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[分享] 改裝鋼絲前碟

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发表于 2008-10-26 00:18:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
    前陣子摔車整個車頭都爆了 所以就順便改上想很久的鋼絲碟啦
    稍微分享一下改裝過程..

    材料:fzr上下三角台、前叉、輪軸、分離把+平衡端子、土除
                 勁輪鼓碼表齒輪、馬車卡鉗、nsr碟盤、頂迅總幫+感應線(買了才發現address
                 總幫好像不錯..等有錢再換吧..)、fz2拉桿
                  posh馬車用280卡鉗座、訂做金屬油管
                  珠碗鋼珠1/4"*38(上下各19)
                  正新c934 90/90/17
                  黃油、潤滑油
                  螺絲一大堆

    訂作:套筒*2 (內徑12外徑23長12.75&35.75 by東機精華區)

    修改:因為使用fzr分離把,所以原廠燈耳需要切短
                 posh卡鉗座一部分會卡到前叉要切掉
                 龍頭鎖位置不一樣,需要切個缺口來鎖
                 fzr把會打油箱,下三角台要修改

    工具:各種號數的扳手,起子

    過程:過程就是舊的全部拆下來,要換的全部裝上去啦
    特別提一下XD 因為燈也摔爆了所以就用回原廠方燈
                  結果出乎我意料的不錯看XDD
                  其他應該沒有需要特別技巧跟工具的地方啦
                  該鎖緊的地方記得鎖緊就好了
                  其他像是套筒我是去興城街做的 好像叫宜鉅吧 精華區有地圖
                  編框則是在中壢順達做的,用原廠1.85框
                  其他切切焊焊的是去桃園慈文路的慶昇 不過收費感覺有點小貴

    心得:一個字 爽
                 今天裝裝好馬上就騎出門晃晃
                 碟煞的力道太棒了,原廠鼓煞真的沒得比..不過也有可能是我握力不足XD
                 還有就是FZR把太低,轉向太小,推車、市區騎可能會不太方便
                 而且姿勢變得有點太戰鬥..騎久會累,以後可能會換FZ1或酷龍把吧
                 雖然噴了不少小朋友,不過真的很值得,安全性有很大的進步..
                 在改的過程中,最麻煩的沒有疑問..絕對就是備料了
                 因為待料的關係,讓整個過程拖了三四個禮拜
                 光四顆馬車卡鉗螺絲我就跑了承德路興城街三、四家螺絲行
                 桃園永安路兩家材料行,三家機車行才讓我買到...是我太雖嗎...
                 不過也沒辦法啦..摔車摔的太突然了,之前都沒備料
                 不過過程非常有趣,弄好也很有成就感
                 尤其是裝好試騎第一次拉煞車的時候XDD
                 然後接下來還有幾項要弄得就是fzr左邊開關、儀表(也爆了,可能會找FZR表)
                 和把家裡放很久的cb400管改上去啦
 
          最後一定要感謝一下東機跟ZCLUB愛將版的前輩啦
          讓我改的過程一路順暢
          然後有什麼疑問再問吧  我也不知道有沒有漏寫啥XD
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发表于 2008-11-1 21:24:36 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-1 22:06:21 | 显示全部楼层
讚耶~!
辛苦了~
虧你打那麼多居然沒人回應~
我來搶頭香
你自己回應的不算;P
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发表于 2008-11-1 22:31:26 | 显示全部楼层
讚!
內容真詳細!!

還是覺得鋼絲碟比較好看~
如果是鋼絲雙碟的話就更殺了
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发表于 2008-11-1 22:35:36 | 显示全部楼层
正點唷

有圖有真相^^

東吳也補了

真不賴:)
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发表于 2008-11-1 23:28:56 | 显示全部楼层
光看到那些材料俺就傻了...
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发表于 2008-11-2 00:20:23 | 显示全部楼层
真有心~
一定要推一下的啊! :P
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发表于 2008-11-2 00:30:20 | 显示全部楼层
讚!!  ^^"b  
大推!
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发表于 2008-11-7 11:59:56 | 显示全部楼层

回應 2# razheem 的文章

看了你的圖,真是詳細,推
但我有兩個疑問,你前叉跟我之前一樣有降,但我裝了阿杰的冷排後前土除會打到冷排,不知你的會不會耶,我後來又加預載又往上提2公分才解決,另一個問題就是改追風腳踏後不就不能採發了。
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发表于 2008-11-7 18:29:50 | 显示全部楼层
以前鼓煞時會撞,愛將前叉太軟了...不過改碟煞後還沒撞過,再煞大力點就不知道了,你是降多少呢??
追風腳踏我是把前腳踏改成fzr的右邊可以折起來,這樣就可以採發了,還是原廠的亮晶晶採發桿喔。或者是用追風踩發桿,不用改前腳踏照樣可以採發。
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发表于 2008-11-7 22:12:41 | 显示全部楼层

回應 10# razheem 的文章

我是用FZR的原廠前叉FZ2上下三角台鋼絲雙碟,上三角台下緣降至內管最上方有一條小凹槽,也就是鎖分離把的那一個溝槽那,但我沒實際量過降多少公分耶,不過看起來好像跟你的差不多,之前騎省道從台北到桃園不知瞪了幾個窟窿,每次就是聽到土除撞冷排,還有就是前碟煞煞太大力也會撞,我在想也許是我的前叉太軟,先前爬過文聽過也有人會撞到,所以就一邊加了四個十元硬幣的預載,再把前叉上提約兩公分,到現在沒再撞過,改天再去換前叉油試試,因為看你有降前叉所以疑問想問問你。阿沒想到你追風腳踏也可以這樣弄,正想搞一組來說,有方向摟,感謝你唷!
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