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RC 全開與 RC 正常驗排氣的差異

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发表于 2009-2-3 11:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
先前爬文有車友提到 RC 全開驗排氣時會比較難驗過,而 RC 正常時會比較好過(假設前提是車況相當正常屏除化油器調整問題等等),我的車是 RC 全開驗排氣時 CO2 偏低其他正常,屬於燃燒不完全的狀況,如果驗車時將排氣管半塞類似 RC 在待速時的狀況不知會不會比較好驗過,因為如果要回復 RC 功能可能要換汽缸,因為 RC 閥的位置目前是一個大螺冒. 04220001.JPG
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发表于 2009-2-5 05:22:41 | 显示全部楼层
右邊HIGH那邊用力往下拉(尖嘴鉗 老虎鉗等等)

沒記錯就是把RC關起來




技術不好...加減看..

[ 文章最後由 silvia2853 於 2009-2-5 05:25 編輯 ]
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发表于 2009-2-5 13:12:40 | 显示全部楼层

回應 2# silvia2853 的文章

那樣只有拉到馬達阿:Q

要也是轉螺絲才能轉動RC閥:
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发表于 2009-2-5 17:51:22 | 显示全部楼层
原文由 of2ks 於 2009-2-5 13:12 發表
那樣只有拉到馬達阿:Q

要也是轉螺絲才能轉動RC閥:


對吼....:L



不然就AF調稀吧

操熱了在去..
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 楼主| 发表于 2009-2-5 18:41:40 | 显示全部楼层
我這個螺帽好像是鎖死的,就是將 RC 整組拆掉後利用這個螺絲鎖死先前的洞,不知是否正確,有人跟我一樣的改法嗎?
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发表于 2009-2-6 20:20:28 | 显示全部楼层
提供點小感想..我再驗車時.都是關rc.油桶開關也關調.用奶瓶.裝汽油混0.5%機油(低煙的)
用奶瓶供油.化油器供油也條小.基本上....每次都會過捏.車行朋友交我的!
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