对当前OVERLAND所使用FET的一点疑问

fromjw

初来此地发文请教，请各位多多关照！

overland在以前有两个版本，最老的已经不知道是用什么FET（3004？），到了06年以后生产的3款新车装载了RA-3B FET（白色H2和两个颜色的Escalade），Kyosho官网也有特别注明(Loaded with RA-3B FET)。

而对于当前产的overland车（虽然车型颜色跟06年以前的一样，但编号已经变了，比以前的老编号增加了一个F，这一点在官网是查不到的），包装盒上都有一个蓝色贴纸，上面的意思就是说FET输出电流增大30%。。。请问这种车型所用的FET是什么型号呢？升级到了RA-3B还是RA-4B？

还有个问题，RA-4B是否就是3010？如果是，那RA-3B对应的又是哪款呢？（总不会是3004吧）

dabinn

據我所知...
3010 = AWD用的FET = 其他車種RA-4B新機板 = 30%出力提昇字樣 = 商品編號會多加一個F

RA-3B好像就只有出現在Overland上
不過Overland我比較不熟，也不知他對應的是那顆FET

fromjw

非常感谢LS的指教。。。确实，很多资料都表示RA-4B就是3010，也就是MR-02以后使用最多的FET。

不过，貌似AWD所用的FET是RA-12而非RA-4B。。。

mini-z的FET代号貌似很多，从最早不知道代号的的到RA-3B,RA-4, RA-4B, RA-6一直到RA-12，一直没搞清楚这些代号对应的是哪款FET...

fromjw

找到一篇资料，不过是日语，不太看得懂，麻烦参考。。。
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基盤の種類 投稿者：Hiroyuki 投稿日：2008/05/01(Thu) 21:58 No.357
  先日は札幌周辺の近況など紹介ありがとうございました。
元スポホの居候です。
過去ログ検索してたら以前名乗ってたハンドル思い出しましたｗｗ
　
最近はミニッツの種類増えたんですねぇ。
RA-4とかRA-4B、RA-6、RA-12とか・・さっぱり＾＾；
京商のWEB見てみたんですが、良くわかりませんでした；；
　
RA-4ならなんとなく覚えてるんですけど。02シャーシでFETが3004とか。
手元の物も半田の跡だらけでどれが純正なのか判別できない状態でした。

　
で、質問なのですが、現行の基盤の種類（名称）と判別の特徴を教えてください。
（RA-4　FET3004　その他　のような感じ）
　





Re: 基盤の種類 投稿者：塾長 投稿日：2008/05/06(Tue) 10:15 No.358
  基盤の詳細まではよく解らないので、知っている限りのことを書いてみます（＾＾）

・旧基盤１（ブレーキ無し）＝０１の初期タイプ

・旧基盤２（ブレーキつき）＝０１後期、旧０１５・０１２基盤（容量ＵＰ前：基盤ＦＥＴ番号は解りません、すみません）

・新基盤＝旧基盤２の容量３０％ＵＰバージョン。現行０１５・０２・ＡＷＤ・Ｆ１に採用。（但し、ＡＷＤ用は若干配線が長め？、またＦ１用はクリスタル搭載方法が015や02やAWDシャーシと異なる）

・ＡＤ基盤＝ＦＭ送受信タイプの基盤で、ＡＭ新基盤よりも高性能＆ハイパワーＦＥＴ搭載。

・２．４GHz基盤＝2.4GHz電波帯を使用する基盤で、ＡＤ基盤に比較して更にハイパワー化されている。


以上、簡単ですが知っている限りのことを記しました。
基本的にミニッツカップカテゴリーで分けますと、Ｎ１＆Ｎ２＆Ｆ１クラスでいうと新基盤が主流、オープンクラスは昨年まではＡＤ基盤が主流でしたが、今年からはＡＤ基盤と2.4GHz基盤の混走になります。
ＦＥＴ番号などの詳しい情報をお伝えできなくてすみませんでしたｍ（ｖｖ）ｍ



Re: 基盤の種類 投稿者：塾長 投稿日：2008/05/06(Tue) 10:16 No.359
  すみません、「旧基盤２」の説明内にある「０１２基盤」は「０２基盤」の間違いですｍ（ｖｖ）ｍ



Re: 基盤の種類 投稿者：Hiroyuki 投稿日：2008/05/06(Tue) 22:14 No.360
  こんばんは。
塾長さん、丁寧な解説ありがとうございます。

なるほど、大きく分類するとミニッツシリーズで5種類の基板があるのですね。
AWDの箱にはRA12と書いてました。多分３０％増しの3010がついたタイプかなこれ？
同じ世代の基板でもクリスタルのソケットの向きでも型番が違うみたいですね。
０１５や０２の新基板ならRA-4Bと同等なのかな？って思ってみたり。


FETの型番などは判別の手がかりか目印にするための一例と言う事のつもりで、
どうしても必要という事ではありませんでした。

うまく表現できずに気を使わせてしまいましたね。申し訳ありませんでした。

　
先日紹介していただいたアドレスからマ○ターズコースのHPにたどり着きまして今日覗いて着てみました・・（P模の方には顔出せてないのに済みません＾＾；）
1/10ツーリングも良いなぁと・・

あ、組長さん済みません。
ミニッツレーサーの話題ですよね＾＾；

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转载自：http://mini-ztheater.com/cgi-bin ... ist=tree&no=357

dabinn

我試著用翻譯軟體翻一下 ...


基盤の種類 投稿者：Hiroyuki 投稿日：2008/05/01(Thu) 21:58 No.357
最近MINI-Z的種類增加了
RA-4/RA-4B, RA-6, RA-12...
試著看了京商的官網不過不太容易明白
記得之前的好像是RA-4, 02底盤3004的FET
不知該怎麼分別了
請問現行機板的種類和辦別的特徵？
(像是RA-4對應3004..之類的那樣)


Re: 基盤の種類 投稿者：塾長 投稿日：2008/05/06(Tue) 10:15 No.358
因為不是很明白機板的細節，就試著寫出我知道的
．舊機板1(無剎車)=01初期型
．舊機板2(有剎車)=01後型、舊015/02機板(容量提昇前：FET型號不清楚，不好意思)
．新機板=舊機板2的容量30%up版本。現行015/02/AWD/F1採用。(但AWD一些配線有拉長？還有石英振震器(頻率晶體)的位置不同)
．AD機板=FM送受信類型機板，搭載比AM新機板還要高性能&高出力的FET。
．2.4Ghz機板=2.4Ghz電波頻帶的機板，跟AD比較更加高功率化。
(以下略...這個人他不知FET的型號)


Re:基础的种类 投稿者:Hiroyuki 投稿日:2008/05/06(Tue)22:14 No.360
晚安
塾長先生，謝謝你認真的解說。

大致上分類的話MINI-Z系列有5種機板
在AWD的盒子上寫RA12。也許這是用3010增加30％的類型？
同一世代的機板頻率晶體插座的方形式不同..好像也不對
是否015和02的新機板就等於RA-4B嗎？我試著這樣想。

FET型號對應識別的方法或記號
無論如何也不是個必要的事
不好意思勞您費力了


(結論是他們也沒討論出什麼結果~XD)