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[閒聊] 有人用過39嗎不是SS版本喔

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发表于 2009-1-7 21:51:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問有車友用過BT39沒有SS的
就只是單純的BT39規格是110/80/17
有車友用過嗎,能分享一下感想嗎??
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发表于 2009-1-7 21:53:02 | 显示全部楼层
我的速克達有用過= ="感覺不出來有什麼特別的不同啦~
呵呵也許是我騎車都慢慢的吧~
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发表于 2009-1-7 22:13:27 | 显示全部楼层
普通的BT39 如果是小胎的話 抓地力比SS弱一些
大SIZE (130以上) 是用大接地面積得到抓地力
所以這BT39看起來會比較扁平又厚重
不過如果不是很殺的人 普通的39會是好選擇
耐用度比SS高很多 放後輪用到上萬公里不是問題
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发表于 2009-1-7 22:29:55 | 显示全部楼层
另外回二樓的
速克達用的BT39 沒有分普通的跟SS
只有一種BT39ss MINI
其中細分夏季胎冬季胎而已
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发表于 2009-1-8 12:42:58 | 显示全部楼层

回應 1# 0935446422 的文章

您說的是bt39 r 吧!
請問是要裝前還是裝後?
看這尺寸原廠框不太可能裝前輪 裝後輪也不可能...除非是有改前框2.5 以上

用起來應該是屬於比ss耐磨抓地力比原廠胎好的狀況!
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发表于 2009-1-8 14:32:51 | 显示全部楼层
我上普利司通原廠網站看過
BT39SS適用於50-125cc機車
BT39適用於125-400cc機車
以120/80-17的 BT39SS是61S
120/80-17的 BT39是61H
61代表輪胎負荷指數257kg
S代表輪胎速度指數180km
H代表輪胎速度指數210km
不要再說SS是比較黏,比較熱融的錯誤觀念了
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发表于 2009-1-8 15:45:57 | 显示全部楼层

回應 6# td008453 的文章

關於標示的確都是這樣! 但是39ss跟39卻還是獨立分出來的喔! 介紹也完全不一樣!
相信你看的是日本原廠網站吧?
剛好我也是參考那喔!  但都是日文實在是難懂.........
如果像您說的bt39 有61h 又跟ss同材質(網站上分類)同樣抓地(您說的)
那為何我們都要使用ss? 為何跑比賽的選手不使用39就好?
這些是小弟的疑問! 不過我已經去電文日本普利司通, 對於這問題希望可以有明確的回答!
這邊附上bt39ss 以及 bt39 的網頁介紹! 希望有懂日文的大大可以解答一下!
ss : http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39ss.html
39:  http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39.html
到底差異在哪呢?
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发表于 2009-1-8 16:20:25 | 显示全部楼层
恩~ 經過一番研究之後
我已經找到答案了!
找到最近似台灣原廠fzr的框配置車種
就能用原廠網站上的建議輪胎選用類型來判斷哪種輪胎抓地較好
(原廠網站以 race sport touring來分別)
找了好久只有鈴木的老車還有框型剛好39ss跟39都能用的!
可看圖喔! 有幾款原廠配置100/80/17  120/80/17

而剛剛透過關係台灣普利司通也電話回覆 從日本來的資訊:
39ss的確為性能較高之輪胎 比起來bt39比較適合一般道路使用!
走行性高的場地胎確為bt39ss 成分胎質兩款胎也是不一樣
唯讀配置方面的確39ss對應的排氣量較小
而框較大排氣量較大的車型可考慮bt090

希望對大家有幫助!
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发表于 2009-1-8 16:36:03 | 显示全部楼层

回應 5# iameric 的文章

110/80/17 規格從2.15~3.00可用  最好是2.5吋框(剛好跟fzr原廠合喔)

但是這是前框用胎阿!  ........
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发表于 2009-1-8 22:56:28 | 显示全部楼层
原文由 iameric 於 2009-1-8 16:36 發表
110/80/17 規格從2.15~3.00可用  最好是2.5吋框(剛好跟fzr原廠合喔)

但是這是前框用胎阿!  ........

110/80/17也有後輪用胎...

普利司通胎.框應對表~

http://comstar-tw.com/matchtire.htm

F~為前輪用胎....R~為後輪用胎...
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发表于 2009-1-8 23:07:44 | 显示全部楼层

回應 10# cat6lee 的文章

請看日本原廠網站公佈的謝謝!

http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39.html
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发表于 2009-1-9 09:07:20 | 显示全部楼层

回應 3# devil5417 的文章

我130的39R怎麼才用五千多而已XD
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发表于 2009-1-9 09:09:10 | 显示全部楼层
數據一樣...有啥差別??;P
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发表于 2009-1-9 09:12:25 | 显示全部楼层

回應 1# 0935446422 的文章

基本上39R屬於代步胎
非SS同級的半熱融
如果車是用來代步的話
是可以裝39R
但如果會小殺灣
建議選用TT900
不過代步胎的話
個人覺得用M6103就好
39R太貴了
完全不值那個價錢
目前130含裝售價約3000
如果是1500~2000就可以用了
但這是不可能的
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发表于 2009-1-9 10:28:53 | 显示全部楼层
BT39R和BT39SS不都是半熱融胎嗎.....

39SS屬運動型半熱融胎...黏度比39R佳...但耐磨度比39R差.....
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发表于 2009-1-9 12:32:52 | 显示全部楼层

回應 15# cat6lee 的文章

非也
39ss屬sports
39r屬touring
用了就知道
很明顯可以感到差異性相當大
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发表于 2009-1-9 13:31:02 | 显示全部楼层
我的車後輪就是裝BT39R,
因為我每天只是從台中騎到烏日,
上班通勤,偶爾才出去玩,
個人覺得還不錯啦: ,
不過好像不是熱熔胎的樣子@@
補上圖片,請各位不吝指教!
http://0rz.tw/275m4
http://0rz.tw/b05ir
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发表于 2009-1-9 13:46:02 | 显示全部楼层
原文由 chungyingh 於 2009-1-9 12:32 發表
非也
39ss屬sports
39r屬touring
用了就知道
很明顯可以感到差異性相當大

頭殼暈暈的....:Q

我也搞不清BT39到底是不是半熱融....

很多賣輪胎的都說BT系列都是半熱融胎...

甚至一家在仁德交流道附近普利司通經銷也說是.....

那個才是真的???
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发表于 2009-1-9 14:15:01 | 显示全部楼层

回應 18# cat6lee 的文章

BT39ss  (輪胎上面打BT39Rss   ) => 半熱融胎  
BT39無ss (輪胎上面會打 BT39R) => 一般膠胎  

很多網拍店家也沒注意有沒有什麼ss都一律說是半熱融胎.......
----------------------------------------------------------------------
而在台灣比較常見"有ss"的幾乎都只有17吋
而在台灣比較常看到的"無ss有較大的尺寸

PS.華豐DURO的HF918胎紋跟BT39一模一樣...,但也只有胎紋一樣

[ 文章最後由 hotloveu 於 2009-1-10 19:11 編輯 ]

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发表于 2009-1-9 17:23:17 | 显示全部楼层
17吋39ss是等級sport
10吋跟12吋39ss-mini才是race
YCX夏季YCY冬季
39ss只有100分前後胎
使用上的差異性就不清楚了
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt39ss.html

BT39ss

HF-918

胎紋雖然幾乎一樣
但是胎型差很多
以上
bt39.JPG

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