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[問題] 最近小N很難發與機油問題

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发表于 2009-2-22 22:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近我的小N很難發動
拉了Q鈕還要踩好幾次才能發動 大概有十次以上了
而且剛發動不拉著Q鈕輕吹油門還會熄火
是放著幾天沒騎的關係嗎? 小弟的踩發桿不會回彈是不是也是原因之一?

還有機油是多久換一次? 小弟沒那麼老練 不會騎憑感覺來換
要吃什麼樣的機油比較好?

各位知道桃園有哪幾家會修NSR的車行嗎? 想牽去給人家看看
小弟真的不太懂車 怕給人匡了 謝謝
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发表于 2009-2-23 00:12:31 | 显示全部楼层
不好意思
雖然我不是很在行
依照你說的症狀
我覺得有可能是縮缸
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发表于 2009-2-23 01:12:05 | 显示全部楼层
你的啟動桿還沒去檢查阿~不會回彈就是彈簧在作怪

放個幾天沒騎~會難發又容易熄火是正常的

你說的機油是在說齒輪油吧

這爭議有點大

我自己是用普通4T機油~1000公里換一次

僅供參考
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发表于 2009-2-23 04:08:37 | 显示全部楼层
小N不重齒輪油!去買個350左右的引擎齒輪油.就很好用了.我個人建議~每個月領薪水的時候就順便換.好記~又剛好有摳摳:L
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 楼主| 发表于 2009-2-23 10:46:06 | 显示全部楼层
原文由 k65236523 於 2009-2-23 00:12 發表
不好意思
雖然我不是很在行
依照你說的症狀
我覺得有可能是縮缸

縮缸!? 不會吧...
要怎麼檢查有無縮缸?
各位認為力豹士的機油如何?
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发表于 2009-2-23 14:34:12 | 显示全部楼层
我也是,但是換火星塞及清化油器後目前放 1-2 週後踩動約 3 次內即可發動.試試吧?還有目前換了新的原廠尾管後發現聲音變小,真奇怪,看裡面不多是直通嗎?一樣直通為何會有此變化,原本只是想讓外觀好看一點結果有意外的收穫.
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发表于 2009-2-23 15:03:02 | 显示全部楼层
原文由 w756167 於 2009-2-23 14:34 發表
我也是,但是換火星塞及清化油器後目前放 1-2 週後踩動約 3 次內即可發動.試試吧?還有目前換了新的原廠尾管後發現聲音變小,真奇怪,看裡面不多是直通嗎?一樣直通為何會有此變化,原本只是想讓外觀好看一點結果有意外的 ...

原廠尾管不是還有一根老鼠尾嗎
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发表于 2009-2-23 15:05:33 | 显示全部楼层
原文由 yuk1389 於 2009-2-23 10:46 發表

縮缸!? 不會吧...
要怎麼檢查有無縮缸?
各位認為力豹士的機油如何?

2T車要檢查有沒有縮~最快的方法就是拆缸了~因為2T車縮的不嚴重的話~還是能動的

還有阿~名稱最好分辨清楚~2T車來說機油歸機油~齒輪油歸齒輪油

像你說的力豹士機油~大部分的人都會想到飆油去

[ 文章最後由 0918311834 於 2009-2-23 16:29 編輯 ]
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发表于 2009-2-23 16:19:20 | 显示全部楼层

回應 7# 0918311834 的文章

是尾管後面這小段嗎? nsr.JPG
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发表于 2009-2-23 16:27:28 | 显示全部楼层
尾管拆下來就知道
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发表于 2009-2-23 16:28:51 | 显示全部楼层
原文由 w756167 於 2009-2-23 16:19 發表
是尾管後面這小段嗎?4437

你的前段是原廠的嗎?

如果是的話~沒切過老鼠尾的

把尾管拆掉就看的到老鼠尾了
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发表于 2009-2-23 16:36:44 | 显示全部楼层
對了,沒看到,所以可能切過了.
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发表于 2009-2-23 16:45:02 | 显示全部楼层
原文由 w756167 於 2009-2-23 16:36 發表
對了,沒看到,所以可能切過了.

如果有老鼠尾~聲音會更安靜一些~

不過切老鼠尾~就是為了解個小小的封印囉

原廠尾管的材質是鐵的~厚度比一般改裝尾管厚了許多~所以會比較安靜些~

前段的材質也會影響到聲音的
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发表于 2009-2-23 16:51:12 | 显示全部楼层
我絕得玩N的第一階段

就是被匡了:Q
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发表于 2009-2-23 17:13:01 | 显示全部楼层
原文由 0918311834 於 2009-2-23 16:45 發表

如果有老鼠尾~聲音會更安靜一些~

不過切老鼠尾~就是為了解個小小的封印囉

原廠尾管的材質是鐵的~厚度比一般改裝尾管厚了許多~所以會比較安靜些~

前段的材質也會影響到聲音的 ...



重點是原廠尾管的重量...........
拿來和10磅的鐵鎚比的話
還真有的比
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发表于 2009-2-23 17:15:41 | 显示全部楼层
原文由 bbclin 於 2009-2-23 17:13 發表



重點是原廠尾管的重量...........
拿來和10磅的鐵鎚比的話
還真有的比

原廠的很重阿

改裝的前段+尾管~一根手指頭就扛的起來了

不過裝原場管的時候~感覺車子比較穩重~~不知道是不是心理因素
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发表于 2009-2-23 17:20:49 | 显示全部楼层

回應 13# 0918311834 的文章

所以切老鼠尾比較會跑嗎?比較會跑又比較安靜,這個好?
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发表于 2009-2-23 17:30:36 | 显示全部楼层
會跑的定義很模糊
加速快?
還是尾速高?
原廠NSR就是加速快而被誤解
那到底是NSR加速快?還是因為它極速高?

但是以原廠來說
切或不切只差別在於高轉的順暢度
切了之後高轉比較好上
但是起步扭力小失(差別不會太大)
不切的話
剛好相反
安靜?
原廠前段本身內部就有隔版
所以就算用改裝尾管(有小尾巴的)
通常在低轉/怠速下沒啥太大差別
但是若是用改裝尾管
高轉時會比較大聲點(聲音也不同)
聲音則是依照尾管材質/消音棉而有差異
長短對於聲音也會有差
至於說哪個好
也沒有啥比較好
自己騎的高興
又不會妨害到別人就好

[ 文章最後由 bbclin 於 2009-2-23 17:33 編輯 ]
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发表于 2009-2-23 17:32:51 | 显示全部楼层
原文由 w756167 於 2009-2-23 17:20 發表
所以切老鼠尾比較會跑嗎?比較會跑又比較安靜,這個好?

有切~性能會比較好一點點~但還是不及改裝管

優點就是比改裝管安靜~出力比較平均
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发表于 2009-2-23 17:38:24 | 显示全部楼层
而想要安靜又想要改裝管的效果
我所知道的是以前NHK有隔版的(現改名為NHRC)
不管是1分2單邊/1分2雙邊
或是單出的都很安靜
但是之前跑去NHRC問過
沒貨了:L
以1X幾年前買給追風用的7000來算
現在就算有價格也不會很好看

[ 文章最後由 bbclin 於 2009-2-23 17:40 編輯 ]
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