化油器的問題??

新手 · 发表于 2003-4-30 07:44:32

請問各位大大,化油器如果調濃一點,會不會比較耗油,反之... 化油器如果調濃一點,低速是不是比較快而尾速比較慢呢,反之...

阿杜 · 发表于 2003-4-30 14:13:05

回覆給:新手
太濃應該是機油吃比較快吧

新手 · 发表于 2003-5-1 07:45:14

回覆給:阿杜
妳是指機油潤滑引擎的速度嗎?
還是比較快吃機油@@

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-5-2 03:33:24

回覆給:新手
太濃"一點"會比較耗油。　太濃"很多"會騎不動。　太濃"非常多"會發不動。
太稀"一點"會比較省油。　太稀"很多"會高燒不退。　太稀"非常多"會發不動。

太濃或太稀對車子的低速或尾速都不好。
太濃與機油的消耗無關，除非是用預混的 2T 車。

新手 · 发表于 2003-5-2 10:54:48

回覆給:行走實驗室...阿堡
謝~我知到了

新手 · 发表于 2003-5-2 11:02:33

回覆給:行走實驗室...阿堡
高燒不退是什麼...

潛水艇 · 发表于 2003-5-2 22:28:25

回覆給:新手

高燒不退<=======指的是比人體正常溫度還高且一直持續..
如果併發喉嚨痛..全身酸痛..耳鳴..嘔吐..那就要掛特別急診了...

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-5-3 21:24:42

回覆給:新手
油汽稀薄..會使引擎產生高溫，嚴重的話甚至會使活塞穿孔。較濃的油汽則有冷卻作用，但容易積碳。

一葉知秋 · 发表于 2003-5-3 23:12:29

過與不及都會影響燃燒效率，如堡哥所說，汽油本身也有降溫效果
想要速度，應該從引擎容積和進排氣去著手，而不應在引擎本體未動的情況下任意對油氣混合比動手腳，調多調少皆有負面影響，小心偷雞不著蝕把米

新手 · 发表于 2003-5-4 13:10:41

回覆給:一葉知秋
ㄏㄏ~我只是想了解一下化油器混合比~
沒有想說要讓車變多快~
混合比還是調剛剛好最好~

新手 · 发表于 2003-5-4 13:12:51

回覆給:潛水艇
你說的很正確~而且現在SARS很嚴重~超過38度就會被隔離~

新手 · 发表于 2003-5-4 13:14:03

回覆給:行走實驗室...阿堡
謝謝~更了解了

阿澤 · 发表于 2003-5-4 13:45:58

那如果發得動.......
如何判斷太濃或太稀呢...
感覺得出來嗎??

小朋友 · 发表于 2003-5-4 14:56:00

回覆給:阿澤

混合比超過正負值過多--發不動
在slow正常的情況下..
混合比太濃-排氣聲很急..震動大
太稀反之~~檢查火星塞最準..

死孩子 · 发表于 2003-5-30 13:55:22

那請問一下
我的車是VINO 50
混合比螺絲是順時鐘變稀還是逆時鐘變稀?
原廠的混合比是旋到底後轉出1又1/2圈
那我該是往右旋到底還是往左旋到底?
拜託各位啦~解惑一下~

肯尼小肯尼 · 发表于 2003-5-30 14:14:32

回覆給:死孩子
順時針轉稀逆時針轉濃 ~

死孩子 · 发表于 2003-5-30 14:25:36

聽其他人說過往右轉是變濃,往左轉是變稀....
所以往右轉到底後再往左轉出一圈或是一圈半即是正確的混合比

理論的東西真的很難懂...
我只想請教各位車友
正確的調整混合比的方法...
是往右轉到底後轉出一圈?這樣正確嗎?
因為感覺應該是混合比不正確,才會難發動~

肯尼小肯尼 · 发表于 2003-5-30 14:40:12

左轉逆時針旋出是變濃ㄚ~

死孩子 · 发表于 2003-5-30 15:39:39

感謝你的回覆
但我看FZR的調整方式是逆時鐘變濃,而fzr又跟大部分的車種調整方式相反,我才會以為應該是逆時真變淡的~

有哪位調過的能幫忙解答一下嗎?

死孩子 · 发表于 2003-5-30 16:06:24

這是在東吳機研社找到的資料,不知是否正確

者: GALENT (........) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 再問混合比!!
時間: 東吳機研站 Tue Dec 25 01:18:21 2001

先搞清楚是cv還是vm的化油器ㄅ...
大多數cv化油器混合比螺絲調整的都是油量...順稀逆濃
vm則調整的是空氣量...順濃逆稀...

4T國產車大多數都是cv化油器...我只看過狼系用vm
2T國產車則大多數用VM化油器

		自动登录	找回密码
密码			註冊