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查看: 1442|回复: 8

[問題] 起步4千轉以下無力

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发表于 2009-4-19 16:23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
約兩千公里前有調過平衡
但調完後沒多久
起步約4千轉以下又會頓挫無力
加上待速滑行時煞車 轉速會低個500轉左右才又慢慢跑回來
有問過車行他判斷是氣門有問題
請問一下各位高手可以幫我解答嘛
ps引擎目前是日本的250

[ 文章最後由 F127294824 於 2009-4-19 18:00 編輯 ]
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发表于 2009-4-19 16:48:19 | 显示全部楼层

回應 1# F127294824 的文章

單缸點火可能性比較高!
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 楼主| 发表于 2009-4-19 16:59:58 | 显示全部楼层
聲音聽起來還有雙缸的聲音說
怎麼會這個樣子
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发表于 2009-4-19 18:14:11 | 显示全部楼层
原文由 F127294824 於 2009-4-19 16:59 發表
聲音聽起來還有雙缸的聲音說
怎麼會這個樣子


可以請教一下大大嗎??
單缸跟雙缸的聲音那不同呀~~可以指點一下嗎??
新手無知~~請大大指點~~謝謝~~
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 楼主| 发表于 2009-4-19 18:22:43 | 显示全部楼层

..

原文由 sun080388 於 2009-4-19 18:14 發表


可以請教一下大大嗎??
單缸跟雙缸的聲音那不同呀~~可以指點一下嗎??
新手無知~~請大大指點~~謝謝~~


痾...我不會形容...
找看看單缸車跟雙缸車的影音檔看看吧
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发表于 2009-4-19 20:10:37 | 显示全部楼层
只要拔一個火星塞蓋起來發車
就知道雙缸跟單缸聲音的差別
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发表于 2009-4-20 20:00:32 | 显示全部楼层
先檢查看看兩個火星賽的情況,就知道汽缸狀態
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发表于 2009-4-23 01:13:44 | 显示全部楼层
原文由 F127294824 於 2009-4-19 18:22 發表


痾...我不會形容...
找看看單缸車跟雙缸車的影音檔看看吧


感覺他在酸你= =

就我跟你講的試試看吧

因為該檢察的都檢查了

該換的都換了,所以囉!

死馬當活馬醫囉

除非真的是壓縮比跑掉,汽門漏氣...ETC
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发表于 2009-4-23 14:02:32 | 显示全部楼层
我到覺得拔起來看看火星塞的方法不錯!
看一下你大概就會知道汽缸狀態了! @.@
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