卡普卡普!!

瓜瓜

我想學卡普ㄝ~誰可以教我如何練習還有需要的裝備^^ 我騎小N!

偶速阿東

ㄝ..我有磨過膝蓋ㄛ..
要我教你ㄇ?
不過上次摩膝蓋是很久以前的事了
印象中是第一次摔車時...

瓜瓜

誰可以告訴我QQ

思兼

多看看賽事的轉撥吧..
真要有種試試的話..
建議先從速可達練起...
上次試過,南部的車有應該知道的好地方
省道南下楠梓路段捐血中心前,有個高架橋,機車專用道
先上坡在下坡這時候速度相當可觀(我的第三代迅光在FR這都破百了)
之後會遇到一個高速的大右轉,出灣後再來就是一個蠻淺的S彎道
南部車友應該不會對這地方陌生吧....
我用自己的迅光跑目前沒遇過有人超過
因為一般路上不會有誰比我們白目玩側掛吧
再來才是重點了,有一次屆學弟的FZR上去
時速比用自己的速可達還快...
減速退檔,起身側掛壓車......
學弟與我同行在後面說後面的機車一直看我
但是事後覺得,應該可以以更快的車速上去
只是我對車還不熟,不是很敢隨便挑戰.......
以上純屬個人獻寶
如有需要改進的請前輩們指教

北N杰

回覆給:瓜瓜~~~住哪裡呀?我也騎小N.你也住北部的話歡迎來跟我們一起玩磨膝蓋的笨遊戲吧!

思兼

回覆給:瓜瓜
想學側掛,第一個要準備的裝備就是....膽量
要有在彎道中離開座位令自己掛在一邊的勇氣

yzf-150-FAZER

回覆給:瓜瓜
膽量ˋ人身裝備當然重要
但路況天氣ˋ車況更不能忽視
先注意自己的輪胎等級狀況
一般胎或街胎的話不建議卡的太兇
除非天熱路粘~還有懸吊~
輪框有無歪斜晃動~後避震預載~前差作動等
不說過彎~一般直線有點速度時前差太硬都會
甩晃的很厲害~更何況高速過彎
相信大部分車友都有經驗
允許的話把整流罩拆除或是防護一下外表
再去無人的空曠地點慢慢練習~注意安全
千萬不要不熟就在公路卡起來~會嚇到人低
雖然我不是高手~但也有種田經驗~
所以我強調安全第一
等你貼卡普照喔^^

約翰～～～尼

這樣嗎?

飄楓

回覆給:約翰～～～尼
ㄏㄏ.....這不是你本人吧！

約翰～～～尼

回覆給:飄楓
你說ㄋ?
yzf-150-FAZER<====這傢伙拍ㄉ

約翰～～～尼

回覆給:瓜瓜
基本上
磨膝蓋在騎乘速度上並不一定比較快
反而控制好荷重而不用側掛過灣
過灣速度反而完美

如果你想學
希望你以荷重先學好
善加利用雙腳重心轉移
後輪比重增加
腳踏板ㄉ吃重力道
這些基本先踏實學會
而非狂壓猛壓
習慣踏實ㄉ騎法後
騎成穩定度必然增高
就算壓車磨膝也輕而易舉

記住！
練好用腳控制重心
這樣就成功一半ㄌ

約翰～～～尼

回覆給:yzf-150-FAZER
千萬不要就在公路卡起來~會嚇到人低
↑↑↑↑
有時剛下山時身上還穿著皮衣
會做耶！

co

你這個只是磨膝而已!!
你注意你得後輪 還沒磨到最外圍 加油
都練練嘍

雜草

回覆給:co
側掛的目的不是要磨到輪胎最外圍...
反而是讓車身頃角不會太大..

亞瑟斯

騎的也不好.
祝各位大大 平安 順心!! ^^!!
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阿仁

回覆給:瓜瓜

推薦熱心的貼怪的網站
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...^^...

yzf-150-FAZER

我可以證明那就是約翰尼本人啦~

回覆給:co
他的速度因為不快又場地小所以只能做到此程度
卡普本來就是人比車斜不是嗎?
不過重點是.....他車的扭力曲線....ㄚ~沒有我沒說!!!

co

看起來也是!!!場地不夠
不過磨到輪胎最外圍 相對 做得角度會更小 自然車身頃斜更大!!!
速度也才會更快阿

阿仁

不會啊....
速度慢也是可以磨到很外圍.....

思兼

側掛這動作本身就是避免模到輪胎的最外層
以避免輪胎與地面的接觸面積縮小的動作
所以比賽的時候
騎過快車過灣的都知道,那種時速之下她的角度絕對不只如此...
就是問為他們都是用側掛過去的..