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发表于 2003-5-3 12:00:45
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上面弟弟講得不太對...... 普通碟盤是一整塊金屬切削出來的 而浮動碟盤則是與來另片接觸的外圈與不與來另片接觸的內圈是兩個部分,中間用小小的連接點連接, 目的在於外圈於連續煞車後受熱膨脹時,可以較均勻的膨脹,不像一整塊金屬的普通碟盤,於極熱的狀況下整塊膨脹容易發生不平整的狀況 這也是為何浮動式碟盤多用在較容易激烈使用煞車的車款上,而像嘻皮車之類車款上就看不到這玩意
不管一般碟盤或浮動碟盤,在原廠設計良好與一切機構正常的前提下,是不應該有碟盤與來另片咬合不全或偏磨耗的狀況,如果發生必定是機構有問題(例如活塞動作不良),或機構原本設計就有問題(國內的改裝碟盤就常看到,廠商還會跟你說這是大家都有的狀況,唉......) |
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