FZR&NSR燒錢程度?

ken0939778364 · 发表于 2009-4-5 00:31:35

看了很多文章，都是FZR跟NSR的速度比較:)

但是兩台都是上了年紀的老車，以現在來說，幾乎零件都已經停產了。

請問各位前輩，以現在買一台中古車來說，到底哪一台比較燒錢?

nsr19850623 · 发表于 2009-4-5 00:57:37

其實都很燒錢...

至於嚴重程度就要看前車主(或是前前前前N個車主)的保養如何~

一台FZ/R NSR 可能一輩子都換了好幾十個主人

要有相當的決心跟口袋才能玩的漂亮!!

bbclin · 发表于 2009-4-5 00:58:56

都很燒錢
也很省錢
燒錢燒在零件/維修
省錢省在就算不改也比目前的國產車性能好
端看自己本身要求到哪
若是以順順騎來說(雖是不太可能)
N的搪缸要比FZR省錢
但是N的零件要比FZR少些(有錢上泰料或是HRC料的話則大同小異)
而FZR則有不少東西可以流用
N就顯得可憐多了一一
這兩部車
不夠熱血/不夠有耐心DIY
不建議購入(勸退)
購入後要整到自己滿意
需要有相當程度的基本維修概念
以及最重要的
心

muska703104 · 发表于 2009-4-5 01:08:52

要多燒有多燒(看你的需求啦~改裝當然要花錢阿~消耗品不算燒啦)
要不燒也可以不燒(買回來放家裡當裝飾品~我看~要用打火機~才有的燒:P )
同氣泡牛
心才是重點

薪也是重點:Q

tomemichelle · 发表于 2009-4-5 04:15:21

我的小n每6個月(騎乘約4000km)
平均約要燒掉引擎部份一顆新的59mm活塞含環差不多1000有找
曲軸連桿~滾子~大小端培林差不多1500
變速齒輪組(非自願性更換~差不多半年就掛一組齒輪)約1500
3000km前差油更換最久6個月換一次200
每騎500km左右換齒輪油100多

如果是每一年就差不多多換1.5組的胎約5000
全車車殼翻烤漆料約2000

上述為diy價格包括給塘缸店從做價位
很省了(我的200沒啥開1200km一個月光油錢機本就4000~6000了)
2輪真的很省
加入吧

yaoming0 · 发表于 2009-4-5 08:52:42

原文由 tomemichelle 於 2009-4-5 04:15 發表
我的小n每6個月(騎乘約4000km)
平均約要燒掉引擎部份一顆新的59mm活塞含環差不多1000有找
曲軸連桿~滾子~大小端培林差不多1500
變速齒輪組(非自願性更換~差不多半年就掛一組齒輪)約1500
3000km前差油更換最久6個月換 ...

果然是車狂，這些東西很多人騎到換車都只掛過一次說....

xingtian0512 · 发表于 2009-4-5 09:17:11

請樓主記得:

好改的車<------2輪到4輪都是

燒錢的速度相當快~

有多快?

博君一笑~感謝收看~

uahj · 发表于 2009-4-5 13:44:20

以原廠零件維護來說的話,FZ會比較燒..因為YAMAHA的零件很貴...= ="
基本上N順順騎不大改泰系零件...其實很省低..
應該說2T車維護都很省...XD

caxqs · 发表于 2009-4-5 20:36:21

右手安份一點 ,不會燒錢

不要改裝 , 不會燒錢

自己學會保養 , 不會燒錢

不要出車禍 , 不會燒錢

不要買到車況不好的車 , 不會燒錢

sell_shoe_no1 · 发表于 2009-4-5 21:42:08

我右手很賤唷

所以很燒油錢

[ 文章最後由 sell_shoe_no1 於 2009-4-5 21:43 編輯 ]

michaelrock · 发表于 2009-4-5 22:07:54

正常狀況下使用維修

絕對是FZR比較燒

講個實際點的

修一個汽缸跟修兩個汽缸

哪個比較難?

sm654852 · 发表于 2009-4-5 22:15:05

我覺得主要問題是很多人的FZR都會被修壞掉

後續就燒錢燒很大.......

有個車有花了50000買了一台外表不錯的.....

仿NSR的FZR因為會噴白煙.......

一堆鳥問題等著她慢慢燒吧.....

我覺得很難用誰比較燒來比較.....

有門路....

就不燒

沒有......

