悶住了...

laxxz721123 · 发表于 2008-12-9 00:37:48

以前有亂改齒比 (12T 44T 525)
行車時拉油門到7-8千轉時再拉油門到底時
有股引擎悶住的感覺不管是速度還是轉速
只要一到7-8千轉就在上不去
車架起來後換到6檔可以破萬轉...
一直以為是拖太重所以才會這樣...
不過有個怪現象以前騎一騎會有機會的忽然可以衝破萬轉的狂飆

不過已經換回原廠齒比 (15T 58T 428)
今天測試結果還是一樣
7-8千轉後轉速上不去一拉油門到底
就悶住(超明顯)
是為什麼呀~"~????
有哪位大大能解答....

前年犁田之後修好後就變成這樣了.....這跟犁田有關係咩???

[ 文章最後由 laxxz721123 於 2008-12-9 01:14 編輯 ]

fox · 发表于 2008-12-9 05:32:24

齒比，不知為什麼，習慣上~配奇數！原廠15/58 428  改裝13/42 520 ..這個怪現象..先給你說一下

悶住了，是不是化油器髒髒的？
加速泵噴油的油道或油孔塞住，造成負壓膜動作不順，使雙缸平衡不正常，但負壓下降後又回到可正常作動範圍。這樣子講不知你能不能懂。這要看化油器！  兩個負壓膜拉開應該一樣大，結果有一個只拉一半..，但另一個全拉開的退回，至兩個都可以動作的範圍時，又正常。這可能是第一個問題，你的化油器。至於是那裡髒，那要拆洗才知道。

用525是重拖了啦，又拖12/44，算你狠！>"< 沒有換250以上還真不敢買來裝，有換搖臂嗎？

其它問題點會可能在點火系統上吧。你把點火系統全部巡過，火星塞間隙查一查，還有..火星塞套通常用沒多久就會因引擎熱度而燒壞掉，所以量一下電阻值，標準在5k~10k ohm之間，超過的話，就換吧！  通常..燒掉的多。但燒掉..上到1Mega ohm 還是可以用，但點火不漂亮..
k=1000 M=Mega=1000000

脈動線圈電阻值也查一下，但..應該怠速沒問題它就沒問題。不然就是掛C.D.I，去借正常的來用即可知道。

495m2596 · 发表于 2008-12-9 09:26:54

這個問題我會一次處理 (汽門間隙、洗化油器、雙缸平衡、調整混合比)

FOX說的奇數是因為要讓鏈條齒盤均勻磨耗，因為偶數齒會因為幾次循環又磨相同的那幾齒!!

laxxz721123 · 发表于 2008-12-9 10:01:36

化油器之前有清洗過了

有換成FZR400上補強的那款搖臂

CDI 壞掉的話架車換六黨也能破萬嗎??
CDI 這個東西對小弟來說是個很大的迷...(它的功能是什麼??)

kuotl · 发表于 2008-12-9 11:12:24

請問要怎的量測火星塞的電阻值呢...怎麼使用電表去量他呢...謝謝你

0982856513 · 发表于 2008-12-9 18:15:05

CDI 壞掉的話架車換六黨也能破萬嗎??

架車跟實際在跑這引勤的荷重加上車主可是差了200公斤上下

CDI 這個東西對小弟來說是個很大的迷...(它的功能是什麼??)

簡單來講就是在送點火訊號的常有聽到有些人說幾檔拉到多少會斷油

其實是CDI停止發送點火訊號 (其它詳解還是交給高人來說明)

0982856513 · 发表于 2008-12-9 18:19:11

原文由 495m2596 於 2008-12-9 09:26 發表
這個問題我會一次處理 (汽門間隙、洗化油器、雙缸平衡、調整混合比)

FOX說的奇數是因為要讓鏈條齒盤均勻磨耗，因為偶數齒會因為幾次循環又磨相同的那幾齒!! ...

原來是這樣那像有些車把前齒換成16後齒仍為58的

不就要多注意齒盤狀況囉不然騎遠程崩齒就好玩了

495m2596 · 发表于 2008-12-9 19:14:40

原文由 0982856513 於 2008-12-9 18:19 發表

原來是這樣那像有些車把前齒換成16後齒仍為58的

不就要多注意齒盤狀況囉不然騎遠程崩齒就好玩了

不至於拉....齒盤、鏈條本身就是消耗品，所以磨就給它磨吧.....

反正記好換齒盤一定要換鏈條就是了，因為磨合之後換其他齒會造成不合!!

我覺得原廠16~58一拜一拜，換17就真的是超RV了

而且我覺得520用在FZR上除了改66曲軸不然盡量避免.....明顯拖重

fox · 发表于 2008-12-9 23:23:40

提奇數..是小小提醒一下，雙數磨不平均的問題不只那麼簡單.. 被拉開固定的間隙後問題就愈來愈大了

火星塞套拆下，一側與火星塞卡的位置，一側與高壓線圈導線相接的位置，這兩個位置量下去，就知道嘍！
十台死九台，另一台是剛換完的 =.=

abrahamese · 发表于 2008-12-10 11:41:20

原文由 kuotl 於 2008-12-9 11:12 發表
請問要怎的量測火星塞的電阻值呢...怎麼使用電表去量他呢...謝謝你

你大概誤解了
是...火星塞"帽"

不是火星塞...

kuotl · 发表于 2008-12-11 23:07:21

我真的誤會了....那我可以肯定火星塞帽...一定燒壞了..有什麼方法可以避免燒壞的嗎...謝謝你

fox · 发表于 2008-12-11 23:51:30

以前用料較好，適合高轉的FZR使用，不易變質
目前拿到的，品質實在...
如何防止哦.. 那降壓縮比，讓缸不熱..，火星塞也不要熱，它就不燒..
但..不太可能吧！=.=

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