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[問題] 總磅的問題

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发表于 2009-1-23 19:41:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
直推總磅跟側推總磅差在哪裡?     哪一種比較好?
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发表于 2009-1-23 19:48:17 | 显示全部楼层
直推總傍比較好拉 因為施力方向一樣
側推因為有角度 所以會比較出力
我今天聽到的是這樣@ @ 
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 楼主| 发表于 2009-1-23 20:04:16 | 显示全部楼层
那在請問   FZR原廠總磅   是幾MM的?
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发表于 2009-1-23 20:06:13 | 显示全部楼层
直推好處是要多少就施多少力,側推因為槓桿原理,力量會被放大,之前爬文得知......

FZR原廠是14MM,FZ跟FZ2則是12MM(1/2)

[ 文章最後由 z1238546 於 2009-1-23 20:07 編輯 ]
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发表于 2009-1-23 20:25:31 | 显示全部楼层
原文由 z1238546 於 2009-1-23 20:06 發表
直推好處是要多少就施多少力,側推因為槓桿原理,力量會被放大,之前爬文得知......

FZR原廠是14MM,FZ跟FZ2則是12MM(1/2)

(1/2)是12mm嗎?????
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发表于 2009-1-23 20:41:05 | 显示全部楼层
直推的煞車力道比較線性
而側推比較容易輕輕按沒感覺
用力按卻又力道增加太多
其實如果沒有特別挑剔的話
普通的總邦也是可以有不錯的手感

題外話 我個人經驗 側推如果總泵號數太大
很容易就會產生很死硬的手感
而直推卻不會真的硬到幾乎按不下去
算是還蠻奇妙的 ^^"
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发表于 2009-1-23 22:05:56 | 显示全部楼层

回應 5# abrahamese 的文章

剛剛查了一下,1/2大約等於12.7MM,呵呵~~
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发表于 2009-1-24 00:15:00 | 显示全部楼层
FZ的總磅是1/2沒錯
FZR是口徑是14mm<口徑???又不是大砲>
可是阿

怎麼沒提到FZ總磅口徑的單位呢



其實他是算inch的啦~
1inch=25.4mm

老師有教過1/2=0.5

so
所以0.5x25.4=????
有計算機的按一按吧
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发表于 2009-1-24 00:42:05 | 显示全部楼层
改裝總邦跟FZR原廠總邦
按起來到底差在哪呢?!
如果是推雙對四的話~
因為我壓過RPM的金色那組~不算軟也不算硬
但是感覺我的原廠FZR總邦壓起來比較軟耶
至少比RPM的軟
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发表于 2009-1-24 01:16:46 | 显示全部楼层
FZR的才14MM 推兩顆對四當然軟
其實也要看推的卡鉗 活塞多大
如果是推兩顆雙子星或是往友 FZR原廠就不錯了
推雙BREMBO的話 我覺得有點不夠力
拉桿按下去 前段會有空空的感覺 我覺得行程太長
當然 你用力按到底一樣可以讓車子瞬間停下來

其實FZR原廠前總泵本身就是進口好貨了
只是因為很多人車上的都用了十幾年效果當然會大打折扣
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发表于 2009-1-24 01:40:08 | 显示全部楼层
原文由 devil5417 於 2009-1-24 01:16 發表
FZR的才14MM 推兩顆對四當然軟
其實也要看推的卡鉗 活塞多大
如果是推兩顆雙子星或是往友 FZR原廠就不錯了
推雙BREMBO的話 我覺得有點不夠力
拉桿按下去 前段會有空空的感覺 我覺得行程太長
當然 你用力按到底一樣可 ...


03年以前R1還是用這支總泵,果然是高級逸品

那是SUMITOMO....住友不是往友拉
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发表于 2009-1-25 09:13:03 | 显示全部楼层
可以使用總泵維修包~!!
然後卡鉗也順便維修包
接著 油管也拿起來內射~恐怖雷殺射就行了...:L
一整個弄得乾乾淨淨 你在試試看手感如何~;P
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发表于 2009-1-25 20:42:59 | 显示全部楼层
原文由 devil5417 於 2009-1-24 01:16 發表
FZR的才14MM 推兩顆對四當然軟
其實也要看推的卡鉗 活塞多大
如果是推兩顆雙子星或是往友 FZR原廠就不錯了
推雙BREMBO的話 我覺得有點不夠力
拉桿按下去 前段會有空空的感覺 我覺得行程太長
當然 你用力按到底一樣可 ...



自己去試了一下
真的按下去  前段都空空的耶
改裝的就不會了嗎?!
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发表于 2009-2-19 01:23:37 | 显示全部楼层
這個...在挖文章時看到就順便回一下

老兄你可能是空氣沒放乾淨

有時候剛弄好時是ok的

不過騎一陣子擠壓後~空氣會被推到下面~

手感會變差的~就像你說的前段會空空的

在放一下空氣就ok了
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