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楼主: gygylee

[閒聊] 關於R125

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 楼主| 发表于 2008-12-21 01:09:16 | 显示全部楼层

回應 20# nsmx1rex 的文章

同樣都是單缸呀,如果說是雙缸跟單缸比的話就算了......
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发表于 2008-12-21 01:15:16 | 显示全部楼层
我覺得喔?

我說的是用料的規格....不是品牌喔

逼逼撥撥卡鉗...也是單二跟酷龍不是一樣?

前叉是33正差是不是一樣?

輪胎還比酷龍小一號.但.有人愛大胎霸氣.有人愛小胎刁鑽.這點是好是壞就見仁見智

原廠米其林胎....相信我.那條沒有39SS好用...他只有PILOT的外觀沒那個性能

外型殺多了.這我沒話說

姿勢比較仿賽.這也贏酷龍.但要看你用啥角度比.我也可以說酷龍騎姿舒服贏過他

水冷引擎動力高過氣冷是正常...但是酷龍的14匹在同樣氣冷單缸裡算是OK的數字了

後懸是多連桿這點R125勝出

最後

如果這樣的規格可以稱為賽車

那其他歐洲125不都廠車了.....

不論是A牌還是D牌還是C牌

都是倒叉+對四

前110後150胎也是基本

動力因為對手是2T那就不用比較了.沒意義

以歐洲標準來說

他只是輛入門車

只有在台灣才會被當成寶

這樣的答案不知你滿不滿意呢?
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 楼主| 发表于 2008-12-21 01:19:52 | 显示全部楼层
我從來沒說過R125是賽車喔,不過既然咱們台灣有在賣了,過不久應該在路上可以看得到吧
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发表于 2008-12-21 01:24:37 | 显示全部楼层

回應 23# gygylee 的文章

我沒說是你說的阿...

只是前面有人提到我就順便回應一下而已

對了

想要移植東西的想法我覺得還是算了

光是料錢應該就吃不消了

通用性一定也沒有老山葉車來的好

還是那些老料加減改吧...
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发表于 2008-12-21 01:25:03 | 显示全部楼层
因為仿阿~仿的不一定像嘛
他的最大賣點在於外觀跟綿密齒比&檔檔破萬轉的快感

但是說台灣路上要看到那實在不太容易才是
不然台灣有賣那a牌rs不也該路上早就看的到?
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 楼主| 发表于 2008-12-21 01:26:06 | 显示全部楼层
那沒辦法了,只好這樣吧。

原本想說FZR可以上它的東西說。
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 楼主| 发表于 2008-12-21 01:27:00 | 显示全部楼层

回應 25# nsmx1rex 的文章

上次跑北宜有看到四五台A牌RS喔
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发表于 2008-12-21 01:32:13 | 显示全部楼层
其實我剛在打的時候就在想到底該不該說是新的08款呢......

或許我該說有錢人很多~但是會買的應該不多所以能見度應該就不高
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发表于 2008-12-21 01:47:01 | 显示全部楼层
原文由 rtyuiop 於 2008-12-20 22:28 發表
這都要感謝政府偉大的關稅壁壘

讓廠商來欺負自己人.....

唉~~~~


設立關稅 是為了保護國內相關產業  犧牲小部分人的權益 保護大部分人的生活機會   

五萬的話 大家可能都拋售FZR了 QQ 價格好像是 24萬左右 跟 忍者250差不多 都不便宜

[ 文章最後由 阿醜 於 2008-12-21 01:51 編輯 ]
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发表于 2008-12-21 02:20:53 | 显示全部楼层
原文由 阿醜 於 2008-12-21 01:47 發表


設立關稅 是為了保護國內相關產業  犧牲小部分人的權益 保護大部分人的生活機會   

五萬的話 大家可能都拋售FZR了 QQ 價格好像是 24萬左右 跟 忍者250差不多 都不便宜 ...

對啊 本來是美意....

但看看國內車廠  

主要是關稅+嚇死人的驗車費用

要是這些都取消 國內車廠還敢在換湯不換藥嗎?
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发表于 2008-12-21 02:41:09 | 显示全部楼层
我知道台中有a牌RS125啦

據說是正牌的

但是都放在店內展示的樣子

外表看起來好像是這幾年的喔
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发表于 2008-12-21 22:58:29 | 显示全部楼层
我是還蠻想把我的RS弄成08式樣

不過要花的可多了......

還是這樣騎就好
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发表于 2008-12-21 23:42:31 | 显示全部楼层
24你覺得fzx可以到什麼程度了+.+

我是偏執狂來的XD

話說文董當初我還真羨慕你的r1z後搖勒..n年前

現在的人越改越大了

你比較狠甘脆換車來的....哈哈
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发表于 2008-12-21 23:45:35 | 显示全部楼层

回應 19# gygylee 的文章

我也比較關心這個  
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