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[問題] KTR相關小問題

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发表于 2008-10-30 23:44:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近想把勁戰賣掉換KTR
網拍找了一下
有分125跟150
這兩者會差很多嗎?
感恩:
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发表于 2008-10-30 23:57:48 | 显示全部楼层
稅金一樣
125年份一般較150早
官方極速差10
125只有鋼絲框
建議身高170以上騎比較適合
180以上建議SM250
190以上建議DRZ400;P

重點是...你想問什麼?
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 楼主| 发表于 2008-10-31 00:16:07 | 显示全部楼层
嗯....那ktr有沒有什麼通病之類的......
因為對這台車完全不熟....
所以也不知從何問起:
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发表于 2008-10-31 03:45:09 | 显示全部楼层
它特仕版
轉向有點問題
就是車頭沒轉到底
前叉就會先碰到油箱...
久了油箱就凹了
我之前騎是這樣啦
不曉得有沒有人跟我一樣...
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 楼主| 发表于 2008-10-31 11:20:34 | 显示全部楼层
原文由 yammg 於 2008-10-31 03:45 發表
它特仕版
轉向有點問題
就是車頭沒轉到底
前叉就會先碰到油箱...
久了油箱就凹了
我之前騎是這樣啦
不曉得有沒有人跟我一樣...


真的阿! 那這樣很危險耶!
每一台都會嗎? 還是各案呢?
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发表于 2008-10-31 22:20:14 | 显示全部楼层
ktr...你看他後座的後方  嚴禁飛躍及競技動作

您可能就不會想買了^^"~

買酷龍吧..
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 楼主| 发表于 2008-11-1 05:52:52 | 显示全部楼层
原文由 99848017 於 2008-10-31 22:20 發表
ktr...你看他後座的後方  嚴禁飛躍及競技動作

您可能就不會想買了^^"~

買酷龍吧..


我不是要買來特技或者是OFF ROAD的耶:
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发表于 2008-11-1 11:59:31 | 显示全部楼层
原文由 yammg 於 2008-10-31 03:45 發表
它特仕版
轉向有點問題
就是車頭沒轉到底
前叉就會先碰到油箱...
久了油箱就凹了
我之前騎是這樣啦
不曉得有沒有人跟我一樣...

我以前騎KTR特仕時
完全沒這個問題耶

會不會是你三角台原本就是歪的?
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发表于 2008-11-1 23:28:43 | 显示全部楼层
原文由 yammg 於 2008-10-31 03:45 發表
它特仕版
轉向有點問題
就是車頭沒轉到底
前叉就會先碰到油箱...
久了油箱就凹了
我之前騎是這樣啦
不曉得有沒有人跟我一樣...



我只能說虎爛最可恥,K的油箱才6.5公升小到一個靠北,你的車應該摔的不輕吧,前叉碰的到油箱????
要也是手把才有機會碰的到阿,再說K原廠配的高的手把又不是分離把,所以事實證明...你說謊~~~:D
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发表于 2008-11-2 02:58:42 | 显示全部楼层
KTR沒多少錢吧,不建議買2手車
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发表于 2008-11-2 07:11:36 | 显示全部楼层
真的比較建議買新車
畢竟車台問題有時候不是一天兩天就看得出來的  (KTR骨架真的比較幼肢骨)
等到發現的時候會後悔莫及吧:L
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发表于 2008-11-2 07:46:39 | 显示全部楼层
原文由 刁民 於 2008-11-1 23:28 發表



我只能說虎爛最可恥,K的油箱才6.5公升小到一個靠北,你的車應該摔的不輕吧,前叉碰的到油箱????
要也是手把才有機會碰的到阿,再說K原廠配的高的手把又不是分離把,所以事實證明...你說謊~~~:D ...


我沒虎爛...
況且我也說了"不知道是否有人跟我一樣"
我沒摔車...我永遠記得是左前叉打油箱
你可以在白痴一點...
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发表于 2008-11-2 07:50:09 | 显示全部楼层
原文由 lasded 於 2008-11-1 11:59 發表

我以前騎KTR特仕時
完全沒這個問題耶

會不會是你三角台原本就是歪的?


還是我真的是個案...
算了~反正也賣了...
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发表于 2008-11-2 08:25:11 | 显示全部楼层
原文由 que0925 於 2008-11-1 05:52 發表


我不是要買來特技或者是OFF ROAD的耶:



嘖..當你哪天不小心撞到大窟辣你就會認為我該換車了@@"

誠心建議:勁戰一台這麼貴都買的起

買台酷龍騎起來會比較安心喔^^"~
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发表于 2008-11-2 15:00:48 | 显示全部楼层
奇怪車又不是紙糊的,為什麼每次都要用一堆不切實際的理由來評斷一台車?台灣路面是很爛,但是沒有差到可以把車架騎斷,如果是個超過10CM的大坑洞你還硬要騎下去那就只能怪你自己,樓主他就喜歡KTR的型,沒必要強迫他去買不相關的車種吧?

KTR早期會有從氣缸墊片滲油的問題,不過現在新車很少看到了,然後車架龍骨設計、及前叉稍差,騎太快會有飄飄然的感覺。

[ 文章最後由 vmax 於 2008-11-2 15:03 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2008-11-3 00:17:38 | 显示全部楼层
嘖嘖 請大家不要好像要吵架的樣子 peace

那天去試騎了一台ktr 因為之前沒騎過
騎了一下
感覺車子好小喔
不過加速還滿快的
唯一不習慣的地方就是他的循環檔
因為我只會騎國際檔:)

目前為止我應該不會考慮酷龍耶
對他沒什麼感覺:

還有我訂車囉! 有沒有車友願意跟我一起跑的呀:
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发表于 2008-11-3 00:57:36 | 显示全部楼层
KTR雖然骨架單薄
在行車之中可能會晃動而感到不安全
不過若是有調整好懸吊,我想就足以應付一般的道路騎乘
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发表于 2008-11-3 11:13:01 | 显示全部楼层

回應 16# que0925 的文章

妳住哪呢
這點很重要
總不能有打算出來跑
結果我在台中妳在台北之類的
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 楼主| 发表于 2008-11-3 12:19:45 | 显示全部楼层
原文由 evenrsz 於 2008-11-3 11:13 發表
妳住哪呢
這點很重要
總不能有打算出來跑
結果我在台中妳在台北之類的


我真的在台北
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发表于 2008-11-9 19:19:02 | 显示全部楼层
基本上你的心態是要跟進口車來比較還是把它當成是一台國產車?這一點個人認為蠻重要的如果已體認國產車的品質那KTR還算是可以(雖然國產車為了增加利潤偷工減料如漆噴薄薄一層一淋雨就會生鏽),但代步或小飆(表速80-90)還算不錯前面討論的車架單薄前叉很細都是蠻中肯的,但在強調重點在心態能體認到是國產品自然會感覺KTR還不錯建議要買150的差沒多少錢多出一點馬力心裡也會舒爽些,這是我騎KTR四年的感想僅共參考沒別的意思看不爽的也別找我吵架。
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