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楼主: BB彈

噴射G3新車拋錨

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发表于 2003-6-30 19:21:26 | 显示全部楼层
回覆給:阿亨
我的代步車是RS21_EFI_150

回覆給:大毛~
運氣很好ㄚ.
能修好就是福.

回覆給:小林
車行當然會熱心的負責.
1..用電腦幫你檢查之後.一切設定歸零.說.:沒有問題了..你在騎騎看
2..我幫你轉回原廠看看.車留下來..
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发表于 2003-6-30 20:18:46 | 显示全部楼层
回覆給:露水
我車拿回來了...聽工作人員在說是換了些東西...
騎起來感覺油門變重了...會不會熄火還不曉得...
工作人員說...過了保固一陣子還是可以修...只要是之前的問題沒有解決還是可以做處裡(不過口頭上說的誰曉得,再騎騎看...不行還是得..)
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发表于 2003-6-30 22:37:03 | 显示全部楼层
回覆給:露水
天阿!!
那到底究竟是哪出了問題呀?
每一次從服務場出來;服務人員總是說測試過了!!
沒問題!!
結果呢?
騎不到3公里舊又騎一騎半路無淵無故的熄火
這次是在路中央真差點被撞死.....
害我又在大馬路中間重新發動;
才離開現場!!真尷尬..............
電腦更新也沒有用嗎?
那我突然會覺得我被騙了.........媽ㄉ..............
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发表于 2003-6-30 23:15:37 | 显示全部楼层
偶也是ㄟ 我是噴射悍將
騎到60的時後過灣 熄火....再中山北路上差點被公車撞
試著發看看 大燈會亮 防盜器會叫 喇八也ok
幹 !!就是不能發 害我花兩百座計程車
車子載回土城後 要回原廠修 我還騎不到1000
後來原廠說是電腦的保險絲斷了 已經換了線路了
但是以我的身家財產安全來講 我還是把他給賣了.....
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发表于 2003-6-30 23:45:12 | 显示全部楼层
其實噴射引擎發不動處理起來比較簡單
就以我們在處理汽車發不動
先看油路.把開關開在IG(有的車款要打啟動馬達才會磅油)稍微鬆開汽油濾清器的螺絲看有無汽油噴出來(機車沒汽油濾可以看回油管)
有汽油就看跳火.沒汽油時看汽油幫浦保險絲有無燒斷.或是主繼電器
有無故障.如果一切都OK.把汽油幫浦插頭拔下量量看是否有電壓
如果有電壓的話那就是汽油幫浦ㄘㄨㄚ起來了.沒電壓的話繼續沿著電路往回找看是否線路有無斷路.
PS油路一定有基本油壓如果油壓不足也會導致車子發不動
油路的診斷就大概是這樣.
再來就是是跳火了.
注意.有行車供油電腦的車子高壓線不能說拔就拔
要試跳電一定要讓電順利搭鐵不然ECU有可能會壞掉
如果沒有跳電.看看行車電腦的保險絲有沒有燒斷
沒燒斷的話.量看看點火線圈有無故障.點火系統試過一切正常後
在去試電腦在汽車上ECU壞掉的機會很少.不過機車我就不知道了
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发表于 2003-6-30 23:58:12 | 显示全部楼层
因為噴油是靠電力運作
會突然熄火都是突然吃不到油
通常檢查都是從電系下手

還有一點就是現在坊間和原廠都咬著防盜器..閃爍器..大燈的改裝會嚴重影響電系運作.都會建議拆除

除了更換電腦前.半路突然熄火的以外.
遇到比較嚴重的是下橋加速中.明顯感覺快要熄火.下了橋車自己熄火了發不起來..踢到店家去..電瓶一量~沒電~
實在不懂沒煞車..沒開大燈..下坡加速中為啥沒回充..
電瓶充好..就一直 沒事..又不是電瓶壞掉..

最近終於要脫離這台車了..真是感慨萬千..從買車前就做好改車的構想..到實行..最後竟然因為車子噴射系統 本身的因素而放棄..唉..

所以最流行的˙就是改3相交流..也要一起改整流器..大概是3000.
也就是犧牲一點動力去換取3相交流的穩定發電

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发表于 2003-6-30 23:59:47 | 显示全部楼层
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发表于 2003-7-1 01:25:36 | 显示全部楼层
ㄛ...修車的人說,"節流閥"會積碳(我不知為何),他說節流閥就像是傳統的化油器。使用一陣子後會積碳(沒說多久)會造成熄火,而我問他可否加一般汽車用的積碳清除劑。他說加那種並不好,好像是因為某樣汲取汽油的東西很敏感,太濃太稀的油或加了添加劑改變了油質的油都會造成汽油汲取的中斷,因而導致熄火。

以上不清不楚的發言希望有清楚的大大再做翻譯與指正

小弟感激不盡!!!
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发表于 2003-7-1 22:08:30 | 显示全部楼层
可是我的車雖然騎一騎加速中會突然熄火;
或是加速中突然怠速,
但是熄火後依然都能發的動ㄝ......
問題究竟是出在哪ㄋ..............................
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