝦米&倉頡我都不會...
可是問問題必須要讓人家看得清楚...不要打錯字...也不要用注音符號代替...
不然版上的各位大大可能看了頭暈就不知道怎麼回答了...^^

KAWORU · 发表于 2003-6-7 15:33:50

回覆給:黑暗小弟弟~小達
感謝代答n_n
謝謝~
(那句<你"媽"好?...那你爸好不好???...@@||>超好笑~讚 )

回覆給:安全第一
我很愛仿賽車~是走外型派的~
沒研究性能上強化,研究保養維修而已~
C/P值指的是價格性能比~
C/P值不高簡單說就是,
花了太多錢去修改卻收不到花這麼多錢的效果~
FZ/R因為已停產~會慢慢沒零件更換~
這倒還好~更麻煩的是真的會維修調整的店少之又少~
花大錢重改除非你真的非FZ/R不騎~
不然買進口車會比較合算(C/P值)~
(但進口車有牌的超高稅金是沒辦法避免的...)
進口車設計技術上進步了十年~想想看囉~

但我是不會把我的FZR賣掉的~n_n

露水 · 发表于 2003-6-7 18:15:05

有加裝還是有幫助啦..
保護機油咩..

我有裝..不過我沒有騎過沒裝的..所以不知道沒有裝會差哪裡
還有一點..要裝就直接裝改裝品.
因為原場的油冷又小又不便宜..將近5000..

黑暗小弟弟~小達 · 发表于 2003-6-8 01:01:16

回覆給:KAWORU
我是走實用派的...@@
趕快幫你的愛車加裝手銬再把前叉降低吧...
搭配你的那組車殼這樣看起來會很有殺氣...

KAWORU · 发表于 2003-6-8 01:33:43

回覆給:黑暗小弟弟~小達
前叉降低~說的對喔~
漂亮~n_n
感謝提供好點子~(以前沒想到說...)

安全第一 · 发表于 2003-6-8 09:07:50

了解~~~
大家想必玩車很多年吧? 有自己對車子想法和見解, 我剛起步,以後可能在z族提問題,希望大家能多多指教~~

		自动登录	找回密码
密码			註冊