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大陆的车友YBR的实情!!!

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发表于 2009-1-9 14:26:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
工作不到一年怀着无比高兴的心情,花了7300RMB买了辆YBR,买之前也上论坛学了不少也听了不少摩友说它真的不怎么行,我有点犹豫有点不相信,抽了时间去逛了几圈。试骑了几次,感觉好安静 好舒适!
     于是下定决心就它了,当然也去试了试铃木EN-2,首先可以肯定的是我没有任何经验 很多感觉还是靠论坛上的网友说的!
    买回来了之后丝毫不敢怠慢它,勤换机油开始是专用油,到后来是motul3100 再后来是超霸,其中感觉最好的还是3100机油,用了2000公里感觉还是很不错。 经过一年多的驾骑,除了一次意外摔倒之外,可以说是爱护有佳。

    当时不幸运的事情还是发生了,首先是5000公里的时候发现车的中缸有点渗油(有图),问过渝版,他说应该是钢垫片出了点问题才会这样  我又去修理店问了问,说最好还是不要动,先观察一段时间。   虽说之后没有出现很大的问题,但是心里还是很不爽。 过了10000公里后车的震动和声音那是变得跟原来完全不一样了 ,大很多!  但是更可怕的事情还是在昨天早上发现的, 早上起来热车的时候仔细观察了排气管发现里边有生锈的痕迹,有手指轻轻一摁,晕倒,不摁还好,一摁居然通了个洞,郁闷死!

   才用不到2年,才15400公里,“雅马哈”叫我以后怎么敢相信你的质量和信誉,配件贵就不说了,质量还这么差,无语!   再给我一次机会我也许得好好考虑了,也许当初就应该选择离家门口近的 豪爵铃木!   
     这就是我的车 15400公里 所得到的心得体会!  欢迎拍砖
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 楼主| 发表于 2009-1-9 14:28:35 | 显示全部楼层
我想野狼绝不会出这样的问题!!!
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发表于 2009-1-9 15:50:27 | 显示全部楼层
生銹是難免的~台灣檔車也會.
不過還沒多久就銹穿是慘了點.
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发表于 2009-1-9 17:23:41 | 显示全部楼层
怎麼會銹那麼快......
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发表于 2009-1-9 18:45:15 | 显示全部楼层
缸頭漏油嗎?
拆吧....速度應該會影響到~~
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发表于 2009-1-9 23:39:43 | 显示全部楼层
其實台灣的SR150也是出了名的愛灟油..YBR引擎跟台灣的SR150一樣.....

我們台灣的SR引擎灟油也是會從中缸和缸頭灟油..我比你慘..我的車500公里缸頭和曲軸中箱就在滲油了...

至於排氣管..可能是車廠作工的問題了吧...台灣的SR排氣管會生鏽但不會那麼容易鏽穿一個洞....
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发表于 2009-1-9 23:40:29 | 显示全部楼层
其實台灣的SR150也是出了名的愛灟油..YBR引擎跟台灣的SR150一樣.....

我們台灣的SR引擎灟油也是會從中缸和缸頭灟油..我比你慘..我的車500公里缸頭和曲軸中箱就在滲油了...

至於排氣管..可能是車廠作工的問題了吧...台灣的SR排氣管會生鏽但不會那麼容易鏽穿一個洞....
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发表于 2009-1-10 00:14:33 | 显示全部楼层
其實滲油還好吧

真的不爽換墊片就好了

排氣管是扯了一點,至於你覺得聲音變大

試試看 調整  氣門間隙

我不知道大陸是不是這樣叫做氣們間隙
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 楼主| 发表于 2009-1-10 20:40:41 | 显示全部楼层
车不是我的
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发表于 2009-1-11 02:38:39 | 显示全部楼层
鏽穿一個洞....真的是滿扯的....我了不起是整枝鏽到不爽.想拿去重新電鍍.
可是破一個洞.用焊的?
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发表于 2009-1-11 11:35:23 | 显示全部楼层
原文 繁體版.....:

大陸的車友YBR的實情!!!
工作不到一年懷著無比高興的心情,花了7300RMB買了輛YBR,買之前也上論壇學了不少也聽了不少摩友說它真的不怎麼行,我有點猶豫有點不相信,抽了時間去逛了幾圈。試騎了幾次,感覺好安靜 好舒適!
     於是下定決心就它了,當然也去試了試鈴木EN-2,首先可以肯定的是我沒有任何經驗 很多感覺還是靠論壇上的網友說的!
    買回來了之後絲毫不敢怠慢它,勤換機油開始是專用油,到後來是motul3100 再後來是超霸,其中感覺最好的還是3100機油,用了2000公里感覺還是很不錯。 經過一年多的駕騎,除了一次意外摔倒之外,可以說是愛護有佳。

    當時不幸運的事情還是發生了,首先是5000公里的時候發現車的中缸有點滲油(有圖),問過渝版,他說應該是鋼墊片出了點問題才會這樣  我又去修理店問了問,說最好還是不要動,先觀察一段時間。   雖說之後沒有出現很大的問題,但是心裏還是很不爽。 過了10000公里後車的震動和聲音那是變得跟原來完全不一樣了 ,大很多!  但是更可怕的事情還是在昨天早上發現的, 早上起來熱車的時候仔細觀察了排氣管發現裏邊有生銹的痕跡,有手指輕輕一摁,暈倒,不摁還好,一摁居然通了個洞,鬱悶死!

