原廠fzr雙對二卡鉗對應的直推總泵是幾號?

iorikevin2001 · 发表于 2009-4-2 00:12:54

有雙300碟~配上原廠的雙對二卡鉗

幾號的直推總泵比較適合呢?

行程適中就好

nove01970 · 发表于 2009-4-2 00:16:06

FZ2的可以用
但效果當然會差一點

FZR好像是14的吧

devil5417 · 发表于 2009-4-2 04:44:10

配直推的話16以上比較適合
我之前用直推19推過手感也還不錯
我覺得是直推的手感本身就好吧
所以我同一支19mm直推配好幾種卡前都還不錯
(我是nissin 19mm直推不知道台製的好不好用)

jimmy8318625 · 发表于 2009-4-2 12:49:15

RPM有出一款直推17MM
看起來似乎還不錯
不曉得用起來怎麼樣

people · 发表于 2009-4-2 13:18:34

RPM的17直推感覺還不錯..
有騎過兩台有改的..
但是都是單碟卡鉗一台是B牌對四..一個是T牌幅射卡鉗..
手感都不錯..間隙也適中..但是配原廠雙對2就不知道了..

NISSIN19直推手感也不錯..
推單碟B牌對四間隙適中..

我自己是使用B牌直推19的..
推單碟B牌幅射卡鉗..手感很好..但是間隙就滿硬..
另外一邊也騎過B牌直推16的..
推單碟B牌對四卡鉗手感間隙都相當完美..

以上經驗希望對您有幫助^^

nove01970 · 发表于 2009-4-2 13:22:57

那B牌雙對四用多少的比較好呢？

網路上說B牌直推16就可以了是真的嗎？

people · 发表于 2009-4-2 13:59:32

這樣子的改裝設定我也沒騎過..
也無法給你答案了~

但是我自己的假設是..
用B直推16推單顆B對四間隙是適中..
改推B雙對四間隙應該是一樣..
用B直推19推單顆B輻射間隙是偏硬..
改推B雙對四的話間隙應該會變適中..
所以B直推16跟19推雙對四的話應該是差別在煞車力道的大小..
但是一切都只是假設..
還是需要實車可以試騎卡實在..
拍謝沒辦法給你答案..只能給你假設..

:

iorikevin2001 · 发表于 2009-4-2 17:48:23

謝謝大家的回覆~

看來先朝RPM 17的開始找起好了

價格實在有落差= ="

light08000 · 发表于 2009-4-2 19:21:33

那Tokico的雙對四要用幾號的來推勒~

nove01970 · 发表于 2009-4-2 22:55:13

感謝您的回應歐！
獲益良多

nove01970 · 发表于 2009-4-2 22:56:05

沒錯！
改裝部分
錢也佔大部分

iorikevin2001 · 发表于 2009-4-3 00:58:43

是啊~有什麼屁股玩什麼車...

cpklin · 发表于 2009-4-3 09:21:51

RPM17" 我車上有

而且正好我也是FZR雙碟對二卡鉗

手感比原廠NISSIN好多了

又Q又抓的住

不過要注意煞車拉桿

別弄斷了

好像沒看過有單賣的

iorikevin2001 · 发表于 2009-4-3 13:36:44

原文由 cpklin 於 2009-4-3 09:21 發表
RPM17" 我車上有

而且正好我也是FZR雙碟對二卡鉗

手感比原廠NISSIN好多了

又Q又抓的住

不過要注意煞車拉桿

別弄斷了

好像沒看過有單賣的

OK~太感謝你的回覆了~

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