FZ2 一直熄火問題

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-19 05:11:23

多半車友會一直熄火的問題不外乎是怠速太低化油器太髒雙缸不平衡之造成的原因

我的會熄火原因以上這3點都處裡過了還是會熄火最後一次那個幫我清化油器的師傅

一直找不到我的雙缸平衡因為他說他都已經用壓力錶取平衡了還是會熄火跟我說

應該有可能是化油器差不多了,我的狀況是冷車一定會熄火熱完車轉速飆到4千5百轉

然後一直忽高忽低持續15秒左右就會熄火了在這邊打叉一下,我有個朋友他是塑膠車

他是冷車不會熄火熱完車油門一放就熄火有天我幫她換CVK26前

發現他的節氣閥?節氣門?(看一下圖1,可以的話順便跟我說這是什麼構造)

的線好像沒接好我接上後發現他的問題就好了....

現今,有天看到我車化油器那邊有個接頭沒接到樣子像這個 (看一下圖2)

的那條黃色線(紅圈處) 沒接好應該是說...根本沒接任何東西

這會是我一直熄火的問題所在嗎?

在此多問 FZ有沒有節汽門/節流閥(如圖一)這個構造?

luca · 发表于 2008-11-19 08:06:39

你圖一中的東西，看起來像是自動阻風門，電線沒接的話，熱完車混合比會太高。:P

照片二的東西叫做空氣補償器，是FZ/R二代車以後才有的裝置。假如你有換一代化油器的話，那空氣補償器就完全沒作用、也不需要接。像我的FZ2是換一代化油器、空氣補償器已經直接拆除，也沒有你說的問題。;P

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-19 09:05:16

我是二代的化油器沒錯,那沒接就會有我一直會熄火得問題嗎?(你應該會好奇..怎不自己接一接試試看就知道了~因為...這幾天才發現的手邊沒工具要回鄉下才有工具所以先問問 )

freetomove · 发表于 2008-11-19 09:20:27

可以檢查一下歧管跟空濾的接頭部分看有沒漏氣....

有時候熱車過後他因為熱漲冷縮的原因可能會漏氣....

那比較有可能造成你怠速不穩...或是容易熄火....

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-19 09:22:00

嗯,謝謝　但是我是一直以來是　冷　熱　車都是熄火狀態:Q

stw_shadow · 发表于 2008-11-19 11:56:15

左胸蓋電盤出來的四方接頭那個回充的，分離試看看

f1230122 · 发表于 2008-11-19 17:36:12

有可能是汽門，先騎車去爬個山，如騎不上去.沒力.氣們就快壞.會熄火不一定都是化油器的問題.

cat6lee · 发表于 2008-11-19 18:15:38

歧管破裂或漏氣也會造成怠速不穩..下降熄火....

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-20 06:06:45

原文由 stw_shadow 於 2008-11-19 11:56 發表
左胸蓋電盤出來的四方接頭那個回充的，分離試看看

不好意思我是右邊露出來的

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-20 06:10:11

原文由 f1230122 於 2008-11-19 17:36 發表
有可能是汽門，先騎車去爬個山，如騎不上去.沒力.氣們就快壞.會熄火不一定都是化油器的問題.

爬個山是只要騎多久?我上回去啞口一直到天池才感覺到有高山症這算嗎?不然都一直維持著

冷熱車皆熄火　熱完車比較不會熄　但是轉速很高　一直飄浮不定　２０秒後左右就熄:'(

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-20 06:13:30

原文由 cat6lee 於 2008-11-19 18:15 發表
歧管破裂或漏氣也會造成怠速不穩..下降熄火....

上回幫我清化油器的技師說［嗯～你歧管還正常沒有軟化］（８月多的時候）　我說軟化會怎樣？他說會漏氣　

壓力會不準～還好我的都正常　　所以～我歧管照理說沒事:L

whispersocrsfs · 发表于 2008-11-20 06:14:44

我比較好奇的是　２期的化油器　空氣補償器　沒裝會有怎樣情形？:Q :Q :Q

[ 文章最後由 whispersocrsfs 於 2008-12-28 23:32 編輯 ]

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