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[問題] 風門和怠速螺絲怎樣調整才可以達到兩者平衡?

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发表于 2008-10-31 18:55:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想先確認一下

1:風門和怠速螺絲這兩樣東西都會影響到SLOW和油耗吧?

2:亦即風門掌管空氣,怠速螺絲掌管出油量?

3:這兩樣東西即使在行駛中也會影響到出力和油耗嗎?



那這兩樣東西如何調整到平衡?

以我的車子勁戰3代(原廠未改)來講

轉速是1750+-50轉

直接調整怠速螺絲可以達到1750轉

那調風門也可以達到1750轉

可是空氣少,出油多,會造成耗油

空氣多,出油少,省油,車子沒力,熱車發動不易

各有利弊

想請問該怎樣調整才可以達到兩者平衡的情況呢?
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发表于 2008-10-31 23:11:27 | 显示全部楼层
我認為你不用想太多,原廠阻風門不要去動它
阻風門最主要的功能是冷車發動時,下更多的油讓引擎運作(提速)
引擎熱了之後,它就會慢慢關起來(回到穩定怠速)

怠速螺絲是調整節流閥的開度
混合比螺絲是調整低速的供油量
而高速供油量則看主油嘴大小以及油門開度

先看自己的車目前混合比開幾圈,然後再看火星塞的顏色來決定調稀或調濃
只要火星塞顏色呈現褐色,基本上就OK了

[ 文章最後由 poisonhi 於 2008-10-31 23:12 編輯 ]
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发表于 2008-11-2 19:02:20 | 显示全部楼层
不好意思 我想請問 原廠設定 怠速螺絲 是幾圈阿?怎麼算?
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