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原文由 tan86143 於 2009-3-29 22:57 發表 看你的二代原廠樣式 讓我想到我的原始樣貌 其實我一開始就還滿喜歡的 只是牽沒一個月就毀了 而既然毀了 喜歡跟別人不一樣的我 當然就給它........ 「個人化」 漆上的不錯 原廠樣式耐看又順眼! ...
原文由 bbclin 於 2009-3-30 10:16 發表 雖然沒能跟上 但是還是給個建議吧 改裝後的動力當然是原廠所比不上的 可是 不要為改裝而改裝 而是要為補自己的不足而改 這兩種差異很大很大 說白一點 就是先把自己的技術提升上來之後 你才會知道自己哪裡需要利用改 ...
原文由 0925016129 於 2009-3-30 00:45 發表 忘了說...不要把我的車拍的太清楚...前一陣子在改回原廠設定~外觀慘不忍睹 村爺,為何說原廠的好?難到NSR大改毛病會很多?? 就追風而言,論動力我只建議全車原廠、改管、汽缸一拜這三種設定 這次用原廠設定跑山 ...
原文由 bluefeathers224 於 2009-3-30 01:41 發表 吼吼~我發現秘密了........ 雨夜大大...好像跟上次聚會有看過的車友.......... 不單純吼......... 色色的事情..........羞...........
原文由 0918311834 於 2009-3-30 14:20 發表 嘿嘿~原來不只有我有疑問阿;P 雨夜手腳很快喔
原文由 0925016129 於 2009-3-30 02:26 發表 大概知道在說什麼了.... 這次去四台N一台追風,大家也是聊的很愉快,完全沒有口舌戰,沒有瞧不起的字眼,玩2T車有這種伴真好 只是終於了解論原廠的設定....真的差很多....明明化油器口徑比較大,但是整體的感覺差蠻多的 況 ...
原文由 Roberts201314 於 2009-3-30 16:53 發表 是阿 重口味喔~~ 呵呵 我要三杯兔來一客 還不解釋一下@@
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