請問勁戰上cvk30會不會頂到車箱

alvin709324 · 发表于 2008-12-4 13:06:28

請問58.5的勁戰裝cvk30會不會頂到車箱、需修車箱嗎？
下個月想去裝cvk30，
自已車上的cvk26用還不到一個月

因朋友的車也要換cvk26，
想要他改時，我貼點錢換cvk30，
我原本的26給他用

:
他本人也同意

:

[ 文章最後由 alvin709324 於 2008-12-5 02:03 編輯 ]

mldcmoon · 发表于 2008-12-4 15:00:44

不會,直上不會頂到東西

alvin709324 · 发表于 2008-12-4 15:52:45

嗯，謝謝您:)
那可以再請問58.5上cvk30，高速油嘴想要先110，
低速不變，應該只比原配置的２６多吃一點油吧？

其它像空濾、崎管（肥腸）需調整？

poisonhi · 发表于 2008-12-4 17:27:39

壓縮很高嗎? 引擎改多大呢?

裝CVK30的話，引擎可能無法消化那麼多油量唷!!

s2616055 · 发表于 2008-12-4 20:20:26

要看樓主您的.....缸有多大...:)

mldcmoon · 发表于 2008-12-4 20:27:17

58.5單套缸的話是可以用30
但是我覺得沒必要
我也從26換到30過
我覺得26好用又好調
如果暫時沒有再改大的計畫的話
可以不需要換30,相較之下26比較不會出問題
基本上高速105~110都是OK的
低速不用換沒關係

vickal · 发表于 2008-12-4 21:07:40

你常載人的話...

會頂到置物箱....

久了歧管會裂...

alvin709324 · 发表于 2008-12-5 02:01:56

載人會頂到置物箱？？
不是跟避震、車台有關嗎？？
誠心的發問:)
如果歧管會裂的話，應該就不會裝了吧～

會想上cvk30，
是因為曲軸連桿那預算夠的話會動工，排氣量也會些許的不同～
老闆是說cvk30+岐管，應該是較能發揮到接近滿分吧～

對了，忘了說是58.5的勁戰:)

alvin709324 · 发表于 2008-12-5 02:09:55

那請問，假如原本的cvk26配110油嘴，
約一公升跑25，
換成cvk30配110油嘴的話，
油號大約一公升可跑多少呢？
先感謝帥哥們:)

ds30256 · 发表于 2008-12-5 07:56:28

CVK26.5............跑25............還蠻糟的....正常...都要33以上勒........還一直狂轉歐.
換間車行吧......一定是有問題..........

CVK30.5.....配的再好..58.5.....也都在25左右........市區...

poisonhi · 发表于 2008-12-5 10:14:10

我朋友的車，58半配凸頂活塞，缸壓15，用CVK30調配還要修加速幫浦，控制油量

你壓縮有做一敗嗎? 沒有的話，CVK26保證夠你用，而且CVK26比CVK30好調整

不要再被店家當肥羊洗了!!

alvin709324 · 发表于 2008-12-5 13:57:54

您好，
我改缸之前油號就差不多在２９左右，
因之前大彈簧裝太硬，
比市售1500rpm的硬一些，
現在一公升約２５應該還ok，
應該右手不太乖，
有在半夜去試車，油號不漂亮應屬正常～
雖然現在裝的新大彈簧硬度比較「正常」些= =！

會想裝cvk30是因為朋友下個月會改，
到時只需貼一點即可換cvk30，
cvk26與30價差不多～
想上cvk30是因想上區軸連桿（排氣量好像會高一咪咪）
、順便加大汽門，
差不多接近58.5的一敗，
不想動曲軸．．

這裡的車友也蠻熱心的，感謝

:
個位的意見我會認真考慮的，3q!!

poisonhi · 发表于 2008-12-5 22:27:01

大致上了解，不過CVK30對天氣很敏感唷，要有心理準備

alvin709324 · 发表于 2008-12-6 00:27:29

阿，不是p開頭的化油器才對天氣敏感嗎?
頂客250好像也是cvk30~

油號不漂亮另一個原因是現在都騎市區，
前幾年都騎長途:)

改缸前因大彈簧太硬(引擎剎車很重)、珠子三粒八克，
加上差不多的騎車方式，
油號也才約28

因該不會再往上改了，除非明年能賺一筆

目前雖有每天騎車，但每日里程數才約1x公里，
加上改缸前已有心理建設油號變低，
只是好奇心+怕差太多的油號(如果換cvk30)

poisonhi · 发表于 2008-12-6 01:04:07

用頂客250來跟58半一敗來比較? P開頭幾乎都是二行程化油器，例如王化，那更難調!!

既然你這麼堅持CVK30，車上最好放支長一字，以便車不順的時候可以調整混合比

提醒您，車要會跑，的確需要足夠油量；但過量，引擎就無法消化。例如加速幫浦太早開

你真的試過細心調整CVK26了嗎? 時機歹歹，最好把錢花在刀口上

alvin709324 · 发表于 2008-12-6 01:32:34

恩，也不是堅持換cvk30，
是剛好朋友要改，他也願意讓我換，

是貪小便宜的小惡魔在做怪= =

不過還是要感謝您給的建議:)

cs89921695 · 发表于 2008-12-6 11:31:05

CVK32 才好用....好用又好調!!!不過超大顆就是了..- -''而且CVK32油門超鬆質感超好!! 我家歧管橡膠那邊被我壓裂過XD 王化更棒嚕...王化不難調阿= ='' CVK30真的不穩..很容易NOGO..我們這邊只用王化或CVK26 再來就跳CVK32..不過要選擇我會選擇王化那個反應...連CVK32都不如我之前58.5 用王化PE26 去陽明山很冷還是不會NOGO阿..我不覺得對天氣敏感耶....只是王化油門感覺很差不知道在緊啥..然後起步瞬間灌到底一定熄火

[ 文章最後由 cs89921695 於 2008-12-6 11:36 編輯 ]

poisonhi · 发表于 2008-12-6 11:35:28

抱歉，小弟技不如人，才會覺得難調，不敢跟調化油器達人來比較

會熄火是因為瞬間油量太多，王化是二行程化油器，四行程要裝的話，車主對油門開度的拿捏要非常準

[ 文章最後由 poisonhi 於 2008-12-6 11:40 編輯 ]

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