熱衰竭!!!!

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-24 23:46:59

唯一的路除了加裝油冷 OR 水冷
還有其他別條路嗎?? > <
最近小狼改了65缸現在才6XX公里的里程累積
有天晚上總共騎了70~80公里的路程
五指山上下~接著~深南路上下~到木柵~公館萬隆捷運站
下深南路後~就有一點"熱衰竭"的感覺
原本扭力感沒有這麼的明顯
煩請各位大大們幫小弟解答

謝謝~感激不盡

(> <真的有必要改下去嗎!!??)

天狗 · 发表于 2008-9-25 00:02:15

回覆給:搖滾無敵

油冷牌伺候...

天狗 · 发表于 2008-9-25 00:05:29

還有啦...就是用文書夾....效果我覺得還不錯...
散熱還蠻快的
不過我是裝在愛將上
不然你可以把汽缸的散熱片打洞
看過一台王牌跟BWS有這樣玩過
增加散熱面積及加強空氣流通
聽說效果也不錯
不過打洞要小心喔
不然把汽缸打破了...你就完蛋勒

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-25 09:13:23

回覆給:天狗

看來應該是沒有其他的路了
有一好沒兩好阿

現在只能換好一點的機油先撐一下
油冷排~改下去~又是一筆錢了
我的頭又開始痛了

天狗~謝囉

松鼠 · 发表于 2008-9-25 10:43:33

回覆給:搖滾無敵

換好一點的火星塞和機油，

大概可以改善2成以上。

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-25 11:10:16

回覆給:松鼠

兩成~也不錯耶
有推薦的型號嗎??
我是騎野狼
都用80塊一個的NGK > <

松鼠 · 发表于 2008-9-25 13:27:26

回覆給:搖滾無敵

80塊的NGK是指最便宜的那款，

NGK也是有分等級的，

建議去材料行買150~350塊的NGK火星塞試用看看，

跑山路會有很明顯的差別。

VMAX · 发表于 2008-9-25 13:35:53

回覆給:搖滾無敵

只是單純改"65缸"跟"活塞"嗎?活塞是什麼形式的?我覺得你壓縮比可能做很大。

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-25 17:37:33

回覆給:VMAX

嗯嗯~缸and活塞and曲軸
型式這個就要去問一下了
活塞的型式對散熱方面會差很多嗎
還是因為壓縮比的關係
會有所謂的熱衰竭的現象
因為我發覺~改回來後~尾速沒有以前那麼震那麼麻
實際情形我晚上問回來才知道
謝謝

Allen · 发表于 2008-9-25 21:00:09

不想上油冷排,就降低壓縮比吧.或是改用98無鉛汽油看看..

愛追西風...完成..先這樣吧 · 发表于 2008-9-25 22:43:13

隨身帶冰塊吧.....

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-26 00:33:47

回覆給:愛追西風...完成..先這樣吧

哈哈~這個好~我喜歡!!

回覆給:Allen

汽油也有關係阿??!!
那我明天去加看看!!

感謝!!

VMAX · 发表于 2008-9-26 07:27:34

回覆給:搖滾無敵

就會影響壓縮比。

Allen · 发表于 2008-9-26 12:06:45

燃燒室的壓縮比越高,所用的汽油辛烷值就要相對提高.

不然會產生引擎室爆震,更會產生更高的油耗與引擎系統的過熱..,就是熱衰竭。

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-26 17:35:17

回覆給:Allen

受益良多!!
感謝!!

天狗 · 发表于 2008-9-27 13:29:31

回覆給:搖滾無敵

今天手殘去換了一個新的火星塞
很貴的那種....
不過效果真的有差喔..

天狗 · 发表于 2008-9-27 23:32:15

今天有去測試
走台21跟136
銥合金火星塞真的狠猛
一份價錢
一份品質

WOLFLE · 发表于 2008-9-28 00:17:58

單改６５就這般熱衰明顯
那你的壓縮一定做很高

一般狼單改６５，曲軸沿用４９．５ｍｍ
壓縮做的好，離要裝油冷還有一段距離

搖滾無敵 · 发表于 2008-9-29 13:21:47

回覆給:WOLFLE

請問~65缸正常的壓縮比應該是多少??
壓縮比會影響燃燒室裡面的溫度??

我訓車完~在回去車行問問看~壓縮比是不是弄得比較高

謝謝!!

WOLFLE · 发表于 2008-9-29 16:44:46

我只玩過銳馬65缸
它是用凸頂活塞.........
老實說有點高
而它附的下墊片是2張(就是給你降壓縮用的),上墊片用金屬的(較薄)
下墊片用兩張後大約落在11左右

若是想要更耐用
那我建議找65平頂活塞

或是買金狼用上墊片(非金屬版本)
類似石綿
自己修成65mm,這種上墊片比較厚,降壓縮比比較明顯

只是使用金屬上墊片,在天柱油到那就不能用o環
用石綿上墊片,在天柱油到那就必須此用o環

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