就燒...

ken0939778364 · 发表于 2009-4-5 23:17:19

原文由 sm654852 於 2009-4-5 22:15 發表
我覺得主要問題是很多人的FZR都會被修壞掉

後續就燒錢燒很大.......

有個車有花了50000買了一台外表不錯的.....

仿NSR的FZR因為會噴白煙.......

一堆鳥問題等著她慢慢燒吧.....

我覺得很難用誰比較燒來比較.... ...

最近發覺自己對新車沒什麼興趣

反而對追風王牌 NSR FZR 戰馬這類的老車興趣滿滿...

只是現在沒問題的二手車的好難找:Q

rickdom099 · 发表于 2009-4-5 23:57:28

原文由 ken0939778364 於 2009-4-5 23:17 發表

最近發覺自己對新車沒什麼興趣

反而對追風王牌 NSR FZR 戰馬這類的老車興趣滿滿...

只是現在沒問題的二手車的好難找:Q

說一句比較現實的話…

若真有沒問題的二手車，車主為什麼不留著自己騎？就算車主不想騎了，周遭的朋友也會立刻接手，哪輪得到外人啊;P

sell_shoe_no1 · 发表于 2009-4-6 00:24:01

好險我認識的人少

不是

是認識我的都知道我的車太破了

jack571207 · 发表于 2009-4-6 11:34:34

原文由 rickdom099 於 2009-4-5 23:57 發表

說一句比較現實的話…

若真有沒問題的二手車，車主為什麼不留著自己騎？就算車主不想騎了，周遭的朋友也會立刻接手，哪輪得到外人啊;P

其實也不一定，狀況好的車還是不少....
只是，車主有自信的車，價格就不會有多少空間......

people · 发表于 2009-4-6 12:03:41

如果只是單純保養順順代步騎..
換輪胎也是換一般代步胎..
都不算到燒錢的地步..

但是如果搞到改裝..
用高檔機油..用進口輪胎..
那就是速可達也是燒很大..
不管是什麼車..只要想要玩改裝就必須要燒錢..
玩專業自行車的也是燒錢燒很大~

BRYCE1111 · 发表于 2009-4-6 14:29:11

如同上述大大所言~燒不燒看個人~不過就小弟而言~燒很大但是燒的不是錢.是我的時間~整理跟彩繪車殼燒掉我很多時間~不過還好玩車本來就是我的興趣~所以我絲毫不介意反而很開心~更開心的是~我學習到更多對我更實用的知識~~~有把握用心愛他~敗吧~!

iamgreat · 发表于 2009-4-6 14:46:31

原文由 BRYCE1111 於 2009-4-6 14:29 發表
如同上述大大所言~燒不燒看個人~不過就小弟而言~燒很大但是燒的不是錢.是我的時間~整理跟彩繪車殼燒掉我很多時間~不過還好玩車本來就是我的興趣~所以我絲毫不介意反而很開心~更開心的是~我學習到更多對我更實用的知 ...

你才屌勒........這時間換下去值得啦

阿寶講的推+1

asa · 发表于 2009-4-6 16:07:37

車燒不燒，取決以下幾樣
1、改不改車
   改裝部品「架恐佈」的貴，改上重車的零件也不便宜
   例如一組倒叉單品就1萬5，修改上還要另算費用
   後歐林老師喬下去絕對是優的啦
   但可憐的我~都是原廠部品~~
   前、後避震是用人家不用，便宜賣我的(感謝小冰讚助)
2、二手車況
   一牽來需不需要整車，也是很重要的一環
   車一牽來就上就大修，又是一筆~
   這一點又牽扯到第3點，找到對的車行修對地方，那是你有積德
   找到阿殺不魯又半調子的車行，修不完
3、車行會不會修
   一修再修~錢一丟再丟!!!!但車終沒有健康過...荷包也肥不起來!!!阿門
4、摔不摔車
   摔了就是錢~不摔就什麼錢都不用花
   舉我以前的例子~以前自覺還滿白木的，摔過一次比較大條的，修了一小筆錢
   所以~~決定以後不再摔車~~車慢一點沒關係，不要跟錢過意不去

目前我車子所花的~
1、油(時價的95)
2、機油(一支油大約用250~400)
3、胎(前39ss、後39R)
我不摔車~不改車、不修車(六~七年沒進車行修過)
幾近原廠的FZR~~我只能說~~真的很省....

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