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[分享] 波麗菜大人

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发表于 2009-3-28 21:56:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
不懂手排車導致撞火車 警察被譏波麗菜
更新日期:2009/03/28 13:48 地方中心/綜合報導
新竹一名88歲的劉姓老翁禮拜一開車回家時忽然拋錨,三名警察怕車子影響交通,好心要把車子推到旁邊,卻因為不熟悉手排車特性,讓車子滑到平交道上,被急駛而來的自強號撞上,車子當場變成廢鐵。


被自強號高速撞上的小客車,車體扭曲變形,駕駛座整個爛掉,車子被撞的這麼慘,竟然全是警察好心惹的禍。


由於這三名警察好心幫忙老翁把車子移到路邊後,卻因為不熟悉手排車熄火沒煞車的特性,加上碰到下坡,車子滑到平交道上,沒想到自強號馬上就要通過,雖然警察按下緊急按鈕,還是來不及,自強號直接撞上小客車,造成雙向交通中斷,列車誤點將近50分鐘。


劉姓老翁看到愛車當場變廢鐵,心裡相當鬱悶,又無法怪罪好心幫忙的員警,回家後大病了一場,昏睡好幾天。


警方一片好心,卻讓民眾愛車變成廢鐵,雖然調查後認定處理沒有疏失,不會被懲處,但相信三名熱心助人的員警心裡應該很不好受。而民眾也無法理解為何警察會不懂手排車,波麗士大人當場被譏是波麗菜。(新聞來源:東森新聞記者曾勇雄、高華襄)
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发表于 2009-3-28 22:05:51 | 显示全部楼层
因為除了紅斑馬以外

巡邏車都是自排的......
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发表于 2009-3-28 22:10:34 | 显示全部楼层

回應 1# aboyeve 的文章

難道條子的駕照都是考自排??????考過手排的應該都知道才對啊......

還是條子的駕照都是花錢買的...連課都沒去上....
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发表于 2009-3-29 00:01:42 | 显示全部楼层
....

我倒是不太熟析  自排跟手自排的操作...
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发表于 2009-3-29 00:25:34 | 显示全部楼层
............
我終於知道為甚麼有些公司徵人要註明需有手牌駕照

可是.....

我還是沒有正常的工作啊
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发表于 2009-3-29 00:39:26 | 显示全部楼层

回應 4# crownevil 的文章

自排個是電腦自動控制檔位
手自排就是可以手動控制自排檔位或電腦控制...也是沒有離合器踏板...
自手排...自動離合器手排系統...就是電腦控制離合器與檔位...也可以自己控制檔位...然後一樣有手排的動力傳達...

[ 文章最後由 mk60508 於 2009-3-29 00:42 編輯 ]
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发表于 2009-3-29 01:56:56 | 显示全部楼层
原文由 mk60508 於 2009-3-29 00:39 發表
自排個是電腦自動控制檔位
手自排就是可以手動控制自排檔位或電腦控制...也是沒有離合器踏板...
自手排...自動離合器手排系統...就是電腦控制離合器與檔位...也可以自己控制檔位...然後一樣有手排的動力傳達... ...


...人家是問手排跟自排的差別.....不是手自排跟自手排..
自排車熄火時打到的(p)檔位
是利用一檔的齒輪卡住傳動讓車子不會持續滑動
而手排~~熄火停車之後必須拉手剎車~~
因為手排只有空檔(N)沒有P檔
此狀態下齒輪跟傳動沒有咬合~是分開的~所以稍有斜坡且為拉手剎車~就會隨斜坡滑動
大至上是這樣~
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发表于 2009-3-29 02:08:25 | 显示全部楼层
原文由 tedseesea 於 2009-3-29 01:56 發表


...人家是問手排跟自排的差別.....不是手自排跟自手排..
自排車熄火時打到的(p)檔位
是利用一檔的齒輪卡住傳動讓車子不會持續滑動
而手排~~熄火停車之後必須拉手剎車~~
因為手排只有空檔(N)沒有P檔
此狀態下齒輪跟 ...



P檔是有鎖定機構,鎖定最終減速齒輪
不是鎖定一檔....
不然P檔發動早就爆衝了

還有
自排變速箱有分很多種....
基本上離不開液壓傳動跟電子控制液壓,或是最新的電子鎖定機構
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发表于 2009-3-29 02:23:01 | 显示全部楼层
報導有誤吧??

手排車為什麼"熄火就沒有煞車" ??

有吧!!


還有手排車雖然沒有自排車的P檔,不過如果熄火後停在斜坡

只要打入一檔,變速箱一樣可以有鎖住輪胎的效果

跟機車檔車一樣

我家的汽車是老CORONA 手排的;P
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发表于 2009-3-29 02:53:53 | 显示全部楼层
原文由 sr1507247 於 2009-3-29 02:23 發表
報導有誤吧??

