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查看: 1617|回复: 8

[問題] 改FZR前總成疑問

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发表于 2009-4-27 15:23:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
我原廠前叉配FZ2大燈雙表
現在正準備要要換成FZR前總成
手把要換成跟FZ2差不多高的
只知道大燈可以沿用愛將的
那我有幾個問題

1.雙表是不是要再買對應FZR三角台的表價?
2.方向燈可以沿用嗎?
3.有甚麼線會過短((煞車油管.油門線.阻風門線等等的))??((還有聽說甚麼離合器線的甚麼座和FZR不一樣))我不太懂..

大概就這樣
我有爬過文了
不知道是我不夠認真還是眼睛脫窗
沒注意到這些的答案
麻煩各位高手囉
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发表于 2009-4-27 17:23:09 | 显示全部楼层
改FZ2大燈雙表,三角台視沿用愛將的嗎?
如果是的話..
1.改FZR前總成的話(包含三角台)那還是要靠轉接架或洞洞鐵..不然就直接改FZ2的上三角台
  那雙表就是直上..
2.FZR燈架是裝風龐用的,所以你要再多個FZorFZ2燈架,不然就愛將燈耳沿用
3.愛將原廠把手就很長的,所以改FZ2手把離合器線跟油門線應該都夠!?
   但FZR的煞車油管改FZ2用應該會不夠長...
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发表于 2009-4-27 17:34:20 | 显示全部楼层
1把FZR上三角台換成FZ2就不用另外準備錶架
2如果你是用愛將燈耳方向燈就能沿用
3剩下沒聽過有請其他前輩
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发表于 2009-4-27 17:42:08 | 显示全部楼层
如果沿用FZR分離把~
離合器線會過長~

還有~小心油箱~~
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发表于 2009-4-27 20:10:46 | 显示全部楼层
小心油箱+1

1.建議採用fz2上三角台 表架問題就解決 而手把也能繼續沿用
2.方向燈能繼續沿用
3.原廠愛將為高把線較長 若改為低把 離合器線 油門線 等往引擎方向的線會有過長的現象
ps:fzr煞車油磅沒有後照鏡座 要想辦法解決喔 不建議不裝後照鏡
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发表于 2009-4-27 20:13:26 | 显示全部楼层
原文由 將風 於 2009-4-27 20:10 發表
小心油箱+1

1.建議採用fz2上三角台 表架問題就解決 而手把也能繼續沿用
2.方向燈能繼續沿用
3.原廠愛將為高把線較長 若改為低把 離合器線 油門線 等往引擎方向的線會有過長的現象
ps:fzr煞車油磅沒有後照鏡座 要想 ...

話說~後照鏡座~
我可是從高雄跑到台南才找到一顆改裝用品~
好巧不巧~店裡面剩下最後一顆~XD
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发表于 2009-4-27 21:12:06 | 显示全部楼层

回應 6# cooljing 的文章

我是把原廠的拿去裁減
現在還在繼續使用中 效果還不錯
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 楼主| 发表于 2009-4-29 17:20:52 | 显示全部楼层

回應 5# 將風 的文章

我現在是原廠前叉
換成FZ2對應愛將三角台的表架
不知道這樣.....可不可以沿用...


那可以順便請教一下
哪裡還買的到後照鏡改裝後照鏡座嗎?

裁減方面
要如何裁呢!?
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发表于 2009-4-29 20:16:35 | 显示全部楼层

回應 8# 蛤罵 的文章

詳情用y或m來聊吧
發短消息給你了
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