有人爆過整流器嗎?

nmcyl

前幾天剛把舊的電瓶換上新的   因為之前的電瓶已經老舊無法蓄電了

換了之後 大燈就比之前亮一點   想說換了一顆電池還有不錯的收穫

沒想到幾天後    騎在路上停紅綠燈時   突然一陣臭臭白煙   本來還以為是停在旁邊的卡車排出來的煙

之後在騎一小段路後  停下來時   空檔燈就不亮了    沒幾秒  動力全無    什麼電也沒有

當然還真是驚訝   之前都沒遇過:Q

之後去查了一下  發現是整流器爆了     連接頭都融掉了

感覺真是   我你壘   

不知各位前輩們有遇過這樣的情形嗎?      整流器要爆了沒有預兆嗎?

像接頭都熔掉了  有沒有哪裡可以買得到  或是自己買東西來做的

否則像這樣怎辦    難不成全部的線路都換掉嗎?:Q

ourtyphoon

熔掉了:L
好恐怖耶，接頭可能凱一節回來接吧...。

cartarow

用焊的吧....

685259

我的沒爆過，只有壞過而已~~~

f127310976

: 大開眼界  .....

angle740311

保險司呢?照理說要燒掉應該都會先燒保險司吧~

nmcyl

原文由 angle740311 於 2009-1-21 16:18 發表
保險司呢?照理說要燒掉應該都會先燒保險司吧~

是阿  

保險絲   在當時一起燒掉了  必燒

angle740311

原文由 nmcyl 於 2009-1-21 18:45 發表


是阿  

保險絲   在當時一起燒掉了  必燒

是喔~那我真的是頭一次聽到耶，保險司燒掉照理說應該短路啦~怎嚜還會連整流器一起燒~~~~這可能要等電系達人為各位解答啦

CatsNight

看起來應該是整流器先故障,造成短路後將保險絲燒毀,如果沒有傷到其他的電系(如發電線圈,燈泡),換個新整流器就可以了.假如自己有能力修,可以去殺一顆馬車的整流器(聽說比較好用),順便跟凱汰廠要個接頭(也可以去電子材料行找),如果沒把握,那就找可靠一點的車行幫你修吧.

nmcyl

原文由 CatsNight 於 2009-1-21 20:11 發表
看起來應該是整流器先故障,造成短路後將保險絲燒毀,如果沒有傷到其他的電系(如發電線圈,燈泡),換個新整流器就可以了.假如自己有能力修,可以去殺一顆馬車的整流器(聽說比較好用),順便跟凱汰廠要個接頭(也可以去電子材 ...

恩  看起來是這樣    因為整流器掛掉後   還有騎了一小段路  之後才熄火

慶幸的是應該沒傷到其他的東西    因為大燈 方向燈  都沒有燒掉   (沒有整流器還會亮  因為吃電池的電)

nmcyl

原文由 angle740311 於 2009-1-21 19:41 發表

是喔~那我真的是頭一次聽到耶，保險司燒掉照理說應該短路啦~怎嚜還會連整流器一起燒~~~~這可能要等電系達人為各位解答啦

聽各位這麼一說後來去查表
   
從愛將的迴路圖看起來  保險絲是在保護進入電池與啟動繼電器電流過大的保護裝置所以可能是先整流電流出了問題

之後保險絲燒斷  導致整個電力喪失

kobebryant0919

請問你這是原廠還是副廠的呢？
之前我也燒掉
但只有聞到臭味
沒有熔掉

fox

到電子材料行買接頭與裡頭的Pin就解決了

通常會是電池沒有充飽就裝上，造成車子發電線圈以極大的電流向蓄電池充電

整流器散熱不良+接頭接觸電阻過大=過熱
過熱後，材質不夠耐，就燒給你看

正常蓄電池充電才2A以下，那種爛爛的電線還可以耐得住

機車上的發電線圈，請注意，它是發電線圈，跟充電器，是有天壤之別，它不會幫你調整電壓，也不會去限電流。
蓄電池沒電的情況下，發電線圈發大電流去充！
隨便算一下，100W/12V也會有個8~9A的大電流。熔絲是7A或12/15A的。如果沒斷..那就不知道是那裡換過了！

整流器燒的地方是接口處，不能說是整流器燒掉，但也說不一定。
看來接頭的接觸電阻過大，大電流於此造成高溫而熔掉會是主因。

fox

對了~二極體元件掛點是爆開一個點而已，並不會燒起來！
若是整流器掛點，基本上不會破開，會在裏頭破，像是裂開的樣子而已。

老車都會有這個問題，很多原因..
主因在 為了壓低製造成本，若使用品質..不是很耐的材質，當使用一段時間後，會有相關問題產生。但基本上已過了所謂的保固期。

你拆開更換，你也應該發現，電線總成已經很爛了吧！

tomeisr22det

天鵝狐的分析真是精準!!

佩服!!

angle740311

挖又學到一課了~這種問題還是要對電有概念的人，像我念資訊科，電子科常常被當.....基本電學也沒學好...該死我:Q