FZRvs小黃蜂

長腳不倒車

各位版友請問一下,小弟想買fzr(因為我喜歡仿賽)但是騎了朋友的小黃蜂,我好喜歡它的聲浪跟加速力,請問fzr有辦法改到跟它一樣的速度嗎?不然一直被噹說買fzr巴不過它,有人跟我說改250就很兇了!但是我想要咬到小黃蜂!請問需要改到什麼套件!會耐操嗎?對vtr.xv.srv都不太了解的說...謝謝大家!!!

高橋隼

希望你能體會~ 改  與  原裝~  一   壽命  二 特質 三 後勤問題  ~~
~ 直接找~ 黃牌 紅屁股吧~

TORO龜

回覆給:長腳不倒車

巴不巴的掉是一回事，

畢竟兩台車的性質不同，雙缸...四缸.....

改250的FZR 基本上就是低轉車了...

而小黃蜂是高轉車...

速度上FZR弄到280..他的加速力道已經很強了..

改到250~280就很好騎，動力隨傳隨到...不用在那邊拉轉..(雖然說拉轉很有FU..

要買小黃蜂.......嗯...基本上我寧願再多貼一些買CB400...

forester

FZR要改到可以咬住小黃蜂??

你口袋要很深很深非常深......

直接換車比較可行~~

UE

小黃蜂的動力是比較大沒錯
不過山路FZR要咬住好像也沒那麼困難吧
沒看珠海比賽很多600的跑的比1000的還快
只是要單就動力FZR要跟上小黃蜂
直接換車比較快

大熊

回覆給:長腳不倒車

買FZR的最初緣由是什麼?
是喜歡這台車?還是因為它是一台仿賽?
 

"畢竟，他是FZR"
想想吧~~

大熊

突然想到...
這個問題...

大寬兄，能請你發表一下你的高見嗎?
很期待耶~~

阿庭

直接買黃/紅牌+1

以純仿賽車而言
國產車4T裡就FZR外型最殺 體質最優
國產4T那一部性能優於FZR
光外型就打死一票速客達
當然啦～車子要顧好
但若相較於進口車
比性能是比不完的
一山還有一山高
一昧的比性能
倒不如轉個方向
花心思在增加自身技巧

與其車比人兇
倒不如人比車狠
小蝦米也是有機會板倒大鯨魚

殺灣利刃!
怎麼我都是越磨越頓啊～ 金害 呵呵

小慕

買小黃蜂改仿賽


來亂的~~~!  溜~!

TORO龜

回覆給:小慕

嘿嘿...這也不是不可以..換個低把..

再用玻璃纖維搞組殼@@

BrianChen

回覆給:長腳不倒車

你可以不要跟他跑直線,FZR只巴不過他在直線吧...
山道就看技術啦...
一台街車一台彷賽  但小黃蜂一噴維修費貴到哭腰...直前看過有人光一個表修不知道花幾千...一個尾燈1000多...
FZR是台好車.上SRV250就不一定輸他啦

ADF-01

回覆給:BrianChen

對阿，當初剛改完250時，還不是跟一台由冷怪跟緊緊的，對方停紅綠燈時也下了一大跳。

事實上，個人技術是最重要的。

人，一定要比車兇，不然玩車玩到最後是被車玩= =

~愷~新新之手Level:25

回覆給:長腳不倒車

追求是無止盡的~ 你今天才騎了小黃蜂~ 那改天你騎了400級跑車~ 再玩過600仿賽~ 又到了R1~ 之後試試12R跟隼~

也許你會說你的追求只到小黃蜂力道~ 但是這後面的吸引力你應該還無法預測~

我覺得你既然喜歡FZR外型~ 那你就先玩玩看~ 掌控力道~ 騎乘技巧~ 再升級引擎~ 再次掌控力道跟技巧~

在之中也要學習騎乘關念(這我覺得最重要)~

要玩大車~ 只要有錢都有機會玩得到~ 但觀念並非人人都有~ 加油吧~

雖然說的不是你想要問的但希望你也聽聽看吧~ 希望你能買到想要的車~~ ^^

回覆給:阿庭

光外型就打死一票速客達 = =" 審美觀念大家都不同~ 哈~ 速客達也有速客達的美唷~
雖然我也偏好仿賽~ 但不否定速客達也能漂亮~ ^^

~熊貓~

回覆給:@@藍寶@@

BT39SS..120/80/17一條2600元...剛換不久....三千多就太貴了...

還有~~小黃蜂後胎是180....

老車不死

回覆給:長腳不倒車

綜合上面回復
簡單講就是...在純動力方面要贏應該是很難啦
不然你就是要犧牲耐用度去追求最高動力

我可以想到的也只有~~異種引擎移植
譬如...上NSR250引擎...(說實在的這樣搞還不如想辦法把FZR的殼搞上NSR250就好了....)
或是CC數或馬力更勝小黃蜂的...

我想你的意思應該是想花個幾萬塊改就可以跟他匹敵
但是這實在不容易....

動力是追求不完的....

河童(#￣▽￣#)

看開點..直接升級為紅牌吧

神風

回覆給:大家
每次都是版友討論的很熱烈

原po的版主都射後不理

真心寒呀

善變的雙魚

口袋的深度 決定車主的速度