FZ250VS小黃蜂

light08000 · 发表于 2009-2-28 22:48:59

昨天凌晨
跟一個騎小黃蜂的朋友
無聊在板橋文化路尬一下直線
結果我的FZ整個是被海放~拋的遠遠的
我知道四缸跟雙缸不能比
可以同樣都是250位什麼會差那麼多阿
堤外話:昨天試騎了他的小黃蜂
我只差不多6~7千轉左右在騎而已
那種人被車子拖著走的感覺
真的是我的FZ怎樣都感受不到的
而且坐上小黃蜂~根本沒有任何震動可言
哀~要不是我已經在這台FZ上投資了將近200張小朋友
真的會想換黃蜂><!

final12 · 发表于 2009-2-28 22:57:48

因為小黃蜂比較貴

bk0512 · 发表于 2009-2-28 22:59:56

我買fz之前就有聽說過了 FZ怎麼改就是fz 追到nsr就不錯了
就喜歡麻所以也不會太在意跟正廠250比

lysandria · 发表于 2009-2-28 23:09:44

跟四缸車比直線當然會被放掉阿...

hannibal · 发表于 2009-2-28 23:11:03

尬一下山路阿

fox · 发表于 2009-2-28 23:18:47

1.跟他比稅金
2.跟他比油耗
3.跟他比搪缸一次的錢
4.跟他比汽門重做的錢

嗯我來亂的別理我

a632 · 发表于 2009-2-28 23:25:19

原文由 light08000 於 2009-2-28 22:48 發表
昨天凌晨
跟一個騎小黃蜂的朋友
無聊在板橋文化路尬一下直線
結果我的FZ整個是被海放~拋的遠遠的
我知道四缸跟雙缸不能比
可以同樣都是250位什麼會差那麼多阿
堤外話:昨天試騎了他的小黃蜂
我只差不多6~7千轉左右在 ...

這樣才有換車的~~~動力~~~

x0315b1lbt · 发表于 2009-2-28 23:25:50

比的很好阿...

比換胎就好了...

還有買入金額...

supertrapp · 发表于 2009-2-28 23:29:11

這樣會比不完的,等你換了小黃蜂後,如果試騎600級的車,你也會想把小黃蜂換掉............600級以上還有公升級.......且雙缸車的震動本來就比4缸車大...

FZR再怎麼改還是FZR,事實上雖是如此,但也沒關係阿,又不是說大車下去改才比較有價值......
自己喜歡最重要,日本也很多人玩MONKEY,這台小車的改裝品比R1那些公升級的車還要多太多了.....

lv4566 · 发表于 2009-2-28 23:39:10

話說~~ 這~~FZ車種~~

是 ~台規~ 裡的驕傲阿~

jimmy8318625 · 发表于 2009-2-28 23:47:45

如果拿雲豹150跟FZ150比的話
挖~!天阿!一樣是150怎麼差那麼多阿

像我的原廠FZ150就常常海放我朋友雲豹200

或許這就是引擎構造不同的差異吧!

snack0407 · 发表于 2009-3-1 00:25:40

最好的方法就是不要比....:L
這算月經文嘛= =

faint · 发表于 2009-3-1 00:28:59

最實用的理由
小黃蜂台北市鬧區裡是沒有棲身之所的(我指的是臨時停車格 ><)

cj6729 · 发表于 2009-3-1 00:58:11

樓主胎太大了..
換前90後110看看

greatleaf2003 · 发表于 2009-3-1 01:38:44

先不論正牌與否

騎完小黃蜂再去騎NSR250

那種車先衝走人還在原地的感覺
真的是小黃蜂怎樣都感受不到的
可以同樣都是250為什麼會差那麼多阿

比上不足比下有餘~知足常樂

:

HK-21 · 发表于 2009-3-1 07:12:29

原文由 cj6729 於 2009-3-1 00:58 發表
樓主胎太大了..
換前90後110看看

哈哈真的太大了士林有看過你的車

但視覺上真的沒得比妹妹看到都留口水了:Q

tsaikairu51 · 发表于 2009-3-1 07:17:13

小黃蜂屬於高轉速的街車
轉速區極高
馬力應該大不少
不過中低轉扭力應該就小輸FZ改250了
而且小黃蜂要檔檔狂拉上萬轉才有爆發力
在市區.山路騎真的有夠累
一直無止盡的轉油門= =...

bbclin · 发表于 2009-3-1 09:04:44

套句頭文字D裡頭的話
AE86再好
依舊是AE86
換回到FZR也是這樣
FZR在怎改
還是有個底在
除非是直接上其他引擎
但這樣改
就不再是FZR了

lv4566 · 发表于 2009-3-1 11:58:04

喔~~ 這摸凶喔~~
是否忘了~~在你前面還有一台車~~ 噗.....哈

cj6729 · 发表于 2009-3-1 12:43:22

你認錯人了吧

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