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[問題] 回充電不足大概只有6V

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发表于 2008-12-19 10:47:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
如題:要如何判斷呢?我只會在發動車後拿電錶把電瓶正極拆下來量(之前換電瓶時看老板量的),他量的時候是12V車子騎1個月後忽然電又不夠,我自己量時就變成6V多加油門會飆高一點,回充電不足會是整流器故障或是線路接觸不良呢?個人覺得電系對車的影響還真大,沒電不只大燈忽暗忽滅感覺連車都會沒力沒力的。
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发表于 2008-12-19 11:29:07 | 显示全部楼层
整流器或許有故障 量赤字看看
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发表于 2008-12-19 15:47:09 | 显示全部楼层
電瓶 電盤 都可檢測...爬文有...

整流器 我是用排除法
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发表于 2008-12-19 23:40:13 | 显示全部楼层
電池掛點也不該掉到6V,6V是嚴重級的毀損,沒電通常會掉到10V而已,再掉下去已有極板短路的可能!
推測你蓄電池買來後,加入電解液沒有靜置半小時以上,也沒有充飽電,即裝上車去騎。
在沒有電壓、電流調節的車輛回充下,過大的電流已造成極板彎曲短路,所以才會有6V的可能!

發電線圈整流出來,怎麼樣也有14V以上,被壞掉的蓄電池硬拉下來到6V,是極為嚴重的故障狀況!
14V對6V的充電方式,將拖垮發電線圈及整流器!然後..電盤總成+整流器+全新湯淺蓄電池+曲軸箱墊片=3860

車輛的維修步驟,工法,都很重要,錯誤的操作,反而是傷害車子的行為。雖然都只是把蓄電池裝上去,但處理過程不同,結果也將不同。
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