大鵬灣賽車場預定地近況

morgan799797997 · 发表于 2009-3-25 09:49:51

http://www.youtube.com/watch?v=tgU1YWPpBUQ&feature=related

相關網頁～～
http://tw.myblog.yahoo.com/da-fun/article?mid=1149&prev=1170&next=1143
http://www.auto-online.com.tw/news/13036

飛機餐廳左翼的直線道　用我車上的里程錶量　有４００公尺吧　那右翼的主直線道應該更長　不過直線底是。。。。大鵬灣

vrk67cx47366 · 发表于 2009-3-25 10:26:14

這案子等了兩年連個鳥都沒蓋我不期待他會蓋好太多個賽車場跳票了

morgan799797997 · 发表于 2009-3-25 11:06:31

海角七號～～山也ＢＯＴ，海也ＢＯＴ，什麼都被人ＢＯＴ。大鵬灣開發案是個BOT 　政府委由民間出資
Ｂ興建　Ｏ營運　最後Ｔ移轉回政府　政府擬定標書　廠商下去投標　得標廠商不履行標案會有很大問題　所以你覺得會不會蓋？ＢＯＴ／ＯＴ／ＲＴ案體都很大像新店的美河市　台北車站的京站或雙子星這幾個共構的案子　前期的規劃都很複雜　不是說蓋就蓋　但。。不過要蓋通常一下就蓋好

killer119 · 发表于 2009-3-25 18:30:05

其實不只兩年了....4年多前就在弄了

xingtian0512 · 发表于 2009-3-25 20:21:41

其實已經被喇叭習慣了.....

power0315 · 发表于 2009-3-26 12:41:54

政府不是都這樣?

sandwich · 发表于 2009-3-26 22:13:36

大直線400公尺...
用原廠新勁戰騎應該會騎到睡著.......
zzzZZZ

wanghan · 发表于 2009-3-27 01:52:03

京站，雙子星這些跟大鵬灣案比算是小咖了
大鵬灣的BOT拖越久會覺得越是一個官坑民的坑殺案
BOT的精神是"有明顯的利益但請民間出錢來獲取這個利益"
但大鵬灣的整體利益是不是還有預估的那麼大？
加上整個案子對於中央來說重要性越來越小
所以拖越久奢望中央介入的可能性越來越小(不可能在像之前高鐵案這樣)

個人覺得現在已經是"不建還沒事，越建以後事情越多，包括越有可能虧損越多"的評估了

wanghan · 发表于 2009-3-27 02:00:00

原文由 sandwich 於 2009-3-26 22:13 發表
大直線400公尺...
用原廠新勁戰騎應該會騎到睡著.......
zzzZZZ

放心，真的建好之後應該不會讓速克達跑全場的
這種大場地讓小排氣量的速克達跑全場，一來速克達以目前台灣的改裝技術可能都會全部跑到掛點(不是台灣的改裝技術不好，而是台灣目前的改裝方式對應不上這種大型高速場地)，二來會相當的不好看，甚至即便是250以下排氣量的檔車車款也不見得跑得好，車手衝的累得要死看起來還是慢慢的，會很沒有fu
切1/4或頂多1/2來跑還較有可能

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