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发表于 2009-1-17 09:14:32
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彈簧....先用原廠黑色彈簧..車速調快之後可能要看場地反應,別買了一大堆卻只能裝固定一組..但原廠黑色彈簧"一定"要留住...
輪座..我比較混..只固定用1.5度的原廠輪座.
陪林..這可以自己找..輪座與傳動軸用的規格3 x 6 x 2mm 8顆,2 X 5 X 2.5mm. 2顆
後滾珠差速....推薦用KYOSHO原廠的.價位稍微高一點,但至少有維修包可以讓你用長長久久,
至於調整方法.我是使用RCP場地調車.先高速倒車.再直接補油前進..這樣可以聽差速打滑的聲音.調整到沒有聲音轉動差速又順暢就可以了..別鎖太死..差速不順會有類似直軸的效果..轉彎時入灣出灣皆不穩定..請仔細檢查
前滾珠差速....這我沒意見,我是以價格便宜加上備料通用取向..我用3Racing的V3齒盤可跟原廠共用
傳動狗骨.....我個人偏好3Racing的,編號AWD-02/HD..售價約500上下,重量4隻6克,KY重量4隻4.4克,但硬度高磨損低影響傳動的時間要比較久才會有影響..到底有多硬請看阿仟讓美工刀片頓掉的文章..但每家狗骨都會壞..連鈦合金也照壞..按時保養最重要
傳動接杯潤滑油 HG Joint Grease
推薦用這帖,沒這帖我也保證不了有多順,連我玩1/10小油車1/8平跑都在用..好用的程度看我AWD上用了一年的狗骨就知道了..提供一個小技巧..差速的齒盤連接傳動軸的齒輪之間也可以塗..不過要記的先磨合一下再塗
後傳動箱可以DIY一個防塵蓋..雖然防塵的效果有限但有助於維持差速清潔與壽命
馬達..我只使用X SPEED..雖然轉速不高也沒強大的扭力.卻是最公平競賽條件..建議齒比19/31,馬達座固定片A3 B3
馬達散熱蓋..這每人見解不同..但既然要標明"散熱蓋"還是要效果好的對吧..或請參考大丙的MINI-Z AWD馬達散熱方案..我喜歡用這個..至少我用了還沒讓底盤融掉過.因為底盤也不便宜,別省小錢花大錢
適合場地的輪胎...可以詢問店家還有車友的建議..
2.4G的模機魯...大台北地區可能就只有"大都會"吧..
設定之類的就要看場地材質..地毯跟RCP的設定不同..要到現場調整
2.4G ICS設定..我遙控器是使用M11所以設定上有點不同僅供參考
[ 文章最後由 corn 於 2009-1-19 08:38 編輯 ] |
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