碟煞V.S鼓煞

andymomo · 发表于 2009-3-27 23:13:07

原文由 aeugtians 於 2009-3-27 01:42 發表
我最大的感想是,高雄殺肉場真該檢討一下了,不過也謝謝你喔,我剛直接提出問題了
如果對方都有現貨的話,到付直接買單了夢想的前碟終於要成真了;P PS題外話,
人在急的時候真的會心煩氣躁,找個前碟料搞得我這陣子都 ...

我之前也是想改前碟問全新品全部加一加要1萬出頭想說無聊在網路上找看看有沒有便宜的單品在組合無意間發現其實如果不介意用舊的 (反正去殺肉廠也是舊的還拆下來不知道多久沒動了)自己再稍微處理一下根本沒多少錢有時候還有個人PO的品項優價格還比專職賣家來的低我前幾個星期還有看到傳狼總幫+油管+卡前+盤看起來很新的才500還含運勒

digloomy · 发表于 2009-4-11 12:29:56

真是受益良多,但似乎都沒討論到後碟
想問一下如果會改缸,有需要改後碟嗎?還是後碟是視覺為主?
謝謝

dragon · 发表于 2009-4-11 13:19:17

煞車問題你要考慮的不只動力

車重也是很大的因素

像FZR就很重......

愛將算輕的啦~FZ2也裝鼓煞而已

所以我是覺得還沒到那種需求

digloomy · 发表于 2009-4-11 13:24:49

謝謝大大...那我大概了解了

nobodyhere · 发表于 2009-4-12 02:27:57

動力這麼大？
愛將鼓煞就夠啦~
SR400都鼓煞了~（挺玩命的說...）

除非動力OR操作方面
有需求在換~

digloomy · 发表于 2009-4-12 10:38:49

原文由 nobodyhere 於 2009-4-12 02:27 AM 發表
動力這麼大？
愛將鼓煞就夠啦~
SR400都鼓煞了~（挺玩命的說...）

除非動力OR操作方面
有需求在換~

只是看到很多人都改後碟,所以想了解是視覺還是真的需要
因為最近準備改前叉跟後搖,想說錢夠的話就一次到位囉
看樣子是用不到吧

sr150rr · 发表于 2009-4-13 02:26:01

小弟對愛將前鼓煞非~常的頭痛
所以換了碟煞
感覺會比較好
而原廠股煞配原廠胎鎖死?
好危險!!(也很難辦到)
好的制動應該有好的煞車以及輪胎的抓地力
煞車能幫你減少輪框轉動速度
最後停下來是要靠輪胎與地面的摩擦力
所以好的制動也需要好的輪胎

[ 文章最後由 sr150rr 於 2009-4-13 02:31 編輯 ]

nobodyhere · 发表于 2009-4-13 09:54:03

話說原廠胎大家都說不好是為什麼？
我用的還OK啊？

685259 · 发表于 2009-4-13 14:16:43

輪胎看個人喜好而定，假如有2個人都喜歡慢慢騎，

騎士A：為了安全，我喜歡用好輪胎。

騎士B：我們都慢慢騎，幹嘛用這麼好的。

騎士A：為了生命，用好一點比較好。

騎士B：但C/P值很低。

騎士A：.........................................................(永遠吵不停)

這跟安全帽的道理一樣，有人喜歡戴瓜皮，

有人一定要帶全罩，這沒什麼，

騎車本來就是有危險性的，出事以後，

為自己負責就好，不需要馬後砲，

說為什我之前不改碟煞、不帶好一點的安全帽、我應該騎慢一點...等，

改碟煞+戴全罩式安全帽...等，不是多了保障，

而是出事時，多了一點點的生存的機會而已。

hju · 发表于 2009-4-13 14:54:56

大大的一番話真是中肯...
車是人在騎的...
沒有好的駕駛習慣...
車子再棒、人身部品再屌
都是枉然...大家共勉之！

[ 文章最後由 hju 於 2009-4-15 11:47 編輯 ]