手排車為什麼"熄火就沒有煞車" ??

有吧!!


還有手排車雖然沒有自排車的P檔,不過如果熄火後停在斜坡

只要打入一檔,變速箱一樣可以有鎖住輪胎的效果

跟機車檔車一樣

我家的汽車是老CORONA 手排的;P ...



很多人忽略了熄火後....煞車踏板會變硬,會以為沒煞車
跟手不手排沒關係,唯一有關係的就是自排有駐車檔,可以瞬間停住,
我自己之前開車.....急加速到一半突然顧路.....第一時間沒發現到熄火
第一個現象就是方向盤變重跟煞車變硬.....但是還是可以緩緩控制到路旁停住

只能說......記者也不懂
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发表于 2009-3-29 12:27:36 | 显示全部楼层

回應 9# sr1507247 的文章

熄火後你剩一到兩次煞車機會..
考汽車駕照第一天就有教吧...
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头像被屏蔽
发表于 2009-3-29 13:56:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-3-29 14:39:53 | 显示全部楼层
原文由 iamgreat 於 2009-3-29 02:53 發表



很多人忽略了熄火後....煞車踏板會變硬,會以為沒煞車
跟手不手排沒關係,唯一有關係的就是自排有駐車檔,可以瞬間停住,
我自己之前開車.....急加速到一半突然顧路.....第一時間沒發現到熄火
第一個現象就是方向盤變 ...



因為熄火後,引擎沒有再繼續提供輔助動力給方向盤跟煞車,自然就會變重。

不然哪有可能一支手指頭就能打的動方向盤,
煞車也不可能輕踩一下就讓時速上百的車那麼快停住。
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发表于 2009-3-30 06:20:24 | 显示全部楼层
這就是程度之間的差異!跟用什麼方式排檔沒關係!
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发表于 2009-3-30 08:20:40 | 显示全部楼层
說到紅斑馬,記得年初有一天北二高時(台北往台中),大概是晚上接近11點,當我定速再115時速時沿途回家

突然後方來一台F360用可以說將近秒殺的速度超越我(初估至少有時速180KM以上)超越我過後大概沒幾秒後面又來一台紅斑馬,挖靠  用更快的速度秒殺我.....結果沒多久大概5~6公里後吧!就發現F360被紅斑馬欄在路肩了...

果然六速手牌的BMW  POWER  真迷人阿....話說以前看過到報導...紅斑馬的520I 引擎都是別調校過的....所以遇到這種的真的別太想望跟他跑.....
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发表于 2009-3-30 08:32:03 | 显示全部楼层

回應 15# kf153370 的文章

只能說比心臟的啦~~
F360不可能跑的比BMW還慢....
還有就是既然己經被紅斑馬追了~~
逃也沒有用~~
1.國道有錄影
2.逃逸會比被攔下來開更多單...
所以還是乖乖停下來吧~~跟馬力無關的

[ 文章最後由 jet4366 於 2009-3-30 08:33 編輯 ]
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发表于 2009-3-30 11:30:39 | 显示全部楼层
在寒冷的地區,手排車停車是不拉手煞車的,因為怕結冰卡死,所以都是入一檔。
這是一個德國老外跟我說的。
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发表于 2009-3-30 17:46:55 | 显示全部楼层
我看完這個報導後猜應該是警察幫忙移車後打到空檔卻又沒有拉手剎車..
所以下車後車子就自己滑下去啦~
會這樣猜是因為一般人開手排車,不會在還沒打到空檔就熄火.
而且自排車只要打到P檔,齒輪會被卡死,所以不拉手剎車也無所謂..
我發現還滿多人開自排車熄火後只打到P檔沒有拉手剎車的習慣..
所以平常都開自排車,從拿到駕照後就沒再開過手排車的警察..
就很自然的忘記手排車打到空檔後熄火是沒有自排車P檔的功能的..哈
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发表于 2009-3-30 18:13:30 | 显示全部楼层
原文由 sr1507247 於 2009-3-29 02:23 發表
報導有誤吧??

手排車為什麼"熄火就沒有煞車" ??

有吧!!


還有手排車雖然沒有自排車的P檔,不過如果熄火後停在斜坡

只要打入一檔,變速箱一樣可以有鎖住輪胎的效果

跟機車檔車一樣

我家的汽車是老CORONA 手排的;P ...

台灣記者報導有誤也不是第一天了
只要不是速克達跟野狼,一律叫"重型機車"

上次某小開駕忍者意外事故也是
"重型機車比起一般機車多了檔位設計"
看了差點沒暈
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发表于 2009-3-30 18:54:06 | 显示全部楼层

回應 16# jet4366 的文章

+1

心臟問題~那是握方向盤的人的因素
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