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[問題] (誠心發問)有關於變速箱跟換檔的問題

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发表于 2009-3-11 15:49:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
我前幾天fzr借朋友騎一下
之後我去睡覺後來他把我的車又借個另一個朋友騎看看
可是他不會打國際檔 打到後來他說都不知道在幾檔了:L
經過那次過後我的空檔變成用踩的就可以踩回去(不是用勾一半回空檔)
而且空檔在入一檔的時候有時候會卡很久才會進入一檔
不然就是要踩滿大力的才會進一檔  
原本不會這個樣子的咧:L
不知道各位大哥的車有沒有這樣阿
這跟變速箱出問題有關嗎:(
我有點驚驚的說
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发表于 2009-3-11 16:50:28 | 显示全部楼层
其實變速箱沒有這個容易就掛掉
而且在騎乘期間遇到紅燈要打空檔,本來就是要從二檔輕踩到空檔就可以了
不需要退到一檔後再勾
可能還需要在多習慣一下吧

至於空檔到一檔難採的問題
打檔連桿對我來說也算是消耗品
如果間隙變的太大
建議你更換新品
以取得良好的進檔

也許,你的離合器線也要檢查一下
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发表于 2009-3-11 17:19:54 | 显示全部楼层
原文由 wakiban 於 2009-3-11 15:49 發表
我前幾天fzr借朋友騎一下
之後我去睡覺後來他把我的車又借個另一個朋友騎看看
可是他不會打國際檔 打到後來他說都不知道在幾檔了:L
經過那次過後我的空檔變成用踩的就可以踩回去(不是用勾一半回空檔)
而且空檔在入 ...

也許是離合器間隙被調整過了, 可以試著檢查一下.
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发表于 2009-3-11 20:57:02 | 显示全部楼层
恩~我前幾個禮拜也是遇到累似情形,1檔要打空檔跟本勾不回來,一定要在快紅燈就2檔退空檔,結果後來去檢察,原來是離合器線差一咪咪就要斷了,真是好險><!
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 楼主| 发表于 2009-3-12 00:42:56 | 显示全部楼层
了改了改:L
我還是先檢查離合器線好了
真的感覺還挺可怕的:L
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发表于 2009-3-12 01:09:58 | 显示全部楼层

回應 5# wakiban 的文章

我猜可能是打檔桿連接到變速桿的地方,可能被踩到有點滑牙了,或是螺絲有點鬆掉。
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发表于 2009-3-12 17:13:20 | 显示全部楼层
話說我之前離合線斷掉 還請NFC車隊的聰哥 大老遠從工作室拿材料 路邊幫我換上

因為當時很晚 加上又沒工具

雖然可以不用離合線換黨 但是我覺得很傷車子

所以 真的要檢查離合線 不然顧路就很尷尬了


如果不顧路 照騎 也要很熟練  不然會很像新手一路一直用黨煞

順便講一下 收油瞬間 齒輪會有一點分離的空隙 那時候選擇進檔或是退檔 比較適宜
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发表于 2009-3-12 17:14:10 | 显示全部楼层
話說我之前離合線斷掉 還請NFC車隊的聰哥 大老遠從工作室拿材料 路邊幫我換上

因為當時很晚 加上又沒工具

雖然可以不用離合線換黨 但是我覺得很傷車子

所以 真的要檢查離合線 不然顧路就很尷尬了


如果不顧路 照騎 也要很熟練  不然會很像新手一路一直用黨煞

順便講一下 收油瞬間 齒輪會有一點分離的空隙 那時候選擇進檔或是退檔 比較適宜
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发表于 2009-3-12 18:32:55 | 显示全部楼层
原文由 keigomail 於 2009-3-11 16:50 發表
其實變速箱沒有這個容易就掛掉
而且在騎乘期間遇到紅燈要打空檔,本來就是要從二檔輕踩到空檔就可以了
不需要退到一檔後再勾
可能還需要在多習慣一下吧

至於空檔到一檔難採的問題
打檔連桿對我來說也算是消耗品
如果 ...


原來那也是消耗品...我剛換新的...還踩的超爽的

現在要輕輕踩了

........
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发表于 2009-3-12 18:53:28 | 显示全部楼层
原文由 KOEIW 於 2009-3-12 18:32 發表


原來那也是消耗品...我剛換新的...還踩的超爽的

現在要輕輕踩了

........

其實,要停紅燈前,從高檔要退到空檔
只要配一下速度
也不太需要拉轉降檔
到二檔的時候輕踩一下
就到空檔了
不需要退到一檔後再勾空檔
很沒必要
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发表于 2009-3-12 21:12:22 | 显示全部楼层
原文由 keigomail 於 2009-3-12 18:53 發表

其實,要停紅燈前,從高檔要退到空檔
只要配一下速度
也不太需要拉轉降檔
到二檔的時候輕踩一下
就到空檔了
不需要退到一檔後再勾空檔
很沒必要 ...


我這懶人-  -沒在記檔位的說...哈哈
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发表于 2009-3-12 22:32:54 | 显示全部楼层

回應 1# wakiban 的文章

老實說用踩的回空擋我也會不過在正常行駛的話進2黨要踩用力點喔
因為空檔介於1~2檔之間所以要":踩大力點~勾大力點"我個人覺得:D
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发表于 2009-3-12 23:33:54 | 显示全部楼层
原文由 keigomail 於 2009-3-11 16:50 發表
其實變速箱沒有這個容易就掛掉
而且在騎乘期間遇到紅燈要打空檔,本來就是要從二檔輕踩到空檔就可以了
不需要退到一檔後再勾
可能還需要在多習慣一下吧

至於空檔到一檔難採的問題
打檔連桿對我來說也算是消耗品
如果 ...


打檔連稈的地方鎖緊一些

就比較不會容易因為作動磨掉他的牙面

這樣子用可以撐久一點
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 楼主| 发表于 2009-3-14 02:18:27 | 显示全部楼层

回應 12# r14884 的文章

呵呵我也是這麼覺得
因為自從變這樣後我都變踩大力勾大力了
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发表于 2009-3-14 09:49:59 | 显示全部楼层

回應 1# wakiban 的文章

車不要借別人騎,以後就不發生了


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发表于 2009-3-14 19:15:06 | 显示全部楼层
原文由 to_be_rock 於 2009-3-12 17:13 發表
話說我之前離合線斷掉 還請NFC車隊的聰哥 大老遠從工作室拿材料 路邊幫我換上

因為當時很晚 加上又沒工具

雖然可以不用離合線換黨 但是我覺得很傷車子

所以 真的要檢查離合線 不然顧路就很尷尬了


如果不顧路 照 ...

收油齒輪並不會有間隙 有的話就慘了
那個手法是為了讓離合器稍微打滑  利於移位差的滑動
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