   才用不到2年,才15400公里,“YAMAHA”叫我以後怎麼敢相信你的品質和信譽,配件貴就不說了,品質還這麼差,無語!   再給我一次機會我也許得好好考慮了,也許當初就應該選擇離家門口近的 豪爵鈴木!   
     這就是我的車 15400公里 所得到的心得體會!  歡迎拍磚
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 楼主| 发表于 2009-1-11 20:06:16 | 显示全部楼层
繁體版翻译的不錯呀!!
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发表于 2009-1-11 22:03:52 | 显示全部楼层

回應 11# q329879 的文章

呵~感謝你阿
不過現在裝軟體之後才發現本來姑狗工具列就有這東西了
功用一樣還是得一直按~換頁就得按一次
跟我本來想像的不同
就像停車場算次跟算天的差別一樣

回歸正題~品質來說台灣的車還真的不會這麼誇張(SM不算)
排氣管不到一年鏽穿..........台灣的環境應該是夠嚴苛了
使用環境比較特殊一點的話應該也不只沒電鍍的地方
應該連有漆以及電鍍的地方都會有變化
不過看那張圖應該就是品質不好而已
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发表于 2009-1-12 00:41:36 | 显示全部楼层
買了就不要在意這些了,台灣SR150問題毛病比你們的YBR多太多了,還不是一堆人玩的很開心(我也是其中之一),隨便舉幾個例子好了,台灣SR150有:

1.   6000~10000公里就會"委"調的禿輪軸
2.   即使全部墊片換新撐不用多久又會開始滲油(什麼鬼地方都會滲)
3.   草莓澳打永遠在你車裡面晃
4.   後輪減震也是不用幾個月就跟你說再見
5.   整流器設計不良容易掛,電盤也沒好到哪裡去

還有很多屬於個案的靈異事件不計其數,你有沒有開始覺得YBR是一台不錯的車了?而且你買一台YBR在台灣只能買半台SR150耶XD

鋼頭滲油那個很簡單,換個墊片不用半個小時搞定,震動跟噪音變大可能跟你排氣管如此快速的鏽蝕有關係,搞不好裡面都鏽濫了@@,如果要換排氣管的話更快,5分鐘以內就搞定。

所以總結來說,或許YAMAHA對於大陸同胞的品質不是那麼在意,但你也只能接受,就好像我們接受了SR150這麼多缺點一樣,有可能你也是個案,墊片換過、排氣管換掉搞不好5~10年內不會出問題也說不定(這我不敢保證喔XD),開開心心騎車最重要啦!
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发表于 2009-1-12 12:55:20 | 显示全部楼层

回應 14# azincc 的文章

請問~~凸輪軸  要怎麼看 委 掉?
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发表于 2009-1-12 12:56:48 | 显示全部楼层

回應 13# nsmx1rex 的文章

建議可以用fire fox
有同文堂~
很方便

而且很多小功能超好用

例如下載人家必須線上看的影片!  或者  儲存不能按右鑑下載的圖片
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发表于 2009-1-12 13:19:47 | 显示全部楼层
突輪軸會那麼快委掉應該是機油濾網沒常在清吧......我騎四萬多了突輪拆下來看還沒有摩損跡像說...

橡膠件就不予置評了......真的是爛到家.我不管他繼續騎..反正只是換檔慢半拍而己.
滲油我是不相信o環..用臭膠糊超級耐..新車500公里開始滲油時我就氣到把內鏈蓋.鳥仔蓋.正時調整蓋.全都拆下來糊臭膠...

到現在4萬公里了除了汽缸上塾片和曲軸中箱少數滲油外其他地方都乾淨的像新車一樣...

[ 文章最後由 pl021132 於 2009-1-12 13:20 編輯 ]
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发表于 2009-1-12 17:36:19 | 显示全部楼层
原文由 bsas 於 2009-1-12 12:55 發表
請問~~凸輪軸  要怎麼看 委 掉?


用手去摸,我這樣講可能不清楚,不過我還是簡單敘述一下,用你的手指從凸輪軸頂端摸過去,正常禿輪軸旁邊的鐵片會跟中間一樣高,如果中間比旁邊鐵片低,就是委掉了,但應該也是有限度在,委掉一點點應該都還可以吧@@
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发表于 2009-1-12 20:02:53 | 显示全部楼层
哪邊有洞看不到

不過我之前KTR 在1700KM時
也是在相同地方滲油....而且幾乎有一半的KTR都會這樣
而且檔車騎久了應該也都會有,看路上老車就知道了

而且台灣檔車也超容易生鏽的
不知道那位車友是不是也住在靠海省份
如果不是...那問題就很大囉
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发表于 2009-1-24 19:29:08 | 显示全部楼层
楼主你发的这个车只是个别中奖了的,不要“一棒打死所有人”我看了你发的贴多是认为国产车不好似的。
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