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新舊勁戰輕量化

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发表于 2009-2-26 19:40:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
除了車手減重、更換改裝中空三角台、鋁合金扶手換成塑鋼材質、電瓶換小號的,除了這些還可做什麼輕量化?
前提是以能下場比賽為優先考慮!
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发表于 2009-2-26 20:03:34 | 显示全部楼层
能拆的都拆掉 換小油箱
CNC偷輕排骨 傳動蓋
鍛造鋁圈
全車鈦合金螺絲
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发表于 2009-2-26 20:14:38 | 显示全部楼层

回應 1# k137 的文章

三角台危險吧..

換小油箱
CNC排骨+輪框...威廉大的部落格有教..
傳動外蓋拆了吧..

重點中的重點...
車手輕量化...
你隨便減個重都比以上有效
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发表于 2009-2-27 14:23:53 | 显示全部楼层
緊繃的作法...偷輕電盤..傳動外蓋切銷.....輪框..排骨....

後扶手乾脆不裝...

其他關於內部的就不多說了
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 楼主| 发表于 2009-2-28 16:55:40 | 显示全部楼层
原文由 the_life520 於 2009-2-26 20:14 發表
三角台危險吧..

換小油箱
CNC排骨+輪框...威廉大的部落格有教..
傳動外蓋拆了吧..

重點中的重點...
車手輕量化...
你隨便減個重都比以上有效


不要緊張!
改裝的中空三角台的材質與原廠是相同的,差別在於勁戰原廠都是實心的,也有人稱為副廠的三角台。
不過我有查了一下!馬車250的三角台、重車的三角台及其他速客達車款都是中空的,為何勁戰125要做實心,想無!!

當車手再輕量化後已經是暴瘦,車體輕量化是必須的!有時候輸就輸在車體沒輕量化!
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发表于 2009-2-28 18:57:01 | 显示全部楼层

回應 5# k137 的文章

如果你說的是三腳台底面的簍空..
勁戰原本就是空的吧..
我剛(2小時前)才自己重灌好前叉..
應該沒看錯
感覺..
輪框真的要偷輕
剛剛搬輪胎好重阿...

ps..
山葉黃色齒輪油真的是好物
當前叉油80cc剛剛好..
兩條解決...
而且超有阻尼感..
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发表于 2009-2-28 19:22:05 | 显示全部楼层
原文由 k137 於 2009-2-26 19:40 發表
除了車手減重、更換改裝中空三角台、鋁合金扶手換成塑鋼材質、電瓶換小號的,除了這些還可做什麼輕量化?
前提是以能下場比賽為優先考慮!


只要規則上沒有的...
都可以搞....
最後要完賽...
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发表于 2009-2-28 19:25:35 | 显示全部楼层

回應 6# the_life520 的文章

我前些日子也是用齒輪油自己灌油...
但我灌86cc  所以我覺得有些太硬  (阻尼&彈簧>原廠)
所以我正在等它自動軟化:L  
ps.我的體重約78kg 高178
(所以下次我打算灌81~83cc:D )

另外,不曉得樓主的賽例規則如何......
能不能針對車台(架)輕量化啊 ?
(把一些不必要的地方給切了;P )
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发表于 2009-2-28 19:31:22 | 显示全部楼层

回應 8# k_schumacher12 的文章

我都雙載..
加起來1 30跑不掉..
80剛好夠用
反正油夠濃
不用加太多..

加太多油封會破..
我之前破一次..
換油封真的好麻煩...
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发表于 2009-3-1 00:22:15 | 显示全部楼层

回應 9# the_life520 的文章

我也常雙載,
但加起來頂多120kg左右:D

灌86cc 直行時很穩,
但"鄧哭啦"以及轉彎時...
回彈稍感快了些,所以才希望等它快軟一些:L

至於拆前叉你們會下三角台嗎?
我上次拆時沒下..
所以鎖前叉頂蓋時蠻麻煩的...  超難鎖:@
有沒有啥撇步可教啊?:D
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 楼主| 发表于 2009-3-1 00:33:21 | 显示全部楼层
原文由 k_schumacher12 於 2009-2-28 19:25 發表
我前些日子也是用齒輪油自己灌油...
但我灌86cc  所以我覺得有些太硬  (阻尼&彈簧>原廠)
所以我正在等它自動軟化:L  
ps.我的體重約78kg 高178
(所以下次我打算灌81~83cc:D )

另外,不曉得樓主的賽例規則如何......
...

聽說今年的比賽規則要出爐了!
到時就知道!
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 楼主| 发表于 2009-3-1 00:56:31 | 显示全部楼层
原文由 the_life520 於 2009-2-28 18:57 發表
如果你說的是三腳台底面的簍空..
勁戰原本就是空的吧..
我剛(2小時前)才自己重灌好前叉..
應該沒看錯
感覺..
輪框真的要偷輕
剛剛搬輪胎好重阿...

ps..
山葉黃色齒輪油真的是好物
當前叉油80cc剛剛好..
兩條解決... ...

是三角台連接車手的那段為中空的!
圖片為ZX10R的三角台
2005ZX10R.jpg
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发表于 2009-3-1 11:46:09 | 显示全部楼层

回應 10# k_schumacher12 的文章

方法1.先把兩根前叉鎖上三腳台..前輪..再由上往下鎖頂蓋
方法2.這需要兩個人..一個人用兩隻手由內土除下方壓住頂蓋..另一個人由下往上轉前叉

我是都用方法二啦..
比較快
裝兩支不用一分鐘..
可是要有兩個男生才有辦法

方法一也不錯
好處是可以邊調邊加
從70cc開始加不夠硬每次加個5cc
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发表于 2009-3-1 12:50:56 | 显示全部楼层
方法3
直接把頂蓋車成30MM
裝好再上就好了XD
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发表于 2009-3-1 13:16:41 | 显示全部楼层

回應 14# henry149 的文章

好像有賣現成的..
可是感覺這樣會讓三腳台夾不住..
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发表于 2009-3-1 21:45:16 | 显示全部楼层
不用擔心
我裝這樣操半年山路了
天天操 學校在山上
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发表于 2009-3-1 23:54:02 | 显示全部楼层
1跟2      我上次都試過,但個人覺得還是有些難鎖,
因為三角台上面那塊塑膠蓋板的位置,
讓鎖頂蓋的手勢很不方便:(
如果那塊塑膠不在那就很好鎖了,但我又不想切開那塊蓋板..
這是我覺得較麻煩的地方~~~:L

而方案3
我還是不敢領教,因為我有時後騎乘方式還蠻激烈的..
所以只要想到前叉是以 3 的固定方式
我會有心理障礙:
至於樓主
我有點好奇比賽規則可以不裝電瓶嗎?

[ 文章最後由 k_schumacher12 於 2009-3-1 23:55 編輯 ]
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发表于 2009-3-2 00:48:20 | 显示全部楼层
隨意囉~
小弟騎乘方式"通常"都是相當激烈
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发表于 2009-3-2 11:31:04 | 显示全部楼层

回應 18# henry149 的文章

重點是路面很多跳台..
用力一跳
非常有可能彈出來..
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 楼主| 发表于 2009-3-3 03:10:54 | 显示全部楼层

回應 17# k_schumacher12 的文章

我沒有說"不裝電瓶" ,是換成小號的電瓶!
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