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四行程125是否會跑輸二行程90?

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发表于 2003-4-29 12:51:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
不論起步、尾速?
发表于 2003-4-29 13:11:35 | 显示全部楼层
比來比去...無聊~~~
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 楼主| 发表于 2003-4-29 13:29:24 | 显示全部楼层
回覆給:小穎
只是想知道而以。
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发表于 2003-4-29 13:33:20 | 显示全部楼层
回覆給:orange
嗯........你想的沒錯
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发表于 2003-4-29 13:43:23 | 显示全部楼层

以原廠速克達來說.距離拉長的話4T/125勉強追得上2T/90
短距離衝刺..4T/125吃灰...不過.實際情況得視車型而定..
各家車款出力設定不一....國產..進口.實力又差一大截....
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发表于 2003-4-29 13:53:43 | 显示全部楼层
回覆給:小穎
恩.............
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发表于 2003-4-29 18:55:21 | 显示全部楼层
引擎型式和特性不一樣,原廠和改裝又不一樣
車重也不一樣,輸了贏了都不能對人家怎麼樣
沒有香檳和獎盃,沒有賽車女郎
速克達就是速克達,我們要的是它在都市裡的便利性
不能苛求它逄戰必贏嘛.............
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发表于 2003-4-29 19:54:47 | 显示全部楼层
以同cc數來說...二行程比較快~
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 楼主| 发表于 2003-4-29 20:55:15 | 显示全部楼层
也不是要求它逢戰必勝,只是有點不了為什麼90西西的,會跑贏125西西的,現在瞭了,反正就是四行程的125遇到二行程的90不要隨便挑性,不了只是自取其辱。
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发表于 2003-4-29 22:35:47 | 显示全部楼层
善惡一念間,切磋與挑釁很難分別,重點是您要保持健康的心態
就算跑輸了,也不是什麼丟臉的事,你就把心放開當切磋嘛
重點是你技術上有進步了,然後把車平安的騎回家

有一得必有一失,二行程改裝常以DIO為大宗
改完以後是很吵的.........排氣的味道也令人不敢恭維
要玩二行程,至少玩NSR吧,玩檔車也比較有趣
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发表于 2003-4-30 01:24:35 | 显示全部楼层
回覆給:orange
單純就引擎本身的出力而言,在同等的cc數來說二行程的出力的確優於四行程。
但您所說的...拿四行程的125與二行程的90相比,引響結果的因素尚有車重、風阻、轉速的設定....等。如此比較並不公平,也無意義....
把騎乘的技巧練好,才是真的。
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发表于 2003-5-1 01:08:09 | 显示全部楼层
恩.............
漢堡實驗室說ㄉ好!!!!
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发表于 2003-11-8 01:34:22 | 显示全部楼层
這好像不能比吧

你如果說是同樣90的話 我會說是2行程比較快

因為2行程只要上下循環2次就能的到1個動力

則4行程則要上下循環4次才能的到1個動力
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发表于 2003-11-8 10:04:20 | 显示全部楼层
大家都知道 馬力上一定是2T強,但高速行駛中
4T比較穩定,不論是溫度或是震動...

所以大家都說 跑遠程買四衝程 短程就二行程嚕...

各位大大 應該沒錯吧
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发表于 2004-1-27 09:53:49 | 显示全部楼层
那RS100跟GOING100尬呢???
哪台起步會贏,??...或是哪台的整体表現會比較好呢??.........
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发表于 2004-1-27 09:53:56 | 显示全部楼层
那RS100跟GOING100尬呢???
哪台起步會贏,??...或是哪台的整体表現會比較好呢??.........
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发表于 2004-1-27 09:54:09 | 显示全部楼层
那RS100跟GOING100尬呢???
哪台起步會贏,??...或是哪台的整体表現會比較好呢??.........
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发表于 2004-1-27 12:06:54 | 显示全部楼层
最好是會輸啦~~125跟90比????
不~是~對~手~
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发表于 2004-2-13 13:24:04 | 显示全部楼层
回覆給:藤原文太不一定吧再高市GOING100應該八125ㄉ車應該滿簡單吧
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发表于 2004-2-13 13:55:04 | 显示全部楼层
一樣看車子設定吧..二衝跑遠程也可以丫怎麼不行..只是動力由線沒有四行程的平均吧有些二行程一百的可以跑贏一二五有的不行啊..那都要看車子的設定咩有的125cc四行程的跑輸100cc四行程的也是有啊.這種根本就很難比..
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