將風 · 发表于 2009-4-13 16:33:08

還有就是他人的駕駛習慣
<<1.對方紅燈我戴全罩輕微腦震盪住院觀察
<<2.對方逆向我鼓煞煞不住鎖骨斷掉靜養半年

有時守本份的騎乘但若不多加注意
他人也是個很可怕的因素
騎車的確是一種危險性的行為
也希望大家能多多保護自己

rickdom099 · 发表于 2009-4-13 17:01:17

鼓煞只是比較不靈敏而已，煞車力道沒那麼不堪，否則那些載重貨卡就不會配大型鼓煞了。

另外鼓煞連續激烈操控之後並不會鎖死，而是剛好相反…

sigma701225 · 发表于 2009-4-13 17:35:36

原文由 nobodyhere 於 2009-4-13 09:54 發表
話說原廠胎大家都說不好是為什麼？
我用的還OK啊？

那是因為你沒試過好胎
當然感覺不出差異性....

還是再提一次老前輩的話:

改車由下往上改
部品由上往下買

是什麼道理應該不用說明吧?

alubaman · 发表于 2009-4-28 17:51:53

以我個人的經驗來說
最重要的真的是輪胎
我當時剛牽時(也是第一次騎檔車)就一人從蘆洲騎回基隆
現在想來還真是帶種
在熄火n次後好不容易騎到廟口(延途新台五線拼到90)
卻在一個紅燈以時速20雷出去(人生第一次摔)
再來兩天後又在另一個紅燈以同樣的狀況雷出去(人生第二次摔)
兩次都是後輪鎖死,當下頓悟了-輪胎抓地力才是重點
故後來也是先換好胎才去改前碟
像現在BT45可以煞到翹後輪我就安心了
另外力道真的要多控制
像我現在急煞時會將重心後移增加後輪抓地力
真的有幫助(現在後輪偷工只裝了建大胎)

sw0939583200 · 发表于 2009-5-4 23:54:56

後輪鎖死真的很可怕
我這陣子連續兩次差點犁田都是因為急煞後輪鎖死＝３＝
感覺原廠後鼓煞跟碟煞完全就是有得比

ourtyphoon · 发表于 2009-5-5 23:52:11

相信我，後輪所死不可怕...
遇到前輪滑胎時就知道了...
有滑沒摔的幸運車友上

sw0939583200 · 发表于 2009-5-6 11:47:51

前輪滑胎是什麼感覺啊 ??
類似後輪咬死然後打滑像甩尾的感覺嗎 ??

bsas · 发表于 2009-5-6 12:21:50

前輪滑胎就是整台車不受控制輪胎滑出去

然後直接摔車....

不懂的話~~到沙子比較多一點點的路面上面騎個時速5然後按前煞

就會滑了...

後輪滑胎其實沒那麼可怕~~平時可以多練練甩尾

停車阿~或者無聊的時候練一下! 或多或少有幫助

我就曾經很帥氣的甩尾閃過一抬腳踏車~~結果還是摔....噗!!　不過不嚴重

撞到我車飛起來的馬哥哥比較嚴重

bsas · 发表于 2009-5-6 12:25:07

再多囉嗦一下～～

改碟煞股煞　　重點不是在於煞車力道怎樣怎樣

你煞車改太強　　隨便按一下就煞～～太大～！　　那你緊急時後會不會摔！　會嘛！

重點是你要懂得拿捏。。。。。還有能力！

我也是鼓煞阿...跑山還是一樣跑 ...不過到後面真的會煞不住

股煞是很漸進式的剎車，順順其就很夠用了..配合檔煞夠了啦!

改碟煞是為了突發狀況股煞煞不住...改了才有用

但是改過頭就很好笑了....

zxcvbnm230 · 发表于 2009-5-6 12:36:31

俺是不踩後煞的代表~

我比較喜歡前碟加上Q勁十足低前叉~;P

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[問題] 碟煞V.S鼓煞

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