雙缸火星塞(前, 後缸) 拔線測試

yamahon

看標題很怪, 因為要描述的都在文章裡

小弟因為最近愛駒常常在回油時澎,澎,澎的連續好幾個清脆屁聲, 有時怠速下也會偶爾來幾個屁聲

怠速混合比螺絲在3圈左右(前後一樣)
日前跑過山路而已耶!

於是突發奇想, 在熱車後怠速狀況下做了個動作:
1. 將後缸火星塞的線接頭拔掉(前缸沒拔), 引擎轉速沒啥變化
2. 將前缸火星塞的線接頭拔掉(後缸沒拔), 引擎隨即停止運轉

請問各位大大, 這樣的情形正常嗎? 小弟的無知需要各位大大的解惑, 所以不要K我! 感恩在先

fox

1.好像不是正常，而是常態，以前也常發生，引擎重作之後就沒去做實驗了(好像而已)。
2.你調整怠速供油螺絲的用意為何不太清楚，但效果有限。
3.常拉轉速時，建議用心記錄一下化油器積碳的狀況，並配合調整汽門間隙來處理，如果怎麼調都有些嚴重的話，那必須檢查凸輪軸是否磨耗過度。
4.車輛須立中柱，並注意一下，汽油泵之負壓是由前缸岐管或後缸岐管負責。雖然沒有油氣爆炸排出的足夠負壓，但活塞的往復作用也有一定的負壓存在。
5.兩個缸與地面所呈現的角度不同。
6.你的試驗必須先確定你的化油器沒問題、點火系統及供油系統都沒問題，不然找不出個所以然
7.排氣管內是否積碳？由於後缸排氣路徑彎的較多，回壓狀況有所不同。
8.你的問題是綜合性的，建議鎖定某一項探討，太廣泛會討論不出東西，問題必須被收斂。
9.以上建議，僅供參考

fbi66615

為什麼你那麼專業....

你是不是有參與fzr的設計呀??

fox

1.手冊上不是有寫，汽油旋鈕要切到「直供」的部份嗎？
2.調化油器雙缸平衡時，有提到要拔的管子
3.兩個汽缸看起來就站的不一樣直
4.排氣管長那個樣子，用看的也知道回壓會不一樣了吧！
5.沒有，我還沒有那種入門的能力可參與車輛設計

提一下，這篇跟另一篇龍蝦看在一齊，忽然出現「雙龍缸」，這是什麼？忽然眼前又一片黑了

[ 文章最後由 fox 於 2009-2-21 12:17 編輯 ]

STAGE

我的狀況是
將後缸火星塞蓋拔掉(前缸沒拔)發動不起來
將前缸火星塞蓋拔掉(後缸沒拔)發動的起來
這狀況是正常嗎?
還是用兩缸其中一缸都發的起來!
之前車子有點瘋瘋的
因為之前騎一騎突然變當缸點火然後熄掉就發不起來了
然後休息一下子又變正常雙缸了
有用係導線搭火星塞兩缸都有在跳電
火星塞都有在換過火星塞蓋有也
但是只用前缸發動就是發不起來
之前車子這樣瘋瘋的一陣子而已現在都是雙缸點火的
只是想了解一下這樣的狀況
和用兩缸其中一缸都發的起來嗎!!

STAGE

我的狀況是
將後缸火星塞蓋拔掉(前缸沒拔)發動不起來
將前缸火星塞蓋拔掉(後缸沒拔)發動的起來
這狀況是正常嗎?
還是用兩缸其中一缸都發的起來!
之前車子有點瘋瘋的
因為之前騎一騎突然變當缸點火然後熄掉就發不起來了
然後休息一下子又變正常雙缸了
有用係導線搭火星塞兩缸都有在跳電
火星塞都有在換過火星塞蓋有也
但是只用前缸發動就是發不起來
之前車子這樣瘋瘋的一陣子而已現在都是雙缸點火的
只是想了解一下這樣的狀況
和用兩缸其中一缸都發的起來嗎!!

STAGE

我的狀況是
將後缸火星塞蓋拔掉(前缸沒拔)發動不起來
將前缸火星塞蓋拔掉(後缸沒拔)發動的起來
這狀況是正常嗎?
還是用兩缸其中一缸都發的起來!
之前車子有點瘋瘋的
因為之前騎一騎突然變當缸點火然後熄掉就發不起來了
然後休息一下子又變正常雙缸了
有用係導線搭火星塞兩缸都有在跳電
火星塞都有在換過火星塞蓋有也
但是只用前缸發動就是發不起來
之前車子這樣瘋瘋的一陣子而已現在都是雙缸點火的
只是想了解一下這樣的狀況
和用兩缸其中一缸都發的起來嗎!!

STAGE

我的狀況是
將後缸火星塞蓋拔掉(前缸沒拔)發動不起來
將前缸火星塞蓋拔掉(後缸沒拔)發動的起來
這狀況是正常嗎?
還是用兩缸其中一缸都發的起來!
之前車子有點瘋瘋的
因為之前騎一騎突然變當缸點火然後熄掉就發不起來了
然後休息一下子又變正常雙缸了
有用係導線搭火星塞兩缸都有在跳電
火星塞都有在換過火星塞蓋有也
但是只用前缸發動就是發不起來
之前車子這樣瘋瘋的一陣子而已現在都是雙缸點火的
只是想了解一下這樣的狀況
和用兩缸其中一缸都發的起來嗎!!

wesley20666

STAGE 發表於 2011-1-11 23:59
我的狀況是
將後缸火星塞蓋拔掉(前缸沒拔)發動不起來
將前缸火星塞蓋拔掉(後缸沒拔)發動的起來

大哥...
怎一次回了四次一樣的東西...

軍火林老師

我騎了一鎮子才發現有2科火星塞

跟朋友說..朋友都不太相信

small_yi

回覆 wesley20666 的文章

或許是要引起大家的注意吧~ 呵