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[轉載] 新聞:ETC101年底計程收費 都會區國道不再免費

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发表于 2009-4-16 20:46:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
ETC101年底計程收費 都會區國道不再免費
更新日期:2009/04/15 19:01
(中央社記者汪淑芬台北15日電)國道電子收費ETC的車上機 (OBU)是否該免費,立委和交通部看法不同;而據交通部高速公路局規劃,民國101年底ETC將由目前計次改為計程,屆時都會區國道不再免費使用。

目前國道無論是人工收費或ETC,都是車輛經過收費站才收費,屬於計次收費,根據高公局與ETC業者遠通電收的合約,民國101年6月ETC使用率應達65%,同年12月22日國道全面實施ETC,且由計次改為計程,也就是車輛一上高速公路就要付費。

高公局表示,國道從通車以來都是計次收費,造成位在都會區的國道,因上下國道都不必經過收費站,形成免費服務使用的用路人,依據使用者付費的精神,並不公平。

未來ETC計程收費後,兩個交流道中間就會設置ETC感應門道,用路人無論從那裡上高速公路,一定會經過ETC門道,費用按計程費率計算,走多少收多少。

高公局副總工程師吳木富說,遠通電收今年就會展開計程收費區會勘,預計99年底完成計程測試系統建置,並在101年上半年完成土建及系統建置工程。

至於ETC計程收費費率,高公局已委託專業團隊分析研究,預定99年4月完成,高公局會綜合各方考量,再公布國道收費新費率。

國道ETC在95年2月上路,目前全線23處收費站共有50 條小型車及44條大型車的ETC車道,根據遠通電收統計,到98年3月底,已安裝OBU的車輛約75萬輛,ETC 利用率約32%。

遠通電收為達到合約對ETC利用率的要求,也分別與電信業、便利超商、汽車業合作,目前相關服務據點有1萬多個,並陸續推出異業結盟OBU促銷方案,民眾多半可用零至700元的價格取得定價1199元的OBU。

如果未來國道全面實施ETC後,用路人仍不願意裝OBU,高公局也設計一套機制,由遠通電收經由攝影方式,取得用路人相關資料,再寄通知單請用路人補繳。

高公局當初在ETC的招標規範中,就未將提供OBU列入財務計劃,所以無法強制遠通電收免費提供OBU,但高公局相信,愈多人使用ETC對遠通電收愈有利,遠通電收會持續推出多樣化的促銷,讓更多用路人願意申裝。980415
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意思就是:以後只要一上高速公路就要收費~而且依里程計費
阿><"國道中部免收費路段以後要變成絕響了-.-|||
不過感覺上交通部還沒把配套方案做好
會不會到時就跳票了呢
甚至另一篇新聞寫說人工收費成本比電子收費低;P
差點笑破大牙
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发表于 2009-4-16 23:06:59 | 显示全部楼层
可以電子收費~ˇ但是機器他們付~然後一個月統計一次 寄帳單

不需要先儲值~
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发表于 2009-4-16 23:16:18 | 显示全部楼层
又是一個嚴凱泰條款
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发表于 2009-4-16 23:27:42 | 显示全部楼层
先把紅外線那種爛系統換掉再說吧..
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发表于 2009-4-17 00:29:38 | 显示全部楼层
上下交流道都要過門....會塞爆吧
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发表于 2009-4-17 01:40:01 | 显示全部楼层

回應 4# dabinn 的文章

丙大說到重點了---
捨棄微波系統不用---真是!@#$%^&
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发表于 2009-4-17 02:39:34 | 显示全部楼层
這套作法是不錯
不過現在
錢已經夠難賺了
現在政府又要搶錢

[ 文章最後由 s0933284048 於 2009-4-17 02:40 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2009-4-17 20:32:29 | 显示全部楼层

回應 3# rb26dett 的文章

抱歉這我看不太懂@@|||
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发表于 2009-4-17 22:52:14 | 显示全部楼层
2012年
那個時候海平面上升應該淹了沿岸地區了

(抱歉離題..因為有預言家說2012年是世界末日)
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发表于 2009-4-18 00:00:23 | 显示全部楼层
紅外線真的有夠爛..........每次通過都還要注意一下有沒有掃到...現在唯一還有在用紅外線的只有搖控器吧


為什麼要突然改這樣啊??收費站收了幾十年了都沒什麼人在講話了....現在是要肥遠通嗎??
一個月上高速公路沒幾次還要去裝個機子會不會太麻煩了啊
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发表于 2009-4-18 08:29:41 | 显示全部楼层
高速公路按里程計費是合理的動作
但是要實行,請政府改成從台北開到高雄的收費降低到不超過360的設定才合理
甚至照實際的車流量以及鼓勵長程來評估的話,北高收150是應該的

也就是台北上三重下的話,頂多只能收4元,如果是還搞一張回數票40,就是搶錢,該把高公局這些人槍斃掉

另外要把燃料稅改成隨油徵收而不是按車徵收

所謂的公平不是作一件事出來就會公平,如果所有的連帶配套都沒做,只是建立更多的不公平

所以包括老公務人員自己可以領18啪跟公務人員幾乎不會被資遣這些也都是不公平,請政府一道改掉吧

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发表于 2009-4-18 08:56:09 | 显示全部楼层
他裝機不知道要多少錢...

到時會有補助還是....?
拭目以待~
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发表于 2009-4-18 12:38:49 | 显示全部楼层
原文由 wanghan 於 2009-4-18 08:29 發表
高速公路按里程計費是合理的動作
但是要實行,請政府改成從台北開到高雄的收費降低到不超過360的設定才合理
甚至照實際的車流量以及鼓勵長程來評估的話,北高收150是應該的

也就是台北上三重下的話,頂多只能收4元,如果是 ...

認同您的看法,說得太好了!
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发表于 2009-4-18 12:48:06 | 显示全部楼层
原文由 pl021132 於 2009-4-18 00:00 發表
紅外線真的有夠爛..........每次通過都還要注意一下有沒有掃到...現在唯一還有在用紅外線的只有搖控器吧


為什麼要突然改這樣啊??收費站收了幾十年了都沒什麼人在講話了....現在是要肥遠通嗎??
一個月上高速公路沒 ...


我半年才上一次高速公路  = =''

就是寒暑假回老家。
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发表于 2009-4-21 17:10:20 | 显示全部楼层
簡直亂搞一通...
不知道是哪個政府說中山高收費30年後就不再收費的
現在不但繼續收
還要改個方式收
乾脆都給你們這些人玩就好了呀!!
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发表于 2009-4-21 17:18:55 | 显示全部楼层
一句話~~政府缺錢....
缺很大~~缺沒有錢

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发表于 2009-4-21 21:58:13 | 显示全部楼层
原文由 jet4366 於 2009-4-21 17:18 發表
一句話~~政府缺錢....
缺很大~~缺沒有錢

這好像是重點
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