請教61缸,Cvk30油嘴配法!!

showpig2007

車子目前61缸300條,CVK30
現在空濾內軟管拔除,前方挖個正方,S牌高流量濾網,油嘴是原廠的128-40
目前雖然是調到完全順暢(起中),不會抖,不會熄火,起步很爆
但是:中速過後,就感覺沒延伸,破百後就有點虛的感覺
已買新的空濾殼,想回歸比較"正常"的搭配
請大家提供數據給我參考參考
謝謝~

boy780426

可以考慮拖齒輪和油嘴加大

我61缸 原廠曲軸
油嘴140 42
高流量空濾
拖2齒
起步沒那麼暴力
但整體的順暢度還不錯

jy04121229

要先知道你缸頭有沒有挖過...有無拖齒..傳動設定

小弟我也是61缸但是原廠行程....齒輪拖2齒..趴車尾數可以到快140

showpig2007

原文由 jy04121229 於 2009-2-20 01:16 發表
要先知道你缸頭有沒有挖過...有無拖齒..傳動設定

小弟我也是61缸但是原廠行程....齒輪拖2齒..趴車尾數可以到快140

進排氣都有小修,拋光~
無拖齒,傳動是三本的(8.5*6)
直上約100Km左右,就感覺拖住了==
朋友說是空濾跟油嘴太大,好像高速時,真空不夠,負壓膜怎樣的??有點忘了!
所以朝著縮油嘴,重挖空濾的方向來著手~
還請有經驗的提供一下數據給我參考
謝謝

david3838

你的問題跟我當初剛改好時一樣，我也是到這個版面四處求教，
在油嘴的配法所得答案，歸納一下大部份建議低速38~40 ,高速130~135，
但是當時我如此配法是不可行的，因為會NOGO，就算挖空濾也沒用，
所以那時我將油嘴降到低速35，高速120，加速不會NOGO，但也不會跑。

到最後換士官長缸頭(進22,排21)，一換藥到病除，轉速可達9200轉，尾速140KM/H。
※原廠缸頭汽門加大很容易裂缸頭，火星塞拆裝要很小心。

目前配置：
汽缸：65缸鍛造活塞(原為63.5)
缸頭：士官長缸頭(進22,排21)，進氣口27MM
曲軸：420條
化油器：CVK30 低速40,高速135(想賣換CVK32玩看看)
排氣管：鯊工廠訂做管
齒輪：14*37
傳動：MTRT, 10*6克
大彈簧：1500轉
CDI: SF CDI

[ 文章最後由 david3838 於 2009-2-20 14:56 編輯 ]

boy780426

尾速 油不夠也很難上去喔....
太過稀薄反而也不好 容易熱衰竭
高速油嘴再加大試試看吧

問個問題....你凸輪有換過嗎?

jy04121229

原文由 showpig2007 於 2009-2-20 10:07 發表

進排氣都有小修,拋光~
無拖齒,傳動是三本的(8.5*6)
直上約100Km左右,就感覺拖住了==
朋友說是空濾跟油嘴太大,好像高速時,真空不夠,負壓膜怎樣的??有點忘了!
所以朝著縮油嘴,重挖空濾的方向來著手~
還請有經驗的提供 ...

無拖齒...那你應該再90-100左右速度會變很空

愛好中尾速的話建議你可以拖2齒....

空濾那些設定就先不要動因為你現在目前沒有油路問題

至於油嘴現在配不準因為你沒有爆震.....而且也要等車有正常工作溫度再配比較準

沒有問題的部分就不要去動他....以免動了之後問題更大

我當初沒拖齒0-100加速隨便也浮頭但是100過後轉速變很高速度沒上去才拖齒的

showpig2007

原文由 boy780426 於 2009-2-20 16:11 發表
尾速 油不夠也很難上去喔....
太過稀薄反而也不好 容易熱衰竭
高速油嘴再加大試試看吧

問個問題....你凸輪有換過嗎?

凸輪當然有換!
還要再加大!!!現在油耗已經稍嫌多了些~~:(

showpig2007

原文由 jy04121229 於 2009-2-20 23:03 發表


無拖齒...那你應該再90-100左右速度會變很空

愛好中尾速的話建議你可以拖2齒....

空濾那些設定就先不要動因為你現在目前沒有油路問題

至於油嘴現在配不準因為你沒有爆震.....而且也要等車有正常工作溫度再配比 ...

其實我也不是要求尾速表現~所以偏向不拖齒
只是目前這樣100Km左右(前輪601)就悶住,有點沮喪!!:L
如你所說:90-100左右速度會變空,感覺像被限制住的感覺
目前怎麼大灌,都不會爆震!
如果將空濾蓋內原廠軟管拔除,換支口徑略大的管,配118-35不知會不會好一點!

jy04121229

原文由 showpig2007 於 2009-2-21 10:21 發表


其實我也不是要求尾速表現~所以偏向不拖齒
只是目前這樣100Km左右(前輪601)就悶住,有點沮喪!!:L
如你所說:90-100左右速度會變空,感覺像被限制住的感覺
目前怎麼大灌,都不會爆震!
如果將空濾蓋內原廠軟管拔除,換支 ...

油嘴再怎配說實在也沒多好....現在問題是你沒拖齒

油嘴配大....只會感覺反應慢

不然就把珠子配重一點，你現在是扭力大於馬力

通成都是要扭力帶動馬力.........

還有燃燒室看一下火星塞什麼顏色..........

showpig2007

原文由 jy04121229 於 2009-2-22 05:51 發表


油嘴再怎配說實在也沒多好....現在問題是你沒拖齒

油嘴配大....只會感覺反應慢

不然就把珠子配重一點，你現在是扭力大於馬力

通成都是要扭力帶動馬力.........

還有燃燒室看一下火星塞什麼顏色.......... ...

昨天插了個管子進去空濾殼,並把前方封起來
油嘴配122-38,混合比2圈半,不會NOGO,不會爆震,珠子由8.5*6變成8.5*3-9*3,感覺有輕快了一點,80Km過後,變的比較活潑!但是尾速還是近110Km時就感覺轉速用盡(普利盤面幾乎已經吃到最外側的緊繃了),是否這個cc數,沒拖齒,就
註定有加速,沒尾速~:(